1.5.2 Склад шихтовых материалов

Склад шихты представляет собой закрытое помещение шириной 36 метров и высотой 17 метров. По середине склада проходит сквозной железнодорожный путь, по которому прибывают вагоны с шихтовыми материалами. По обе стороны железнодорожного пути находятся закрома глубиной 6 метров и шириной 16 метров.

Запас шихтовых материалов должен представлять недельную потребность цеха. Рассчитаем длину закромов и их количество, а также длину склада шихты.

Насыпной вес марганцевого сырья колеблется в пределах от 2,05т/м³(вес марганцевой руды) до 2,15т/м³ (вес передельного шлака), принимаем среднее значение 2,1т/м³.

Недельный запас марганецсодержащего сырья составляет:

9780708кг, или приблизительно 9,8тыс. тонн.

Длина закрома под марганцевое сырье составит:

9800/2,1*16*6=48,6(м.)

Принимаем длину закрома 50 метров.

Насыпной вес восстановителя колеблется несильно, принимаем 0,542т/м³.

Недельный запас восстановителя составит:

2008608Кг, или 2,0тыс. Тонн.

Длина закрома под восстановитель составит:

2000/0,542*16*6=38,43(м).

Принимаем длину закрома 40 метров.

Насыпной вес железной стружки принимаем усредненный 1,01т/м³

Недельный запас стружки составляет 541086кг,приблизительно 540тонн.

Длина закрома под стружку составит:

540/1,01*16*6=5,6(м).

Принимаем длину закрома 6 метров, для удобства работы грейфера, количество закромов два, для поднятия количества железа в сплаве используют не только стружку, но и окалину.

Насыпной вес электродной массы приблизительно равен 0,97т/м³.

Недельный запас массы составляет 172200кг, приблизительно 175тонн, длина закрома под массу составит:

175/0,97*16*6=1,88(м).

Принимаем длину закрома два метра, для удобства работы грейфера, количества закромов три, так как в Украине три электродных завода.

Насыпанный вес кремний содержащего сырья принимаем 1,56т/м³ (насыпанный вес кварцита). Недельный запас кремний содержащего сырья составляет 1582308кг или около 1,6тыс. тонн.

Длина закрома кремний содержащего сырья составляет:

1600/1,56*16*6=10,7 (м)

Принимаем длину закрома 11м.

Перегородки между закромами изготовим из железобетона толщиной 0,6 метра.

Распределим закрома по обеим сторонам так, чтобы их общая длина разделилась надвое. С одной стороны обозначим бункера под рудную часть шихты и один бункер под электродную массу.

50+2+0,6=52,6(м)

С другой стороны железнодорожных путей все остальные

40+0,6+6+0,6+11=58,2(м)

Для мостовых грейферных кранов предусмотрим посадочные места и ремонтный тупик, общей длиной 20 метров, тогда общая длина склада составит:

60+20=80(м)

1.5.3 Участок подготовки шихтовых материалов

Участок подготовки шихты предназначен для подготовки шихтовых материалов к плавке. Он состоит из двух отделений. Первое – для подготовки коксика, второе – для подготовки марганецсодержащего сырья.

Для нормального хода печи при выплавке ферромарганца используют коксик фракции 10х25мм. Имеющийся в закромах коксик проходит дробление в валковой дробилке и рассеивается на ситах установленных в два ряда. Верхнее с ячейкой 25 х 25мм, нижнее с ячейкой10 х 10 мм. Коксик задержанный верхним ситом повторно дробится, а коксовая мелочь используется в производстве электродной массы.

Отделение подготовки марганецсодержащего сырья состоит из участка для сушки концентратов. Входная влажность марганцевого концентрата 15 %,что превышает допустимое значение по правилам безопасности в ферросплавном производстве, после сушки 10 %. Суточная потребность в марганцевом концентрате 1,8тыс. т. Для сушки принимаем печь, которая основанная на принципе “кипящего пласта” (технологическая характеристика приведена в таблице 1.1) печь работает на природном газе, состав которого приведен в таблице 1.2.