ДКСВ-М (2) / РЭ ДКСВ-М

Приложение А

(справочное)

Перечень принятых сокращений

АЛСН – автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа;

Б – белый сигнал локомотивного светофора;

ВДС – ячейка формирования входных дискретных сигналов;

ВК – кнопка выключения «Красного» сигнала светофора;

ДНЦ – дежурный диспетчер;

ДСП – дежурный по станции;

Ж – желтый сигнал локомотивного светофора;

З – зеленый сигнал локомотивного светофора;

ИДП – Инструкция по движению поездов и маневровой работе на

железных дорогах Российской Федерации ЦРБ-790;

ИП – источник питания;

ИП-ЛК – измеритель параметров локомотивных катушек;

и дата

ИСИ - Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской

Федерации ЦРБ-757;

Подп.

К – красный сигнал локомотивного светофора;

№

КЖ – желтый с красным сигнал локомотивного светофора;

инв.

КП – контрольный пункт технического обслуживания;

Взам.

КП ДКСВ-М – контрольный пункт проверки локомотивов,

дубл.

оборудованных устройствами ДКСВ-М;

КПТ – код путевого трансмиттера;

Инв. №

КР – капитальный ремонт ТПС;

датаи

КРП – контрольно-ремонтный пункт;

МП-АЛС – ячейка приема сигналов АЛСН;

Подп.

ОАО «РЖД» -

открытое акционерное общество Российские железные

дороги;

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

40

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ОТК – отдел технического контроля;

ПК – приемная катушка;

ПО – программное обеспечение;

ПРР – периодические регламентные работы;

ПТО – пункт проведения технического обслуживания ТО2

локомотивов;

ПТЭ – Правила технической эксплуатации железных дорог Российской

Федерации;

РБ – рукоятка бдительности;

СР – средний ремонт ТПС;

СЦБ – сигнализация, централизация, блокировка;

ТО – техническое обслуживание ТПС;

ТР – текущий ремонт ТПС;

ТУ – технические условия;

УБП – устройство безшлейфовой проверки;

ЦО – ячейка центрального обработчика ДКСВ-М;

ЦТО - центр технического обслуживания, где осуществляется проверка

и дата

работоспособности ДКСВ-М и их ремонт;

ЭПК – электропневматический клапан;

Подп.

CAN – локальная вычислительная сеть;

№

Vж –

уставка

превышения скорости движения на желтый

сигнал

инв.

локомотивного светофора;

Взам.

Vкж – уставка превышения скорости движения на желтый с красным

дубл.

сигнал локомотивного светофора;

Vф – фактическая скорость движения.

Инв. №

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

41

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Подп. и дата

инв. №

Взам.

дубл.

Инв. №

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

42

Изм Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Годовой и месячный графики замены на локомотиваx.

Руководящие

указания

ОАО

«РЖД»,

Департамента

и дата

локомотивного

хозяйства,

Департамента

сигнализации

и

связи,

локомотивного депо, дистанции сигнализации и связи.

Подп.

инв. №

Взам.

дубл.

Инв. №

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

43

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

1.

Место расположения шлейфа _______________________________

2.

Длина шлейфа (м) ________________________________________

3.

Марка кабеля ____________________________________________

4.

Тип рельса ______________________________________________

5.

Способ крепления ________________________________________

6.

Расстояние от нижней грани подошвы рельса до продольной оси

кабеля, HШЛ (мм) _________________________________________

7.

Сопротивление шлейфа постоянному току RШЛ________________

8.

ЭДС, наведенная в ПК локомотива ___________________________

и дата

9.

Дата ввода в эксплуатацию _________________________________

10.

Частота сигнального тока __________________________________

Подп.

Инв. № дубл. Взам. инв. №

Дата измерения

Сопротивление изоляции, кОм

Ток, А Длительность 1-го

интервала кода «З», с (0,12-0,18)

Частота сигнального тока, Гц

Сопротивление шлейфа переменному току, Ом

Тип, № и дата проверки измерительных приборов

Фамилия ст. электромеханика

Подпись

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

44

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

не менее 10 мм2, при LШЛ до 1000м – не менее 16 мм2.

4

Указывается: Р43, Р50, Р65 или др.

6

Указывается расстояние (в мм) в зависимости от типов рельсов

(при Р43-25мм, при Р50-30мм, при Р65-55мм.)

7, 8

Измерения этих параметров выполняются при вводе в

эксплуатацию нового, а также после ремонта или реконструкции

действующего шлейфа для проверки его соответствия техническим

требованиям. При этом сопротивление шлейфа постоянному току должно

быть не более 1,2 Ом, а величина ЭДС, наведенная в локомотивных

Подп. и дата

катушках, в соответствии с п.5 технологической карты № 7.

инв. №

Взам.

дубл.

Инв. №

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

45

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Приложение Д

(обязательное)

Перечень средств измерений, контрольного и испытательного

оборудования.

Таблица Д1

Наименование

Основные

Примечание (цель

оборудования,

технические

Количество в

использования)

тип,

шифр

и

характеристики,

службах

обозначение

погрешность, (класс

документа

точности)

КП

ЦТО

ПТО

Осциллограф

2 канала; диапазон:

1

1

Измерение и запись параметров

Fluke 124/S

U=5мВ-500В/дел;

бортовой сети, сигнальных

I=20нс-60с/дел,

цепей, поиск неисправностей

частота дискрети-

зации 25 МГц; ав-

тоизмерения, память

на канал 512 байт.

Мультиметр

Диапазон измерения:

1

1

Прозвонка кабелей,

цифровой

постоянного

электрических соединений,

и дата

APPA-77

напряжения 0,4мВ -

поиск неисправностей

1000 В; переменного

(используется при 4.5.1)

Подп.

напряжения 4мВ-

750 В;

Постоянного

№

(переменного) тока

инв.

1мкА - 10А.;

Взам.

сопротивления 0,1

Ом-40 МОм

дубл.

Программатор

Программирование

-

1 на

Для замены программ в ячейках

«Сhip Prog-2»

микроконтроллеров

20

ДКСВ-М (по необходимости)

№

с адаптерами

«Atmel»

Инв.

AE-P44-

T51CC, AE-P44-

датаи.Подп

I51, AE-P/Q-

32U

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

46

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Наименование

Основные

Примечание (цель

оборудования,

технические

Количество в

использования)

тип, шифр и

характеристики,

службах

обозначение

погрешность, (класс

документа

точности)

КП

ЦТО

ПТО

Мегомметр

Сопротивление изо-

1

1

Измерение сопротивления

Е6-24/1

ляции до 1 ГОм,

изоляции на локомотиве и в

Выходное напря-

стационарных условиях

жение 100, 250, 500,

1000 В,

Погрешность ±3%

Испытательный

-

1

1

Стационарный шлейф для

шлейф ИШ-74

имитации АЛСН

Испытатель ло-

-

1

1

Переносной шлейф для

комотивный

имитации АЛСН

сигнализации

ИЛС-3

Секундомер

Погрешность из-

-

1

-

СОСпр-6А-1-00

мерения 0,5 с

ПЭВМ*

-

1

-

Примечания:

1

В данной таблице указаны средства измерения и оборудование для проверки

датаи

ДКСВ-М.

2

Указанный в таблице: программатор «Chip Prog-2», используются по необходимо-

Подп.

сти в случае проведения специалистами ЦТО замены (в соответствии с выпускаемыми

заводом-изготовителем «ТЗ на доработку») программного обеспечения в ДКСВ-М или

при ремонте. Для удобства обслуживания на ЦТО рекомендуется иметь не менее одного

программатора на 20 установленных ДКСВ-М.

№

3

При отсутствии на участке пути стационарного испытательного шлейфа ИШ-74,

инв.

КП (ПТО) и ЦТО должны иметь устройство безшлейфовой проверки УБП 36998-00-00-03

Взам.

(одно устройство взамен одного шлейфа)

4

Указанные средства измерения могут быть заменены на аналогичные,

дубл.

обеспечивающие измерение заданных параметров по согласованию с Главным метроло-

гом эксплуатирующего предприятия.

Инв. №

*Минимальная конфигурация: Pentium II/32Mb RAM/HDD 2Gb/ 2 Com-port /USB/, CD-ROM,

манипулятор «мышь» PS/2, монитор 15`` клавиатура.

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

47

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

ДКСВ-М №

Дата выпуска

ЦО №

УК №

СБ№

МП-АЛС№

ВДС№

МВых№№

Вид ПРР

Проверки

По

№, тип ТПС

графику,

Приема

Ток

Произведен

Дата,

по

Дата

Дата

сигналов

потребления

ремонт

Подпись

неисправ

снятия

установки

АЛСН

ности

Подп. и дата

инв. №

Взам.

дубл.

Инв. №

Подп. и дата

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

48

Изм Лист

№ докум.

Подп. Дата

5.

Колодка ЦКР. Техническая документация. ЦВИЯ.301591.001.

6.

Рукоятка бдительности РБ-80. Руководство по эксплуатации

ЦВИЯ.468311.001РЭ.

7.

Источник питания ИП-ЛЭ. Руководство по эксплуатации.

Подп. и дата

Источник питания ИП-ЛЭ

Руководство по эксплуатации

№

8.

Клапан электропневматический автостопа. ЭПК-150 (150-И, 150-

инв.

И-1, 150И-1А). Технические условия. ТУ24.05.176-87.

Взам.

9.

Катушка приемная локомотивная КПУ-1. Руководство по

дубл.

эксплуатации 36828-201-00 РЭ. (Катушка приемная КП. Руководство по

№

эксплуатации АГБР.060.00.00 РЭ).

Инв.

10. Блок ввода и диагностики унифицированный БВДМ1.

и дата

Руководство по эксплуатации. ЦВИЯ.468224.010.РЭ.

11.

Руководящие указания

ОАО «РЖД», МПС России,

служб

Подп.

локомотивного хозяйства, дистанции сигнализации и связи.

№ подп

Лист

Инв.

36465-000-00 РЭ

49

Изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата