Определение площадок ускорения и возможного торможения

Определим площадки ускорения и:

Определим площадку возможного торможения

Условие успешного динамического перехода:;

- динамический переход успешен

Рис.26. Угловые характеристики мощности генератора для нормального, аварийного, послеаварийного режимов

Выводы:

На рис. 26. приведены угловые характеристики мощности генератора станции А для ремонтного (исходного), аварийного (однофазное КЗ) и послеаварийного (неполнофазного) режимов.

В точке амощности турбины и генератора равны. Даная точка соответствует исходному (ремонтному) режиму работы одномашинной системы. На оставшейся в работе ВЛ происходит однофазное КЗ. В связи с изменением параметров схемы происходит переход с одной характеристики мощности на другую. Ротор обладает инерционностью, угол δ мгновенно не меняется. Отдаваемая генераторами мощность уменьшается до значения, соответствующего точкеbпри том же угле. Мощность турбины остается при этом неизменной. В результате на валу машины возникает избыточный ускоряющий момент. Ротор генератора начинает ускоряться. Рабочая точка начинает движение вверх по кривой, до точкис. Формируется первая площадка ускорения.

В точке спроисходит отключение поврежденной фазы δ_от.кз.=40,6⁰. Рабочая точка переходит на кривую. Т. к. характеристика послеаварийного режима лежит ниже характеристики турбогенератора, то на ротор генератора продолжает действовать ускоряющий избыточный момент. Ротор продолжает ускоряться, двигаясь подо точкиeФормируется вторая площадка ускорения.

Через время t= 0,4 с – пауза АПВ, в точкеепроисходит успешное АПВ, δ_АПВ= 71,75⁰. Отключенная фаза вводится в эксплуатацию. Рабочая точка переходит на характеристику исходного режима. В результате отдаваемая генераторами мощность повышается и становиться больше мощности турбины, избыточный момент меняет свой знак, ротор начинает тормозиться, однако, вследствие большой инерционности ротор генератора продолжает движение по кривой исходного режима. Формируется площадка торможения.

В рассматриваемом случае площадка возможного торможения оказывается больше суммы площадок ускорений. Динамический переход успешен. После нескольких колебаний с постепенно затухающей амплитудой относительное движение ротора прекратиться и его положение будет определяться точкой, соответствующей установившемуся режиму на исходной характеристике мощности.

В случае неуспешного АПВ, ротор генератора продолжит ускорение по кривой послеаварийного режима и, пройдя критическую точку, которой соответствует δкр = 141,125, выпадет из синхронизма, произойдет развал системы.

Обоснование мероприятий по повышению статической устойчивости одномашинной системы Повышение уровня устойчивости

Изменение параметров сети
Параметры режима
Введение дополнительных устройств

Изменение параметров сети.

Для повышения статической устойчивости генератор не должен иметь зоны нечувствительности. Регулирование должно осуществляться не только по отклонению напряжения, но и по производной этой величины.

Сопротивление линии и её номинальное напряжение оказывают существенное влияние на статическую устойчивость. Это наглядно демонстрирует следующая формула . Очевидно, что при увеличении номинального напряжения линии или уменьшении её сопротивления, будет наблюдаться уменьшение, что в свою очередь приведет к уменьшению сопротивления связи. Это приведет к увеличению максимального значения угловой характеристики генератора (график поднимается), а, следовательно, и к повышению статической устойчивости.