7. Проектирование и размещение окрасочного участка; технологические схемы размещения отделений. Основные направления технического перевооружения и реконструкции окрасочного участка.

1.Виды работ: полная окраска, со снятием старого лакокрасочного покрытия; подготовительные работы; полировальные работы; сушка после окраски; художественная окраска.

Состав окрасочного участка: участок подготовки; окрасочный; подготовительный.

2. Годовой объем работ: определенный процент от ,годовой объем работ

3.Численность рабочих:,численность рабочих,

4.Число постов: ; где– число заездов автомобилей на участок окраски в год;

;

5.Площадь участка:

или F= fоб.*кп

6.Требования

Расположение: располагать рядом с кузовным; в одноэтажных зданиях у наружной стены с оконными проемами; в многоэтажных зданиях только на верхних этажах, запрещено в подвальных и цокольных; на участке предусмотрены наружные выходы, выход должен быть удален, не более 30 м в одноэтажном здании, не более 25 м в многоэтажном; все двери должны открываться в сторону выхода из здания; краскоподготовительное отделение в отдельном помещении.

Требования: высота не менее 5,4 м; арматура для освещения должна быть герметичной и взрывобезопасной; электродвигатели окрасочных установок должны быть выполнены во взрывобезопасном исполнении; электровыключатели и рубильники в закрытых шкафах, вне помещения окрасочных работ; помещения должны быть оборудованы вытяжной вентиляцией.

Цель реконструции: создать экологически чистый участок, обеспечивающий выполнение полного объема малярных работ не только собственных автомобилей. При расширении СТО рекомендуется вынос малярного и кузовного участка, во вспомогательный корпус.

8.Основные требования к проектированию производственного корпуса, компоновка производственных и складских помещений, требования к расположению.

Планировка – взаимное расположение производственных, складских и административно-бытовых помещений в плане здания и отдельно стоящих зданий.

При разработке планировочных решений учитываются общие положения и требования:

1. Расположение основных зон и производственных участков по возможности в одном здании, избегая деления предприятия на мелки помещения,

2. Здание должно быть чётко разделено на 2 сообщающиеся части: помещение для обслуживания клиентов, помещение для обслуживания автомобилей,

3.Безопасность производства и выполнения работ, создание наилучших условий освещения, вентиляции и изоляции шумных процессов, простота маневрирования автомобиля в здании, организация одностороннего закольцованного движения автомобилей и наличие внутреннего сообщения между постами, рациональное использование площади за счёт технологически оправданного взаимного положения.

4. Планировка зависит от состава помещений, а также от требований, предъявляемых к антипожарным и гигиеническим условиям.

Состав помещения зависит: виды производственных работ и производственной программы; общи противопожарные нормы и требования.

5. Должны предусматриваться отдельные помещения посты УМР, посты ТО, посты общей диагнос. и ремонта посты углублённого диагностирования, агрегатные, слесарно-механические, электро-технические участки, ремонта приборов системы питания, ремонта АКБ, шиномонтажных и вулканизационных работ, сварочных, жестяницких, арматурных работ, обойных, окрасочных.

6.Должны предусматриваться отдельные складские помещения:

а) двигателей, узлов, деталей, непожароопасных материалов, металла, инструмента,

б) шин (помещение для хранения шин более 50 м² должно располагаться около наружной стены),

в) смазочных материалов,

г) лакокрасочных материалов,

Примечание: помещения для хранения шин должно располагаться у наружной стены здания с оконными проемом. В помещение постов ТО и ТР допускается хранение свежих и отработанных масел в резервуарах общей емкостью, не более 5 м³.

7.Взаимное положение участков определяется строительными, противопожарными, санитарными требованиями:

- малярный, кузовной и обойный участки располагаются одним блоком,

посты ТО располагают рядом с помещениями электротехнических, аккумуляторных, шинных работ. Посты ТР приближают к помещениям для агрегатных, слесарно-механических, сварочных, кузовных и малярных работ, а также к складам запчастей и материалов.

9.Основные требования к проектированию генерального плана СТОА: Расчет площади участка. Основные показатели генерального плана. Совершенствование генерального плана СТОА при расширении и реконструкции СТОА.

Генплан предприятия – это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадок для открытых стоянок всех типов, путей движения автомобиля по территории, инженерных сооружений и сетей. Разработке генерального плана предшествует выбор земельного участка.

Основные требования, предъявляемые к участкам при их выборе:

-оптимальный размер участка (соотношение 1/3 -1/1);

-относительно ровный рельеф местности и хорошие гидрогеологические условия; близкое расположение к проезду общего пользования и инженерным сетям;

-возможность обеспечения теплом, газом, водой и электроэнергией, сбросом канализационных и ливневых вод;

-отсутствие строений подлежащих сносу;

- возможность резервирования площади участка с учетом перспективы развития предприятия.

При разработке генплана следует учитывать

-температуру,

- преобладающее направление ветра,

-возможность больших снегоотложений и т.д.

При предварительных расчетах потребная площадь участка в гектарах равна:

F_уч. = (F_ЗПС + F_ЗВС + F_ОП)/К_З,

F_ЗПС - площадь застройки производственно-складских зданий, F_ЗВС - площадь застройки вспомогательных зданий, К_З - коэффициент плотности застройки, в долях, F_ОП - площадь открытых площадок.

F_{уч. полная} = F_уч. + F_{благоустройства},

F_{благоустройства} = F_{озеленения} + F_отдыха + F_{тротуаров},

Показатели генерального плана:

- площадь застройки (не включаются площади, занятые отмостками, тротуарами, автомобильными дорогами, площадками отдыха, открытыми стоянками автомобилей индивидуального пользования).

- коэффициент использования территории ( = F_{уч.полная}/F_{территории}).

- коэффициент озеленения ( = F_{зеленых насаждений}/F_{предприятия}).