 
        
        - •Оглавление
- •4.Расчет сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме дизеля
- •5 Приближенный расчет основных деталей кшм дизеля
- •5.1. Коленчатый вал
- •5.2. Поршни
- •5.3. Шатун.
- •6. Расчет и построение векторной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку коленчатого вала дизеля
- •Список используемой литературы.
ФГБ ОУ ВПО
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Институт транспортной техники и систем управления (ИТТСУ)

Кафедра "Локомотивы и локомотивное хозяйство"
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине
Локомотивные энергетические установки
на тему
«РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА И ВЫБОР
ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ТЕПЛОВОЗНОГО ДИЗЕЛЯ»
Выполнил:
студент группы ТПЛ – 412
Иванов А.Ю.
Принял:
профессор Балабин В.Н
Москва – 2015
Оглавление
4.РАСЧЕТ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ В КРИВОШИПНО-ШАТУННОМ МЕХАНИЗМЕ ДИЗЕЛЯ 2
5 ПРИБЛИЖЕННЫЙ РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ КШМ ДИЗЕЛЯ 13
5.1. Коленчатый вал 13
5.2. Поршни 16
5.3. Шатун. 18
6. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВЕКТОРНОЙ ДИАГРАММЫ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ШАТУННУЮ ШЕЙКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДИЗЕЛЯ 21
4.Расчет сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме дизеля
Определение сил и моментов, действующих в кривошипно-шатунном механизме (КШМ) двигателя, необходимо для расчета деталей на прочность, определения основных размеров подшипников, оценки уравновешенности, а также для сравнения его нагруженности с аналогичными серийно выпускаемыми двигателями.
Задаемся геометрическими размерами шатуна и радиуса кривошипно-шатунного механизма. Радиус кривошипа R определяется по величине хода поршня:

Длину шатуна L, определяем из соотношения:


Сила воздействия избыточного давления газа на поршень:

где:
 –площадь
поршня, м2;
–площадь
поршня, м2;

 –давление
в цилиндре, Па;
–давление
в цилиндре, Па;
 –барометрическое
давление, Па;
–барометрическое
давление, Па;
Получаем функцию силы давления газа от давления в цилиндре:

Сила инерции поступательно движущихся масс поршня и шатуна, направленная вдоль оси цилиндра определяется по формуле:

где:
 –масса
поступательно движущихся частей, кг;
–масса
поступательно движущихся частей, кг;

 –удельная
масса,
–удельная
масса, 
 ;
;


Рисунок 1 – Сил, действующие в КШМ рядного двигателя
 –угловая
частота вращения коленчатого вала,
–угловая
частота вращения коленчатого вала, 
 ;
;
Имеем уравнение для силы инерции:

Суммарная сила действующая на палец вдоль оси цилиндра, рассчитывается по формуле:

Нормальная
составляющая от разложения силы
 направленная
перпендикулярно к оси цилиндра,
определяется по формуле:
направленная
перпендикулярно к оси цилиндра,
определяется по формуле:

Так же рассчитываем силы:



где:

В результате расчёта получаем массив значений, который целесообразно представить в виде таблицы:
Таблица 1 – Значения сил, действующих в КШМ
| ϕ | β | Pц изб, Н | Рj, Н | PΣ,H | N,H | K, Н | Т, Н | Z, Н | Мкр, Нм | Х, м | Мопр, Нм | 
| 0 | 0,00 | 6520,81 | 64088,49 | 70609,30 | 0,00 | 70609,30 | 0,00 | -70609,30 | 0,00 | 0,94 | 0,00 | 
| 10 | 1,99 | 6520,81 | 62645,31 | 69166,12 | -2403,21 | 69207,85 | -14377,27 | -67698,02 | -2242,85 | 0,93 | -2242,58 | 
| 20 | 3,92 | 6520,81 | 58410,76 | 64931,57 | -4449,40 | 65083,84 | -26388,98 | -59493,93 | -4116,68 | 0,92 | -4114,66 | 
| 30 | 5,73 | 6520,81 | 51663,24 | 58184,05 | -5840,34 | 58476,43 | -34149,91 | -47468,69 | -5327,39 | 0,91 | -5321,72 | 
| 40 | 7,37 | 6520,81 | 42844,31 | 49365,12 | -6385,92 | 49776,45 | -36623,19 | -33711,09 | -5713,22 | 0,89 | -5702,99 | 
| 50 | 8,79 | 7013,79 | 32524,23 | 39538,02 | -6111,52 | 40007,57 | -34216,29 | -20732,86 | -5337,74 | 0,87 | -5323,87 | 
| 60 | 9,94 | 8278,43 | 21353,33 | 29631,76 | -5190,96 | 30083,00 | -28257,33 | -10320,38 | -4408,14 | 0,85 | -4393,11 | 
| 70 | 10,78 | 10029,34 | 10002,10 | 20031,44 | -3815,41 | 20391,57 | -20128,34 | -3265,85 | -3140,02 | 0,82 | -3127,03 | 
| 80 | 11,30 | 12472,53 | -903,90 | 11568,63 | -2312,35 | 11797,46 | -11794,41 | 268,35 | -1839,93 | 0,79 | -1831,29 | 
| 90 | 11,48 | 15940,39 | -10844,77 | 5095,62 | -1034,71 | 5199,61 | -5095,62 | 1034,71 | -794,92 | 0,76 | -790,93 | 
| 100 | 11,30 | 20988,35 | -19451,97 | 1536,38 | -307,09 | 1566,77 | -1459,71 | 569,22 | -227,72 | 0,74 | -226,57 | 
| 110 | 10,78 | 28583,72 | -26530,47 | 2053,25 | -391,08 | 2090,16 | -1795,67 | 1069,75 | -280,12 | 0,71 | -278,79 | 
| 120 | 9,94 | 40490,38 | -32053,71 | 8436,67 | -1477,95 | 8565,15 | -6567,40 | 5498,28 | -1024,51 | 0,69 | -1020,23 | 
| 130 | 8,79 | 60078,59 | -36134,54 | 23944,05 | -3701,08 | 24228,40 | -15963,20 | 18226,13 | -2490,26 | 0,67 | -2481,84 | 
| 140 | 7,37 | 94020,90 | -38980,03 | 55040,87 | -7120,07 | 55499,48 | -29925,30 | 46740,45 | -4668,35 | 0,65 | -4656,89 | 
| 150 | 5,73 | 155350,06 | -40840,50 | 114509,56 | -11493,98 | 115084,98 | -47300,70 | 104915,18 | -7378,91 | 0,64 | -7367,64 | 
| 160 | 3,92 | 264665,30 | -41961,68 | 222703,62 | -15260,34 | 223225,85 | -61829,10 | 214492,29 | -9645,34 | 0,63 | -9638,17 | 
| 170 | 1,99 | 422783,13 | -42546,08 | 380237,05 | -13210,95 | 380466,48 | -53017,22 | 376754,45 | -8270,69 | 0,63 | -8268,73 | 
| 180 | 0,00 | 517405,96 | -42725,66 | 474680,30 | -0,70 | 474680,30 | 0,70 | 474680,30 | 0,11 | 0,62 | -0,44 | 
| 190 | 1,99 | 674202,70 | -41901,62 | 632301,09 | 21970,49 | 632682,67 | 131434,64 | 618879,88 | 20503,80 | 0,63 | 13751,32 | 
| 200 | 3,92 | 584232,81 | -39458,30 | 544774,51 | 37331,15 | 546052,09 | 221403,66 | 499152,58 | 34538,97 | 0,63 | 23577,72 | 
| 210 | 5,73 | 353065,12 | -35479,65 | 317585,47 | 31878,69 | 319181,42 | 186400,49 | 259097,74 | 29078,48 | 0,64 | 20434,24 | 
| 220 | 7,37 | 220662,11 | -30098,26 | 190563,85 | 24651,73 | 192151,73 | 141376,40 | 130134,55 | 22054,72 | 0,65 | 16123,50 | 
| 230 | 8,79 | 146001,70 | -23486,69 | 122515,01 | 18937,64 | 123970,01 | 106024,83 | 64244,05 | 16539,87 | 0,67 | 12699,03 | 
| 240 | 9,94 | 102215,39 | -15848,69 | 86366,70 | 15129,99 | 87681,95 | 82360,75 | 30080,40 | 12848,28 | 0,69 | 10444,23 | 
| 250 | 10,78 | 75233,82 | -7412,43 | 67821,39 | 12918,04 | 69040,68 | 68149,48 | 11057,30 | 10631,32 | 0,71 | 9208,88 | 
| 260 | 11,30 | 57822,50 | 1573,82 | 59396,32 | 11872,23 | 60571,22 | 60555,55 | -1377,80 | 9446,67 | 0,74 | 8759,11 | 
| 270 | 11,48 | 46138,03 | 10844,77 | 56982,80 | 11570,85 | 58145,72 | 56982,80 | -11570,85 | 8889,32 | 0,76 | 8844,76 | 
| 280 | 11,30 | 38045,57 | 20121,86 | 58167,43 | 11626,55 | 59318,01 | 55264,81 | -21550,59 | 8621,31 | 0,79 | 9207,76 | 
| 290 | 10,78 | 32305,54 | 29120,08 | 61425,62 | 11699,73 | 62529,92 | 53719,66 | -32002,95 | 8380,27 | 0,82 | 9588,86 | 
| 300 | 9,94 | 28168,92 | 37558,28 | 65727,20 | 11514,14 | 66728,11 | 51164,35 | -42835,14 | 7981,64 | 0,85 | 9744,42 | 
| 310 | 8,79 | 25167,56 | 45172,00 | 70339,56 | 10872,47 | 71174,89 | 46894,54 | -53542,19 | 7315,55 | 0,87 | 9471,23 | 
| 320 | 7,37 | 23994,18 | 51726,00 | 75720,18 | 9795,06 | 76351,09 | 41168,54 | -64301,16 | 6422,29 | 0,89 | 8747,55 | 
| 330 | 5,73 | 23994,18 | 57024,01 | 81018,19 | 8132,16 | 81425,30 | 33466,44 | -74229,89 | 5220,76 | 0,91 | 7410,02 | 
| 340 | 3,92 | 23994,18 | 60914,08 | 84908,27 | 5818,06 | 85107,36 | 23573,15 | -81777,56 | 3677,41 | 0,92 | 5380,35 | 
| 350 | 1,99 | 23994,18 | 63289,74 | 87283,92 | 3032,46 | 87336,58 | 12170,30 | -86484,47 | 1898,57 | 0,93 | 2829,77 | 
| 360 | 0,00 | 6520,81 | 64088,49 | 70609,30 | 0,00 | 70609,30 | 0,00 | -70609,30 | 0,00 | 0,94 | 0,00 | 
График 1 – Зависимость сил Pц,Pj, PΣ от угла поворота коленчатого вала.

График 2 - Зависимость сил N,K от угла поворота коленчатого вала.

График 3 - Зависимость сил T и Z от угла поворота коленчатого вала.

