
- •Инструкция по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм Оглавление
- •1. Общие положения
- •2. Конструкция, размеры и типы деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев. Технические требования, предъявляемые к ним
- •3. Правила транспортировки, погрузки, выгрузки и хранения деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев
- •4. Причины повреждения (дефектности) деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев
- •5. Продление срока службы деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев. Особенности их текущего содержания
- •5. Продление срока службы деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев. Особенности их текущего содержания
- •6. Ремонт деревянных шпал и переводных брусьев после изъятия из пути и их повторное использование
- •7. Порядок ведения шпального хозяйства. Учет и отчетность по деревянным шпалам, переводным и мостовым брусьям
- •8. Анализ состояния шпального хозяйства и планирование ремонтно-профилактических работ
- •Каталог дефектов деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев
- •Порядок эксплуатации пути при наличии негодных деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев
- •Среднесетевая статистическая зависимость количества "кустов" негодных деревянных шпал от общего числа негодных на 1 км пути.
- •Методика определения срока службы деревянных шпал
- •Форма анализа состояния деревянных шпал
- •Типовая форма покилометрового плана замены деревянных шпал по дистанции пути
Форма анализа состояния деревянных шпал
№ п/п |
Показатели |
Единица измерения |
По состоянию на января |
За после-дние 5 лет | ||||
(анализируемые годы) | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Общее наличие шпал в путях: |
тыс. шт. |
|
|
|
|
|
|
главных | ||||||||
станционных | ||||||||
подъездных | ||||||||
2 |
Наличие и % негодных шпал в том числе в путях: |
тыс. шт. | ||||||
главных | ||||||||
станционных | ||||||||
подъездных | ||||||||
3 |
Срок службы шпал на всех путях: |
тыс. шт. | ||||||
фактический | ||||||||
расчетный | ||||||||
4 |
Потребность в новых шпалах для покрытия годового выхода |
тыс. шт. | ||||||
5 |
Уложено за год: |
тыс. шт. | ||||||
новых деревянных | ||||||||
новых железобетонных | ||||||||
старогодных | ||||||||
деревянных | ||||||||
старогодных | ||||||||
железобетонных | ||||||||
6 |
Ремонт шпал: |
тыс. шт. | ||||||
план | ||||||||
выполнение |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Типовая форма покилометрового плана замены деревянных шпал по дистанции пути
№ п/п |
Показатели |
№ километра или станцыонного пути | |||||
(анализируемые годы) |
Ст.Тула | ||||||
232 |
233 |
234 |
6 |
7 | |||
1 |
Результаты раннего осмотра пути: |
|
|
|
|
| |
число негодных, шт. | |||||||
число кустов, шт. | |||||||
в т. ч. из трех шпал | |||||||
из четырех шпал | |||||||
из пяти и более шпал | |||||||
2 |
Годовой план замены негодных шпал всего, шт. | ||||||
новых / старогодних | |||||||
при капитальном ремонте | |||||||
при среднем ремонте | |||||||
при подъемочном ремонте | |||||||
при текущем содержании пути | |||||||
в т. ч. в первоочередном порядке(разрядка кустов, замена в стыках) | |||||||
3 |
Замена нарастающим итогом всего, шт. | ||||||
новых / старогодних | |||||||
ноябрь (год предшествующий планируемому) | |||||||
декабрь | |||||||
январь | |||||||
февраль | |||||||
март | |||||||
апрель | |||||||
май | |||||||
июнь | |||||||
июль | |||||||
август | |||||||
сентябрь | |||||||
октябрь |