- •Правительство российской федерации
 - •Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств
 - •I. Общие положения
 - •II. Требования к безопасности объектов
 - •III. Оценка соответствия
 - •1. Оценка соответствия типов транспортных средств (шасси)
 - •2. Оценка соответствия единичных транспортных средств
 - •3. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся
 - •4. Оценка соответствия транспортных средств,
 - •5. Оценка соответствия типов компонентов транспортных
 - •IV. Государственный контроль (надзор) за соблюдением
 - •V. Переходные положения
 - •1. Транспортные средства
 - •1.1. Классификация транспортных средств по категориям
 - •1.2. Транспортные средства повышенной проходимости
 - •1.3. Специальные и специализированные транспортные
 - •2. Компоненты транспортных средств
 - •1. Требования к трех- и четырехколесным мототранспортным
 - •2. Требования к транспортным средствам в отношении
 - •3. Требования к транспортным средствам в отношении
 - •4. Требования к транспортным средствам в отношении
 - •5. Требования к транспортным средствам в отношении
 - •6. Требования к транспортным средствам в отношении
 - •7. Требования к транспортным средствам
 - •8. Требования к транспортным средствам в отношении систем
 - •9. Требования к транспортным средствам
 - •10. Требования к транспортным средствам категории
 - •11. Требования к электромагнитной
 - •1. Требования к размерам транспортных средств
 - •2. Требования к маневренности транспортных средств
 - •3. Требования к весовым параметрам транспортных средств
 - •4. Порядок оформления одобрения типа транспортного
 - •1. Требования к общей безопасности
 - •1.1. Требования к устройствам
 - •1.2. Требования к системам отопления
 - •1.3. Требования к устройствам освещения
 - •1.4. Требования к устройствам подавления радиопомех
 - •1.5. Требования к пассажирским транспортным средствам
 - •1.6. Требования к маркировке транспортных средств
 - •2. Требования к активной безопасности
 - •2.1. Требования к тормозным системам
 - •2.2. Требования к рулевому управлению
 - •2.3. Требования к шинам и колесам
 - •2.4. Требования к передней обзорности, действию
 - •2.5. Требования к устройствам непрямого обзора
 - •2.6. Требования к спидометрам
 - •3. Требования к пассивной безопасности
 - •3.1. Требования к травмобезопасности рулевого управления
 - •3.2. Требования к ремням безопасности и местам их крепления
 - •3.3. Требования к сидениям и их креплениям
 - •3.4. Требования к травмобезопасности
 - •3.5. Требования к остеклению
 - •3.6. Требования к дверям, замкам и петлям дверей
 - •3.7. Требования к травмобезопасности наружных выступов
 - •3.8. Требования к задним и боковым защитным устройствам
 - •3.9. Требования к пожарной безопасности
 - •4. Требования к экологической безопасности
 - •4.1. Требования к выбросам загрязняющих веществ
 - •4.2. Требования к внешнему шуму транспортных средств
 - •Раздел 1. Требования к отдельным типам транспортных средств
 - •1.1. Требования к автобетононасосам
 - •1.2. Требования к автобетоносмесителям
 - •1.3. Требования к автогудронаторам
 - •1.4. Требования к автокранам и транспортным средствам,
 - •1.5. Требования к автолесовозам
 - •1.6. Требования к автомобилям скорой медицинской помощи
 - •1.7. Требования к автосамосвалам
 - •1.8. Требования к автоцементовозам
 - •1.9. Требования к автоэвакуаторам
 - •1.10. Требования к медицинским комплексам на шасси
 - •1.11. Требования к пожарным автомобилям
 - •1.12. Требования к транспортным средствам
 - •1.13. Требования к транспортным средствам для коммунального
 - •1.14. Требования к транспортным средствам, предназначенным
 - •1.15. Требования к транспортным средствам, предназначенным
 - •1.16. Требования к транспортным средствам
 - •1.17. Требования к транспортным средствам для перевозки
 - •1.18. Требования к транспортным средствам
 - •1.19. Требования к транспортным средствам, предназначенным
 - •1.20. Требования к транспортным средствам,
 - •1.21. Требования к транспортным средствам
 - •1.22. Требования к транспортным средствам, оснащенным
 - •1.23. Требования к транспортным средствам - фургонам
 - •Раздел 2. Требования к совокупности типов
 - •2.1. Требования к машинам строительным, дорожным
 - •2.1.1. Общие требования
 - •2.1.2. Требования к силовым установкам, рабочим органам,
 - •2.1.3. Требования к органам управления
 - •2.1.4. Требования к рабочему месту оператора, кабине
 - •2.1.5. Требования к параметрам микроклимата в кабинах машин
 - •2.1.6. Требования к электрооборудованию, освещению
 - •2.1.7. Пожарная безопасность
 - •2.2. Требования к охране труда и эргономике
 - •2.3. Требования к цветам сигнальным, знакам безопасности
 - •2.4. Требования безопасности
 - •2.5. Требования к цветографическим схемам, опознавательным
 - •2.5.3. Требования к цветографическим схемам
 - •2.5.4. Требования к специальным световым
 - •2.6. Требования к транспортным средствам для перевозки
 - •Раздел 3. Требования к оборудованию специализированных
 - •3.1. Требования к объемным гидроприводам
 - •3.2. Требования безопасности производственного оборудования
 - •3.3. Требования к шуму на рабочем месте оператора
 - •3.4. Требования к предохранительным клапанам сосудов,
 - •1. Требования к тормозным системам
 - •2. Требования к рулевому управлению
 - •3. Требования к внешним световым приборам
 - •4. Требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям
 - •5. Требования к шинам и колесам
 - •6. Требования к двигателю и его системам
 - •7. Требования к прочим элементам конструкции
 - •1. Требования к маркировке транспортных средств (шасси)
 - •2. Требования к табличкам изготовителя
 - •3. Требования к маркировке компонентов транспортных
 - •4. Маркировка знаком обращения на рынке
 - •5. Требования к надписям, имеющимся
 - •6. Обеспечение возможности идентификации транспортных
 - •1. Оценка соответствия в форме одобрения типа в отношении
 - •2. Оценка соответствия в форме одобрения типа
 - •3. Оценка соответствия в форме технической экспертизы
 - •4. Подтверждение соответствия компонентов транспортного
 - •1. Анализ состояния производства
 - •2. Правила и порядок проверки условий производства
 
2. Требования к транспортным средствам в отношении
их внутреннего шума
2.1. Допустимые уровни внутреннего шума транспортных средств приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
──────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────
Транспортное средство │ Допустимый уровень звука,
│ дБ А
├────────────┬────────────────
│до 1 января │после 1 января
│ 2014 г. │ 2014 г.
──────────────────────────────────────────────┴────────────┴────────────────
1. Транспортные средства категории M с 78 77
1
компоновкой кузова, предусматривающей
расположение отдельного отсека
двигателя (при переднем расположении
двигателя) или отдельного багажного
отсека (при ином расположении
двигателя) впереди пассажирского
салона.
2. Транспортные средства категории M с 80 79
1
компоновкой кузова, за исключением
указанной в пункте 1
3. Транспортные средства категорий M и 80 79
2
M с расположением двигателя впереди
3
или на одном уровне с местом водителя
относительно продольной оси
транспортного средства, в том числе
вахтовые, и другие специальные
автобусы, изготовленные на шасси
грузовых автомобилей - на рабочем
месте водителя и в пассажирском
помещении
4. Транспортные средства категорий M и 78 77
2
M , за исключением указанных в пункте
3
3- на рабочем месте водителя
5. Транспортные средства категорий M и 80 79
2
M , за исключением указанных в п. 3,
3
относящиеся к классам II и III в
соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 36
или к классу B в соответствии с
Правилами ЕЭК ООН N 52 - в
пассажирском помещении
6. Транспортные средства категорий M и 82 81
2
M , за исключением указанных в пункте
3
3, относящиеся к классу I в
соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 36
или к классу A в соответствии с
Правилами ЕЭК ООН N 52 - в
пассажирском помещении
7. Троллейбусы (категория M ) - на 78 77
3
рабочем месте водителя
8. Троллейбусы (категория M ) - в 82 81
3
пассажирском помещении
9. Полуприцепы (категория O), 80 79
предназначенные для перевозки
пассажиров
10. Транспортные средства категории N 80 79
1
технически допустимой максимальной
массой не более 2 тонн
(в ред. ПостановленияПравительства РФ от 10.09.2010 N 706)
11. Транспортные средства категории N , 82 81
1
за исключением указанных в пункте 10
12. Транспортные средства категорий N и 80 78
2
N при наличии спального места в
3
кабине
13. Транспортные средства категорий N и 82 81
2
N , за исключением указанных в пункте
3
12
14. Квадрициклы (категории L , L ) с 86 86
6 7
закрытым кузовом
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Примечания: 1. Для полноприводных транспортных средств повышенной
проходимости категории M G допускается превышение допустимых уровней звука
1
не более чем на 2 дБ А.
2. Для полноприводных транспортных средств повышенной проходимости
категорий M G, M G, N G, N G, N G допускается с 1 января 2014 г. превышение
2 3 1 2 3
допустимых уровней звука не более чем на 1 дБ А.
3. Для транспортных средств категории M технически допустимой
1
максимальной массой до 2 т с удельной мощностью на единицу массы более
75 кВт/т на режиме разгона допускается превышение допустимых уровней звука
не более чем на 4 дБ А.
(в ред. ПостановленияПравительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Для транспортных средств категории M с удельной мощностью на единицу
1
массы более 125 кВт/т допустимые уровни звука устанавливаются только для
испытательного режима движения на постоянной скорости.
Уровни звука, измеренные при разгоне, в случае превышения допустимых, указываются в сопроводительной документации на автомобиль, предоставляемой покупателю (например, в "Руководстве по эксплуатации").
Транспортные средства, удовлетворяющие требованиям Таблицы 2.1с учетом оговорок, указанных в настоящем пункте, не могут применяться для общественного пользования (например, в качестве такси), что также указывается в сопроводительной документации на автомобиль, предоставляемой покупателю.
4. Для транспортных средств специального назначения (автомобиль-дом, бронированное транспортное средство, автомобиль для ритуальных услуг, транспортное средство медицинской помощи и др.) категорий MC и NC, уровень звука не должен превышать допустимых уровней, установленных для базового транспортного средства.
2.2. При истечении воздуха из пневмоаппаратов в кабине (пассажирском помещении) транспортного средства уровень звука не должен превышать 70 дБ А.
2.3. При проверке уровня внутреннего шума в транспортном средстве, проводимой при контроле за объектами оценки соответствия, допускается превышение указанных в таблице 2.1допустимых уровней звука не более чем на 1 дБ А.
