01001.00018

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

89916482.60001.00001

ООО «СВРК»

Деталь: Средняя часть оси

Контроль магнитопорошковый

На листах

3

Утверждаю:

Главный инженер

____________М.В. Асеев

Дата: «__» ___________ 2012г.

Узел: Колесная пара

Способ контроля:……………………..СПП

H, А/см, не менее:…………………….20

I намагн. А, не менее:..……………….1000

Длина зоны ДН, мм:………………….200

Лист

1

Материал: ст Ос.В по ГОСТ 4828-83

Шероховатость: Rz 2,5

Цвет: Темный

Тарифный разряд работ

5

Норма времени, мин

11,1

Тип подвижного состава: Вагон грузовой

НД на контроль: РД 32.159-2000 с изм. 1,2,3; ПР НК В.1; РД по ремонту и ТО КП

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ

СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ

Виды работ, при которых проводится контроль:

При всех видах освидетельствования колесной пары

Зоны контроля:

Вся поверхность средней части оси.

Критерии браковки:

Трещины не допускаются

(РД по ремонту и ТО КП).

Параметры дефектоскопа

МД-13ПР:

I, кА, не менее, –1,1;

H, А/см., не менее – 160.

0. 1 Подготовка средств контроля.

1. 1.1 Подготовить намагничивающее устройство к работе в соответствии с Технологической инструкцией по работе МД-13ПР.

2. 1.2 Провести проверку работоспособности средств контроля с помощью СОП МП 32.04.300.112-313:

3. - СОП размагнитить, для чего отвести соленоид к ступице одного из колес, и проверить качество размагничивания нанесением магнитного порошка на СОП. При этом над дефектом на рабочей поверхности СОП не должно быть четкого индикаторного рисунка. Допускается слабое скопление магнитных частиц на рабочей поверхности СОП в зоне дефектов.

4. - Провести магнитопорошковый контроль СОП (намагнитить, нанести магнитный индикатор на рабочую поверхность СОП, осмотреть). Сравнить полученный индикаторный рисунок с дефектограммой, приведенной в паспорте на СОП.

5. - Средства контроля считаются работоспособными, если над дефектами на рабочей поверхности СОП образовался индикаторный рисунок, вид которого соответствует дефектограмме, приведенной в паспорте на СОП.

6. - Средства контроля считаются не работоспособными при

Средства для очистки:

Обтирочный материал, щетки волосяные, металлический скребок, щетка металлическая.

Средства контроля:

Дефектоскоп МД-13ПР, МОН-721,

СОП МП 32.04.300.112-313,

МФ-23ИМ, МФ-117,

инфракрасный термометр «Кельвин-компакт».

Магнитный индикатор:

ДИАГМА 0473

Технологическая оснастка:

Роликовые опоры для установки и вращения колесной пары,

лампа переносная (12В), лупа (х4),

линейка не менее 250 мм.

(ГОСТ 427-75)

Освещенность:

местное, не менее -500 Лк;

на детали, не менее – 1000 Лк.

Деталь: Средняя часть оси

Узел: Колесная пара

Контроль магнитопорошковый

Лист 2

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ

0. отсутствии индикаторного рисунка над дефектами на рабочей поверхности СОП или при образовании нечеткого размытого индикаторного рисунка.

1. - Индикаторный рисунок над дефектами на СОП может отсутствовать при: неправильном взаимном расположении СОП и намагничивающего устройства; недостаточной напряженности магнитного поля на рабочей поверхности СОП; ухудшении качества магнитного порошка.

2. - При отсутствии или образовании нечеткого индикаторного рисунка над дефектами на СОП проверить напряженность магнитного поля на рабочей поверхности СОП магнитометром МФ-23ИМ в соответствии с технологической инструкцией по работе МФ-23ИМ.

- Если измеренное значение напряженности магнитного поля соответствует значению, приведенному в паспорте на СОП, необходимо заменить магнитный индикатор.

- Результаты проверки работоспособности средств контроля записать в журнал установленной формы.

2 Подготовка детали к контролю.

0. 2.1 Установить колесную пару на позицию контроля – роликовые опоры.

1. 2.2 Поверхность средней части оси должна быть очищена до металла. При этом должны быть удалены ржавчина, шлак, окалина, загрязнения, смазка, слой старой краски и т.п.

2.3 Осмотреть поверхность средней части оси с целью выявления видимых глазом дефектов. В случае обнаружения при осмотре недопустимых дефектов средняя часть оси магнитопорошковому контролю не подлежит.

Рисунок 1

Рисунок 2

Деталь: Средняя часть оси

Узел: Колесная пара

Контроль магнитопорошковый

Лист 3

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ

3 Операции контроля.

3.1 Раскрыть разъемный соленоид и опустить его максимально вниз.

3.2 Установить колесную пару на роликовые опоры.

3.3 Замкнуть витки соленоида и поджать винтовые зажимы.

3.4 Отрегулировать высоту соленоида так, чтобы зазор между его витками и осью сверху был больше, чем снизу.

3.5 Переместить тележку к правой ступице колесной пары.

3.6 Нанести равномерно на поверхность средней части оси магнитный порошок. Тонким слоем, перемещая распылитель зигзагообразно вдоль детали, с шагом не более 30 мм. Распылитель следует располагать на расстоянии 30-50 мм. от контролируемой поверхности.

3.7 Включить намагничивание. При этом вольтметр должен показать напряжение, поступающее на соленоид.

3.8 Медленно и равномерно переместить соленоид к левой ступице колесной пары, наблюдая при этом за скоплением и движением порошка. При образовании на контролируемой поверхности скопления магнитного порошка в виде характерного индикаторного рисунка, свидетельствующего о наличии дефекта, деталь следует протереть ветошью, размагнитить, при необходимости зачистить наждачной бумагой или шлифмашинкой и повторить контроль. Места, где обнаружено скопление магнитного порошка, отметить краской.

3.9 Выключить тумблером питание.

3.10 Провернуть ось на 1/5 полного оборота (72±5º), повторить последовательность п.п. 3.6-3.9.

3.11 Провести контроль всей поверхности средней части оси по п.3.10 не менее, чем за 5 проходов.

3.12 После окончания проверки колесной пары необходимо произвести операцию размагничивания. Для чего переместить включенный дефектоскоп от торца ступицы до середины оси и выключить дефектоскоп. Раскрыть соленоид и опустить его максимально вниз.

4. Заключительная операция.

4.1 Результаты контроля занести в журнал установленной формы.

Разработал:

Мастер ЛНК Н.В.Тушнолобова

Проверил:

Технолог 1 кат. М.Е Типпель