Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Московский государственный университет путей сообщения

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

САУП Курсач

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

28.03.2016

Размер:

1.12 Mб

Скачать

☆

1 / 71 2 3 4 5 6 7 > Следующая >>>

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Одобрено	Утверждено
кафедрой «Эксплуатация железных	деканом факультета
дорог»	«Управление процессами
	перевозок»

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

«ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ РАЙОНА УПРАВЛЕНИЯ В ДОРОЖНОМ ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ»

с методическими указаниями для студентов V курса специальности

190401.65 – ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РОАТ МИИТ

Москва - 2015

Задание на курсовой проект с методическими указаниями составили:

докт. техн. наук, проф. А.Ф. Бородин докт. техн. наук, С.Ю. Елисеев канд. техн. наук, доцент Г.М. Биленко канд. техн. наук, А.В. Хомов канд. техн. наук, И.Н. Коврига ст. преподаватель А.А. Шатохин

Рецензент – канд. техн. наук, доцент А.М.Орлов

Московский государственный университет путей сообщения, 2015

СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Оглавление.

Введение.

1.Разработка оперативно-диспетчерской структуры дорожного района управления.

1.1.Техническая и эксплуатационная характеристика района управления.

1.2.Определение количества и границ диспетчерских кругов в дорожном центре управления перевозками.

1.3.Определение количества и границ диспетчерских кругов по организации местной работы на полигонах в дорожном центре управления перевозками.

1.4.Определение структуры оперативного управления на уровне станций.

1.5.Общая схема диспетчерского руководства работой района управления.

2.Разработка технологии оперативного планирования поездной и грузовой работы дорожного района управления.

2.1.Сменно-суточное планирование.

2.2.Текущее планирование.

2.3.Оперативное нормирование и регулирование парком поездных локомотивов и работой локомотивных бригад.

3.Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления.

3.1.Разработка суточного плана.

3.2.Разработка плана поездной работы на первые шесть часов текущих су-

ток.

3.3.Регулирование поездными локомотивами. Заключение.

Графическая часть проекта. План-график поездной работы района управления на сутки с детализацией для 6-часового периода текущего планирования.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

1. Схема дорожного района управления (РУ-1) железной дороги Z (рис. 1.) с указанием участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад грузового движения. На схеме показано также разграничение двух полигонов организации местной работы.

РУ-3

Дорога

Рис. 1. Схема РУ -1 железной дороги Z

Таблица 1 Наличие грузовой работы и маневровых локомотивов на станциях

(по последней цифре шифра)

Участки	Станции	Наличие грузовой работы (*) и число маневровых локо-
					мотивов по вариантам
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
	А	*5	*2	*3	*2	*4	*3	*5	*4	*3	*2
А-Б	а1		*		*1		*		*1		*
	а2	*		*1		*		*1		*1
	а3		*1	*	*1			*		*1
	а4	*1			*	*1			*1		*1
	а5		*	*1		*1		*1		*1
	а6		*1		*		*1		*		*1
	а7	*1		*		*1		*1		*
	а8	*	*1				*1		*1		*
	а9			*1	*1		*		*		*1
	а10	*1				*1	*1	*		*1

а11

а12

*10

Б - В

б1

б2

б3

б4

б5

б6

б7

б8

б9

б10

Б-Е

в1

в2

в3

в4

в5

в6

в7

в8

в9

в10

в11

в12

Е - В

г1

г2

г3

г4

г5

г6

г7

г8

г9

г10

г11

В - Г

д1

д2

д3

д4

д5

д6

д7

д8

д9

Г - Д

е1

е2

е3

е4

е5

е6

е7

е8

е9

е10

е11

е12

В - Ж

ж1

ж2

ж3

ж4

ж5

ж6

ж7

ж8

ж9

ж10

Таблица 2

Объемы грузовой работы на станциях и участках (по предпоследней цифре шифра)

Станции	Грузовые	Объемы грузовой работы, вагонов/сут., по вариантам
и участ-	операции	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
ки
А	погрузка	800	900	700	850	800	750	900	850	700	750
	выгрузка	50	30	40	30	50	40	20	30	50	40
А – Б	погрузка	40	70	60	40	50	60	40	50	70	60
	выгрузка	200	180	150	220	200	180	160	220	150	200
Б	погрузка	10	30	20	10	30	10	20	30	10	20
	выгрузка	30	50	30	50	40	20	30	40	50	30

											7

Б – В	погрузка	90	100	70	80	90	70	80	100	80	110
	выгрузка	250	280	290	250	300	280	300	250	290	260
Б – Е	погрузка	50	60	40	70	60	50	40	60	50	70
	выгрузка	100	120	80	100	110	90	120	100	80	120
Е	погрузка	50	40	30	50	30	40	60	40	50	30
	выгрузка	70	60	50	60	70	50	80	60	80	70
Е – В	погрузка	30	20	40	30	40	20	30	40	20	30
	выгрузка	40	30	50	50	60	40	50	60	50	40
В	погрузка	10	20	10	20	10	20	10	20	10	20
	выгрузка	30	40	30	40	30	40	30	40	30	40
В – Г	погрузка	30	40	20	20	30	20	40	30	20	30
	выгрузка	120	110	100	130	100	120	110	130	120	110
Г	погрузка	40	50	30	40	50	30	40	50	40	30
	выгрузка	60	80	50	60	60	80	50	70	60	70
Г - Д	погрузка	30	20	40	40	30	20	40	40	30	20
	выгрузка	20	10	20	30	20	10	20	30	20	10
Д	погрузка	300	260	280	300	270	290	250	300	280	260
	выгрузка	40	30	50	60	30	50	40	60	50	40
В – Ж	погрузка	30	20	40	20	30	40	20	30	40	20
	выгрузка	30	20	40	20	30	40	20	30	40	20
Ж	погрузка	700	600	800	600	700	500	700	800	500	600
	выгрузка	900	800	900	900	800	900	800	900	700	800

Таблица 3

Поездопотоки пассажирских поездов (по последней цифре шифра)

Станции			Поездопотоки, пар/сут., по вариантам
Формиро-	Оборота	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
вания
за А	за Д	10	14	12	8	11	10	9	12	10	8
за А	Б	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1
за А	за Ж	6	4	7	2	3	5	3	7	4	6
за А	за Е	2	5	1	6	3	2	5	6	4	5
за А	Д	1	1	2	2	3	3	3	2	1	2
за А	В	0	1	3	2	3	1	2	0	1	2
Б	за Ж	2	0	4	4	2	1	2	0	1	2
Б	Д	1	0	1	0	1	2	2	0	1	2
Б	за Д	1	2	0	2	1	1	2	1	0	2
за Е	за Ж	8	6	6	10	7	8	8	6	10	7
за Е	Д	1	1	3	3	2	2	2	1	2	3
за Е	за Д	3	1	2	2	3	3	4	3	3	4

Таблица 4 Поездопотоки пригородных поездов (по предпоследней цифре шифра)

Станции			Поездопотоки, пар/сут., по вариантам
Формиро-	Оборота	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
вания
за А	А	4	8	6	2	2	6	8	2	4	8
Б	А	8	5	9	10	8	8	7	9	9	7
Б	а7	10	10	9	12	12	10	8	12	10	7
Б	а10	10	9	10	8	7	6	10	9	10	8
Б	б3	12	14	10	9	12	13	9	10	12	12
Б	б5	18	15	20	16	14	18	16	20	14	16
Б	В	8	10	8	9	6	8	10	8	10	12
Б	Е	2	0	0	1	3	2	1	0	3	0
В	г5	4	4	4	4	4	3	3	3	3	3
В	Е	3	3	3	3	3	4	4	4	4	4
В	Ж	5	5	5	5	5	3	3	3	3	3
за Ж	Ж	3	3	3	3	3	5	5	5	5	5
Г	В	9	10	12	8	7	10	12	8	10	10
Г	д4	6	4	7	5	3	4	5	6	7	4
Г	е4	4	2	5	3	2	4	5	3	2	5
Г	е8	5	6	3	4	3	4	6	5	3	4
Г	Д	8	10	9	6	7	8	9	10	7	6
за Д	Д	6	5	4	7	5	4	3	5	7	4

Таблица 5 Поездопотоки сквозных и участковых грузовых поездов в

сутки максимальной работы (для расчета загрузки ДНЦ), поездов/сутки

Из			На станции					За стыковые пункты				Итого
	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	А	Д	Е	Ж
			Сформированные на станциях РУ-1
А	0	3			1		5	3	1		2	15
Б	2	0	2	1	2	2	2	10	10	4	8	43
В		3	0	1				2		2	2	10
Г		1	1	0								2
Д	2	2	1		0			1	3	2		11
Е		2	1			0			1	1	2	7
Ж	5	2					0	2	2	4		15
	Поступающие с соседних подразделений по стыковым пунктам
А	2	10	2		1	0	2	0	5*	0	3	25
Д	2	10	1		1	2	2	5*	0	2		25
Е		5			4	2	4	0	5	0	10**	30
Ж	2	5	2		1			2	3	10**	0	25
Итого	15	43	10	2	10	6	15	25	30	25	27	208

В соответствии с учебным шифром следует:

-к числу, помеченному одной звездочкой, прибавить 2 (при четной последней цифре); отнять 2 (при нечетной последней цифре);

-от числа, помеченного двумя звездочками, отнять 3 (при четной предпоследней цифре); прибавить 2 (при нечетной предпоследней цифре).

Таблица 6 Поездопотоки сборных, вывозных и передаточных грузовых поездов в сутки

максимальной работы (для расчета загрузки ДНЦ) (по последней цифре шифра)

Станции		Катего-	Поездопотоки, поездов/сут., по вариан-
		рия по-		там
Формирова-	Назначе-	езда	посл. цифра		посл. цифра
ния	ния		четная (или 0)		нечетная
А	Б	сборн.	1		2
Б	А	сборн.	1		1
Б	а10	передат.	2		1
а10	Б	передат.	2		2
Б	а12	передат.	2		1
а12	Б	передат.	2		1
Б	в2	передат.	2		2
в2	Б	передат.	2		1
Б	в4	передат.	1		1
в4	Б	передат.	1		1
Б	Е	дисп.лк	1		2
Е	Б	дисп.лк	1		1
Б	б1	передат.	1		2
б1	Б	передат.	1		2
Б	б3	передат.	2		1
б3	Б	передат.	2		1
Б	В	дисп.лк	2		1
В	Б	дисп.лк	2		2
В	Е	сборн.	1		2
Е	В	сборн.	1		1
В	Ж	сборн.	1		2
Ж	В	сборн.	1		1
В	Г	сборн.	2		1
Г	В	сборн.	2		1
Г	Д	сборн.	1		1
Д	Г	сборн.	1		2

Таблица 7 Нормативный график отправления сквозных и участковых грузовых поездов с технических станций Тотпр с указанием

вероятности занятия ниток поездами Рзан (для построения плана-графика поездной работы)

Станция отправления

	А			А			Б			Б			Б
						Направление
	Б			Ж			А			Д			Е
№ п.	Тотпр	Рзан	№ п.	Тотпр	Рзан	№ п.	Тотпр	Рзан	№ п.	Тотпр	Рзан	№ п.	Тотпр	Рзан
2002	0-10	0,95	1702	1-00	0,9	2001	0-10	0,50	2102	0-20	0,95	2202	0-50	0,45
2004	0-30	0,64	1704	6-00	0,9	2003	0-30	0,87	2104	0-40	0,34	2204	2-30	0,66
2006	1-10	0,52	1706	12-00	0,4	2005	1-10	0,56	2106	1-20	0,72	2206	4-00	0,50
2008	1-40	0,87	1708	16-00	0,9	2007	1-40	0,32	2108	1-50	0,87	2208	5-50	0,88
2010	2-20	0,40	1710	20-00	0,9	2009	2-20	0,91	2110	2-10	0,60	2210	7-50	0,71
2012	2-50	0,74				2011	2-50	0,52	2112	2-50	0,74	2212	9-40	0,55
2014	3-30	0,66				2013	3-30	0,80	2114	3-30	0,46	2214	11-50	0,30
2016	4-20	0,65				2015	4-20	0,65	2116	4-10	0,65	2216	14-00	0,65
2018	4-50	0,96				2017	4-50	0,56	2118	4-50	0,36	2218	16-10	0,87
2020	5-10	0,37				2019	5-10	0,77	2120	5-30	0,87	2220	17-50	0,45
2022	5-40	0,84				2021	5-40	0,44	2122	5-50	0,74	2222	19-50	0,64
2024	6-30	0,56				2023	6-30	0,86	2124	6-30	0,56	2224	22-00	0,42
2026	7-30	0,75				2025	7-30	0,55	2126	7-40	0,75
2028	8-40	0,45				2027	8-40	0,56	2128	8-20	0,55
2030	9-10	0,37				2029	9-10	0,87	2130	9-20	0,77
2032	9-50	0,93				2031	9-50	0,33	2132	9-50	0,53
2034	12-10	0,88				2033	12-10	0,78	2134	12-00	0,68
2036	12-40	0,59				2035	12-40	0,49	2136	12-40	0,59

1 / 71 2 3 4 5 6 7 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
09.06.201544.8 Кб20русский язык.docx
#
09.06.2015120.26 Кб13Рынок капитала.docx
#
28.03.2016275.63 Кб88РЯ Экзамен.docx
#
18.11.20191.52 Mб25С.р. Производная.doc
#
28.03.2016694.07 Кб75Сам. работа.docx
#
28.03.20161.12 Mб26САУП Курсач.pdf
#
09.06.201578.88 Кб49сбросы .docx
#
09.06.201518.13 Кб22Себестоимость.docx
#
09.06.201559.5 Кб10Семинар 2.1. ПРИЁМ НА РАБОТУ И КАРЬЕРНЫЙ РОСТ.docx
#
09.06.2015124.42 Кб26Семинар 3. ДРЕССКОД.doc
#
09.06.201599.81 Кб71Семинар 6. НЕВЕРБАЛЬНОЕ ОБЩЕНИЕ.docx