ДКСВ-М (2) / ТУ ДКСВ-М_
.pdf
|
|
|
|
|
Номер пункта |
Методы |
|
|
|
|
Проверяемая характеристика |
технических |
контроля по |
Примечание |
|||
|
|
|
|
|
требований |
ТУ (ОТУ) |
|
|
|
рабочей температуры |
|
|
|
||||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.26 |
3.8 |
|
||||
|
нижнего значения предельной |
|
|
|
||||
|
рабочей температуры |
|
|
|
||||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.27 |
3.9 |
|
||||
|
изменения температуры от |
|
|
|
||||
|
нижнего до верхнего значения |
|
|
|
||||
|
предельной рабочей температуры |
|
|
|||||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.28 |
3.10 |
|
||||
|
верхнего значения влажности |
|
|
|
||||
|
воздуха |
|
|
|
|
|
||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.29 |
3.11 |
|
||||
|
одиночных ударов |
|
|
|
|
|||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.30 |
3.12 |
|
||||
|
многократных ударов |
|
|
|
||||
|
Виброустойчивость |
|
1.1.31 |
3.13 |
|
|||
|
Устойчивость к воздействию |
1.1.32 |
3.14 |
|
||||
. и дата |
линейного ускорения |
|
|
|
||||
Маркировка изделия (качество) |
1.4.3 |
(Раздел 7 |
|
|||||
Подп |
|
|||||||
|
|
|
|
|
ОТУ) |
|
||
|
Маркировка транспортной тары |
1.4.4, |
(Раздел 7 |
|
||||
. № |
(содержание и качество) |
1.4.3 |
ОТУ) |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||
.инв |
Упаковка |
|
|
1.5 |
(Раздел 7) |
|
||
Взам |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
дубл. |
|
2.6 |
Испытания на надежность и безопасность |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
.№ |
|
2.6.1 |
Испытания по 1.2.1.1 на безотказность проводятся в составе |
|||||
Инв |
|
|||||||
предварительных испытаний в два этапа. На первом этапе испытания |
||||||||
|
||||||||
и дата |
проводятся |
на предприятии с |
использованием |
воздействий |
и режимов, |
|||
обеспечивающих ускорение испытаний. Продолжительность этих испытаний |
||||||||
Подп. |
с |
учётом количества подвергаемых испытаниям изделий и |
выбранных |
|||||
№ подп |
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Лист |
||
. |
|
|
|
|
|
|||
Инв |
|
|
|
|
|
|
21 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
||
|
|
|
||||||
коэффициентов ускорения должна подтверждать часть средней наработки до отказа, составляющую не менее 10000 ч. Положительные результаты данного этапа испытаний на безотказность, оформленные протоколом, являются основанием для отгрузки изделий.
Второй этап испытаний на безотказность проводят методом подконтрольной эксплуатации в соответствии с планом испытаний согласно указаниям 2.6.2, 2.6.3.
2.6.2 Исходными данными для планирования контрольных испытаний по 1.2.1 на безотказность по ГОСТ 27.410 одноступенчатым методом ограниченной продолжительности в предположении экспоненциального закона распределения отказов принимаются:
-норма показателя ТО = 45000 ч;
-браковочное значение контролируемого показателя Т равно
|
норме показателя Тср; |
|
|
|
|
|
|||
|
|
- риск поставщика и риск потребителя = = 0,2; |
|
|
|||||
|
|
- приемочное значение контролируемого показателя Т = 46386 |
|||||||
. и дата |
ч, исходя из принятого соотношения Т /Т = 1,718; |
|
|
|
|||||
|
2.6.3 |
В |
соответствии с особенностями условий эксплуатации |
||||||
Подп |
изделия (ежеквартальный сбор справок об отказах), контрольные испытания |
||||||||
|
|||||||||
. № |
изделия на безотказность |
по 1.2.1 проводят согласно |
РД 50-204 в |
части |
|||||
контроля функциональной безопасности. |
|
|
|
|
|||||
. инв |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам |
|
2.6.4 |
Контроль |
показателя |
долговечности |
изделия |
по |
1.2.1 |
|
|
|
||||||||
дубл. |
проводят по |
РД 50-204 путем сбора и |
обработки статистических данных |
||||||
(справок об отказах), полученных в условиях эксплуатации. |
|
|
|||||||
Инв. № |
|
|
|||||||
|
2.6.5 |
Контроль среднего срока службы по 1.2.1 проводят по РД |
|||||||
датаи. |
50-204 методом сбора и обработки статистических данных, полученных в |
||||||||
условиях эксплуатации всех изделий. |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||||
Подп |
|
2.6.6 |
Повторные |
подтверждения показателей надежности |
1.2.1 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
должны проводиться методом сбора и обработки статистических данных, |
||||||||
№ подп |
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
|
Лист |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
полученных в условиях эксплуатации всех изделий не реже одного раза за три года.
2.6.7Контроль нормируемых показателей безопасности по п. 1.2.2
ТУ включает следующее:
-получение и математическую обработку исходных данных;
-сопоставление достигнутого уровня безопасности системы с
требованиями безопасности (п. 1.2.2 ТУ) и принятие решения о их соответствии или несоответствии;
-анализ причин и данных о последствиях опасных отказов по
данным эксплуатации.
|
|
2.6.8 |
Контроль |
показателей |
безопасности |
дешифратора |
||||||||||
|
осуществляется экспериментальным или расчетно-экспериментальным |
|||||||||||||||
|
методами. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2.6.9 |
Экспериментальный метод основан на использовании |
|||||||||||||
|
данных, полученных при контрольных испытаниях на безопасность. |
|
||||||||||||||
|
|
2.6.10 Расчетно-экспериментальный метод основан на вычислении |
||||||||||||||
и дата |
показателей безопасности в |
соответствии |
с единым |
методологическим |
||||||||||||
подходом к расчетам показателей безопасности, установленным в РТМ 32 |
||||||||||||||||
Подп. |
ЦШ 1115842.02-94, по исходным данным, полученным экспериментальным |
|||||||||||||||
|
методом. |
Исходными данными для расчетно-экспериментального |
метода |
|||||||||||||
.№ |
контроля |
является |
информация |
о |
безотказности |
и |
безопасности |
|||||||||
.инв |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Взам |
дешифратора, |
имеющаяся к |
моменту |
оценки |
(результаты |
испытаний на |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
надежность и результаты эксплуатации). |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
дубл. |
|
2.6.11 |
Контрольным |
испытаниям |
на |
безопасность |
на |
этапе |
||||||||
.№ |
постановки на производство подвергают один комплект установочной серии |
|||||||||||||||
Инв |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
изделия каждого из исполнений. Изделие запрещается к постановке на |
|||||||||||||||
. и дата |
производство |
при |
отсутствии положительных |
результатов |
испытаний на |
|||||||||||
безопасность. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
|
|
Лист |
||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
|
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
2.6.12Контрольным испытаниям на безопасность на этапе установившегося производства подвергают один комплект изделия каждого из исполнений. Испытания проводятся автономно или в составе периодических испытаний с периодичностью один раз в три года. Изделие подлежит снятию с производства при отсутствии положительных результатов его испытаний на безопасность.
2.6.13Контрольным испытаниям на безопасность в составе типовых испытаний подвергают один комплект изделия, на котором реализованы изменения, в случае если последние оказывают влияние на показатели надежности и безопасности.
2.6.14Контрольные испытания на безопасность проводятся по Программам и методикам испытаний на безопасность.
2.6.15Объектами, на которые распространяют решение о соответствии требованиям безопасности, являются совокупность устройств,
обусловленная:
|
|
– конструкторской и технологической документацией и |
||||||
и дата |
представленная образцом из установочной серии – при квалификационных |
|||||||
испытаниях; |
|
|
|
|
|
|||
Подп. |
|
– процессом изготовления и представленная образцом из партии |
||||||
|
серийных изделий – при проведении периодических испытаний; |
|||||||
.№ |
|
– |
изменениями в |
КД или ТД |
и представленная |
образцом, на |
||
.инв |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам |
котором реализованы данные изменения – при типовых испытаниях. |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6.16 |
Контроль |
показателей |
безопасности |
расчетно- |
||
дубл. |
экспериментальным методом осуществляется после получения результатов |
|||||||
.№ |
испытаний на надежность, но не реже 1 раза в три года. |
|
||||||
Инв |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. и дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
№ подп |
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Лист |
|
. |
|
|
|
|
|
|
||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Изм |
Лист |
№ докум. |
|
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
Методы контроля |
3.1Общие положения
3.1.2Все испытания, кроме специально оговоренных, проводят в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150.
3.1.2Необходимые средства измерений и оборудование для
проведения испытаний приведены в Приложении В. Подготовка и
использование средств измерений и оборудования производится в соответствии с эксплуатационной документацией на используемые средства измерения и оборудование.
3.1.3Допускается проведение испытаний или их части на автоматизированных проверочных стендах, обеспечивающих выполнение необходимого объема испытаний, необходимую точность и метрологически аттестованных.
3.1.4Изделие считают отвечающим требованиям п.п. 1.1.6 - 1.1.20
настоящих ТУ если:
|
|
|
|
- его параметры, указанные в этих пунктах, измеренные с |
|||||||
и дата |
заданной |
точностью, |
находятся в пределах установленных в ТУ норм и |
||||||||
допусков в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 и при |
|||||||||||
Подп. |
воздействии дестабилизирующих факторов согласно требованиям п.п. 1.1.25 - |
||||||||||
|
1.1.32, |
а |
его |
функциональные |
возможности |
соответствуют |
указанным |
||||
.№ |
требованиям при использовании указанных методик; |
|
|||||||||
.инв |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Взам |
|
|
|
- |
уровень |
эмиссии ИРП при нормальном функционировании |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
изделия соответствуют требованиям п. 1.1.34; |
|
|
||||||||
дубл. |
|
|
|
- |
если по окончании испытаний согласно требованиям п.п. 1.1.25 |
||||||
.№ |
- 1.1.32 |
на |
изделии |
отсутствуют |
механические |
повреждения, |
ослабление |
||||
Инв |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
креплений, нарушение покрытий и маркировки, следы коррозии. |
|
|||||||||
. и дата |
|
|
3.1.5 |
|
В процессе выполнения проверки изделия все манипуляции с |
||||||
БВД-У |
(БВДМ-1), далее по тексту БВД, производить в соответствии с |
||||||||||
Подп |
|||||||||||
руководством по эксплуатации ЦВИЯ.468224.010 РЭ и Приложением Г. |
|||||||||||
|
|||||||||||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Лист |
||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
|
Подп. |
Дата |
|
|
||||
|
|
|
|
||||||||
Проверку изделия на соответствие требованиям ТУ выполняют на рабочем месте, собранном в соответствии с рисунком 3.1. Блоки, источники питания, средства измерения должны иметь заземление. Подключение измерительных приборов допускается только через переходники, указанные в схеме подключения.
Подп. и дата |
|
|
|
|
|
|
Взам. инв. № |
|
|
Рисунок 3.1 – Рабочее место для проведения испытаний |
|
||
|
3.1.7 |
Перед испытаниями при выключенных источниках питания: |
|
|||
дубл. |
|
- включить и настроить имитационное оборудование, для чего на |
|
|||
|
|
|
|
|
||
. № |
ПЭВМ запустить версию программы «ABMonitorX.exe» («Имитатор внешних |
|
||||
Инв |
систем»), соответствующую установленному адаптеру CAN; |
|
||||
|
|
|||||
и дата |
|
- на стенде все тумблеры перевести в выключенное положение; |
|
|||
|
- |
установить необходимую величину напряжения (50±2) В, |
|
|||
Подп. |
включить источники питания |
|
||||
№ подп |
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Лист |
|
. |
|
|
|
|
||
Инв |
|
|
|
|
26 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||
|
||||||
3.1.8Для имитации с блока БВД (БВДМ-1) сигналов «АЛСН»
необходимо предварительно выбрать канал 25, 50 или 75 Гц переключателем
частоты на стенде.
3.1.9Перед каждой проверкой выполняемой по п.п. 3.4.1 – 3.4.15
необходимо на стенде включить тумблер «ЭПК».
3.1.10После каждой проверки выполняемой по п.п. 3.4.1 – 3.4.15
необходимо на стенде все тумблеры перевести в выключенное состояние.
3.2Технологический прогон
3.2.1Собрать рабочее место в соответствии с рисунком 3.1.
3.2.2Включить питание стенда. На стенде включить тумблер
«ЭПК», проконтролировать включение индикаторов «ЭПК», «ЭЭ» и «Б».
3.2.3На стенде переключатель частоты установить в положение
F25. Ввести с БВД параметры сигнала «АЛСН»: несущая частота 25 Гц, КПТ-
5, код=«1». На стенде должен включиться индикатор «З».
|
|
3.2.4 |
На стенде включить тумблер «0-10», «0-20» и «Vж». |
|
|||||||||
и дата |
|
3.2.5 |
Через 12 и 24 часа прогона проконтролировать на стенде: |
||||||||||
|
|
- |
отсутствие |
самопроизвольного |
изменения |
установленных |
|||||||
Подп. |
значений; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
- включенное состояние индикаторов «ЭПК» и «ЭЭ»; |
|
|||||||||
.№ |
|
|
- включенное состояние индикатора «З». |
|
|
||||||||
Взам. инв |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
3.3 |
Проверка изделия на соответствие требованиям п. 1.1.1 ТУ |
||||||||||
дубл. |
(соответствие КД) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
.№ |
|
3.3.1 |
На |
этапе |
ПСИ |
контроль |
соответствия |
изделия |
|||||
Инв |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
конструктивным требованиям по п. 1.1.1 ТУ проводят путем визуального |
||||||||||||
. и дата |
осмотра |
и |
сличением |
с |
соответствующей |
|
документацией |
согласно |
|||||
спецификации 36465-000-00 без применения специального оборудования. |
|||||||||||||
Подп |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
|
Лист |
|||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
3.3.2Изделие считается прошедшим контроль по п. 1.1.1 ТУ на этапе ПСИ, если внешний вид изделия соответствует требованиям сборочного чертежа 36465-000-00СБ.
3.3.3На этапе ПИ контроль соответствия изделия конструктивным требованиям по 1.1.1 проводят следующими методами:
-подвергают изделие визуальному осмотру, и сличением с
соответствующей документацией согласно спецификации 36465-000-00 без применения специального оборудования;
-измеряют размеры изделия и взвешивают его с помощью
средств измерений, приведенных в Приложении В настоящих ТУ;
-проверяют соответствие классу 0I по ГОСТ 12.2.007;
-проверяют соответствие изделия классу защиты от попадания
внутрь его оболочки внешних твердых предметов согласно IP54 по ГОСТ
14254.
3.3.4Изделие считается выдержавшим испытания по п. 1.1.1 ТУ,
|
если оно соответствует всем требованиям конструкторской документации, в |
||||||||||||
и дата |
том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
внешний вид, размеры, масса соответствуют требованиям |
|||||||||||
Подп. |
сборочного чертежа 36465-000-00СБ; |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
- конструкция обеспечивает защиту от поражения электрическим |
|||||||||||
.№ |
током согласно классу 0I по ГОСТ 12.2.007; |
|
|
|
|
||||||||
.инв |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам |
|
- |
конструкция |
обеспечивает |
защиту от |
попадания |
внутрь его |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оболочки внешних твердых предметов согласно классу IP54 по ГОСТ 14254; |
||||||||||||
дубл. |
|
- |
на |
всех |
поверхностях |
изделия |
имеются |
|
покрытия, |
||||
.№ |
предусмотренные конструкторской документацией. |
|
|
|
|||||||||
Инв |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание — Соответствие узлов и деталей конструкторской |
|||||||||||
. и дата |
документации |
производится |
на |
стадии |
изготовления |
в |
процессе |
||||||
операционного контроля. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
|
Лист |
||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
3.4Проверка основных параметров и характеристик
3.4.1Проверка изделия на соответствие требованиям п. 1.1.6 ТУ
(прием и обработка сигналов АЛСН при выборе канала 25 Гц, 50 Гц или 75
Гц)
3.4.1.1 Для проверки приёма информации по каналу АЛСН на БВД поочередно формируется информация этого канала согласно таблице 3.1:
–на стенде установить переключатель частоты в соответствии со строками 1, 7, 13 таблицы 5;
–с БВД ввести параметры сигнала «АЛСН» - несущую частоту, тип КПТ и код согласно таблице 15 последовательно для каждой её строки;
На стенде проконтролировать включение индикаторов в соответствии
с принимаемым кодом.
|
|
Таблица 3.1 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Параметры |
|
|
Показание локомотивного светофора |
|
|
Номер |
Несущая |
КПТ |
|
Код |
Светофор |
||
|
строки |
частота, Гц |
|
|
|
|
||
. и дата |
1 |
|
|
25 |
|
5 |
1 |
зеленый |
2 |
|
|
25 |
|
5 |
2 |
желтый |
|
Подп |
3 |
|
|
25 |
|
5 |
3 |
жёлтый с красным |
|
|
|
|
|||||
. № |
4 |
|
|
25 |
|
7 |
1 |
зеленый |
5 |
|
|
25 |
|
7 |
2 |
желтый |
|
Взам. инв |
|
|
|
|||||
6 |
|
|
25 |
|
7 |
3 |
жёлтый с красным |
|
№ дубл. |
7 |
|
|
50 |
|
5 |
1 |
зеленый |
8 |
|
|
50 |
|
5 |
2 |
желтый |
|
Инв. |
9 |
|
|
50 |
|
5 |
3 |
жёлтый с красным |
|
|
|
|
|||||
дата |
10 |
|
|
50 |
|
7 |
1 |
зеленый |
11 |
|
|
50 |
|
7 |
2 |
желтый |
|
. и |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп |
12 |
|
|
50 |
|
7 |
3 |
жёлтый с красным |
|
|
|
|
|||||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
. |
|
|
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
||
|
|
|
||||||
|
Параметры |
|
|
Показание локомотивного светофора |
|
|
|
|
|
|
|
Номер |
Несущая |
КПТ |
|
Код |
Светофор |
строки |
частота, Гц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
75 |
|
5 |
1 |
зеленый |
|
|
|
|
|
|
14 |
75 |
|
5 |
2 |
желтый |
|
|
|
|
|
|
15 |
75 |
|
5 |
3 |
жёлтый с красным |
|
|
|
|
|
|
16 |
75 |
|
7 |
1 |
зеленый |
|
|
|
|
|
|
17 |
75 |
|
7 |
2 |
желтый |
|
|
|
|
|
|
18 |
75 |
|
7 |
3 |
жёлтый с красным |
|
|
|
|
|
|
3.4.2Проверка изделия на соответствие требованиям п. 1.1.7 ТУ
|
(снятие напряжения с вентиля ЭПК) |
|
|
|
|||||
|
|
3.4.2.1 |
Ввести с БВД параметры сигнала «АЛСН» - несущая |
||||||
|
частота 50 Гц, КПТ – 5, код – «0». Проконтролировать включение |
||||||||
|
индикатора «Б». Смена сигналов локомотивного светофора происходит со |
||||||||
дата |
снятием |
напряжения с ЭПК (выключение индикаторов «ЭПК», «ЭЭ»), |
|||||||
.и |
восстановление напряжения ЭПК производится кратковременным (1-2,5 сек.) |
||||||||
Подп |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
нажатием рукоятки РБ. |
|
|
|
|||||
№ |
|
3.4.2.2 |
Ввести с БВД сигнал «АЛСН» с параметрами: F=50 Гц, |
||||||
. инв. |
КПТ=5, код= «3». Через время от 6 до 8 сек, проконтролировать включение |
||||||||
Взам |
индикаторов «КЖ» и «ЭКЖ». Смена сигналов локомотивного светофора |
||||||||
|
|||||||||
дубл. |
происходит со |
снятием напряжения |
с ЭПК (выключение |
индикаторов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
. № |
«ЭПК», |
«ЭЭ»), |
восстановление |
напряжения |
ЭПК |
производится |
|||
Инв |
кратковременным (1-2,5 сек.) нажатием рукоятки РБ. |
|
|
||||||
|
|
|
|||||||
и дата |
|
3.4.2.3 |
Включить тумблер «0-10», «0-20» и «Vкж» (превышение |
||||||
фактической скорости Vф > Vкж), убедиться в снятии напряжения с ЭПК. |
|||||||||
Подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ подп |
|
|
|
|
|
ТУ 32 ЦШ4668-2011 |
Лист |
||
. |
|
|
|
|
|
|
|||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|||
|
|
|
|||||||