

Кустов Андрей Сергеевич
Выпускная аттестационная работа на тему:
«Реконструкция участка железнодорожной линии на
примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста грузопотока»
Руководитель: Алексеев А.В.
5 мая 2015г.
1 | Тема презентации | XX/ХХ/ХХ

Вологодская дистанция пути
Самая высокая грузонапряженность главных направлений на участке Вологда1 – Дикая – Лумба составляет 132 млн.т.км.брутто.
«Реконструкция участка железнодорожной линии на примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста грузопотока»

Формирование рабочего поезда
Рабочий поезд должен быть сформирован до «окна» на станции отправления
и готов быть к отправке на фронт работ с началом закрытия перегона
3«Реконструкция участка железнодорожной линии на примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста

График производства работ в 6-ти часовое «окно»
4«Реконструкция участка железнодорожной линии на примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста

Техника безопасности при производстве работ
При укладке новых звеньев пути и разборке старых, а также при переворачивании их находиться под поднятым звеном и сбоку его не допускается. Работники обслуживающей бригады в это время должны находиться впереди или сзади поднятого звена на расстоянии не менее 2 м.
Во время стыкования удерживать звено необходимо за головку на расстоянии 0,4 м от торца.
Не допускается нахождение и проход работников между погруженными незакрепленными пакетами звеньев, нахождение между ними в момент перетяжки, а также нахождение работников на расстоянии менее 10 м от троса в момент перетяжки пакетов звеньев.
При следовании путеукладочного (путеразборочного) поезда к месту работы и обратно пакеты звеньев на платформах должны быть надежно закреплены.
На время прохода поезда по соседнему пути работа путеукладочного крана и перетяжка пакетов должны быть прекращены.
Запрещается производить путевые работы сзади путеукладочных кранов на расстоянии менее 25 м.
Лица, входящие в состав бригады, обслуживающей путеукладочные краны, должны носить защитные каски.
Руководитель машины должен следить за тем, чтобы обслуживающий персонал рельсоукладчика во время работы не пользовался передней дверью кабины. Эта дверь должна быть на время работы закрыта на замок, а подвесная лестница снята.
5«Реконструкция участка железнодорожной линии на примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста

Спасибо
за
внимание
6«Реконструкция участка железнодорожной линии на примере Вологодской дистанции пути, в условиях роста