Методические указания (винт)
.pdf
ПОСТРОЕНИЕ ЧЕРТЕЖА ГРЕБНОГО ВИНТА
е0 |
|
e0 |
|
0,1 |
0,09 |
0,08 |
0,09 |
0,082 |
0,08 |
|
R |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На современных грузовых и буксирных судах речного флота используют-
ся утолщенные четырехлопастные гребные винты где еR 0,012...0,020 .
Диаграмму наибольших толщин рекомендуется строить в такой последо-
вательности:
1.Проводится образующая лопасти в виде прямой линии, проходящей через точку пересечения оси ступицы и винта с его диском и имеющей задан-
ный наклон образующей в корму. Наклон образующей задается значением mR на конце лопасти.
2.От образующей лопасти параллельно оси винта откладываем величину еR
, а на оси винта е0 и соединяем полученные точки.
Рисунок 1.1 –
10
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ГРЕБНОГО ВИНТА
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ГРЕБНОГО ВИНТА
Масса гребного винта определяется как сумма масс лопастей и ступицы:
Gв Gл Gст. |
(1.1) |
Массу лопастей можно вычислить по следующей формуле:
|
Gл γм. (1,4 15,3 D) F, |
|||||
где |
D – диаметр винта, м;. |
|
|
|
|
|
|
γм – удельный вес материала винта, т/м3; |
|||||
|
F – площадь спрямлённой поверхности лопастей, м2. |
|||||
|
|
π D2 |
|
|||
|
F |
|
|
|
θ, |
|
|
|
|
4 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
где |
θ – дисковое отношение винта; |
|
||||
|
Массу ступицы определяют по формуле: |
|||||
|
G 780 γ |
м |
. (d2 d |
2 ) l , |
||
|
ст |
|
0 |
к 0 |
||
(1.1)
(1.1)
(1.1)
где d0 – средний диаметр ступицы винта, м;.
dк – средний диаметр конусного отверстия, м;. l0 – длина ступицы, м.
Масса отливки с нерасточенной ступицей определяется из выражения:
G |
4,64 γ |
м |
. ( 2,6 θ 1) D3, |
(1.1) |
в |
|
|
|
Таблица 7.1 – Плотности материалов, используемых для изготовления гребных винтов
Материал |
Марка материала |
γм, т / м |
3 |
|
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
Сталь 25Л |
|
|
Литейные стали |
Сталь 30Л |
7,85 |
|
|
Сталь 35Л |
|
|
Латуни |
ЛМцЖ-55-3-1 |
8,60 |
|
ЛАМцЖ-67-5-2-2 |
|
||
|
|
|
|
Бронзы |
БрАЖН-9-4-4 |
8,45 |
|
БрАЖН-9-3-3 |
|
||
|
|
|
11
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
12