Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
69
Добавлен:
23.03.2016
Размер:
3.3 Mб
Скачать

Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции

и ордена Трудового Красного Знамени

государственный технический университет им. Н.Э. Баумана

Кафедра «Гидромеханика, гидромашины и гидропневмоавтоматика»

Курсовой проект

по Технологии машиностроения.

Патрубок всасывающий

Расчетно-пояснительная записка

Студент ___________________ (Андреева Ю. А.) Группа Э10-92

Руководитель проекта ________________________(Деев О. М.)

2009г.

Содержание.

1. Проектирование технологического процесса изготовления детали

1.1 Назначение детали в узле………………………………………………………….3

1.2 Анализ технических требований………………………………………………….4

1.3 Анализ технологичности конструкции детали с определением показателей технологичности………………………….5

1.4 Выбор метода получения заготовки………………………………………………6

1.5 Разработка маршрута обработки основных поверхностей детали……………...7

1.6 Выбор баз……………………………………………………………………………8

1.7 Расчет режимов резания……………………………………………………………9

1. Точение………………………………………………………………….9

2. Сверление, зенкование………………………………………………..12

3. Нарезание резьбы………………………………………………………15

Примеры расчета режимов резания……………………………………..16

2. Конструирование и расчет приспособления

I. Кондуктор…………………………………………………………………………….21

II. Комплексный калибр для контроля расположения отверстий…………………...24

Список литературы…………………………………………………………………………...25

Приложение 1…………………………………………………………………………………26

Приложение 2…………………………………………………………………………………30

1. Проектирование технологического процесса изготовления детали.

1.1 Назначение детали в узле.

Патрубок всасывающий предназначен для подвода жидкости к лопастному колесу насоса. Имеет форму прямолинейного конфузора и позволяет обеспечить:

  1. осесимметричность потока (равномерное распределение скоростей по всему сечению), необходимую для установившегося относительного движения жидкости в области лопастного колеса;

  2. нулевое значение начального момента скорости;

  3. изменение величины скоростей от значений во всасывающем трубопроводе до величины при входе в лопастное колесо.

Размеры патрубка определены исходя из сечения всасывающего трубопровода и диаметра рабочего колеса на входе.

1.2 Анализ технических требований.

Должны выполняться следующие технические требования:

  1. деталь изготовляется из бронзы О1ОЦ 2 ОСТ 5.9208-82;

  2. отливка по группе IIОСТ 5.9209-82, точность отливки 11-11 ГОСТ 26645-85;

  3. указанные предельные отклонения размеров:

наружные диаметры

340 g6( )

330 h9 ( ) с допуском биения 0,006 мм относительно базовой поверхности Д

внутренние диаметры

205 H7 ( ) с допуском соосности 0,08 мм относительно340

М22×1.5-6H

М12-6H

М6-6H

линейные размеры

4 ±0.6 мм

7,8 H13( )

  1. неуказанные предельные отклонения размеров

отверстий H14

валов h14

остальных

угловых ±( IT14 α16)/2

  1. неуказанные радиусы литейных закруглений не менее 3 мм

  2. острые кромки скруглить радиусом 0,6 мм

  3. позиционные допуски отверстий:

1,0 мм относительно 340 для отверстий18

0,6 мм относительно для отверстий 15

0,05 мм относительно 205 для отверстий М6

  1. биение в 0,06 мм поверхности фланца 415 относительно340

  2. допуск параллельности в 0,06 мм поверхности 232 относительно фланца415

  3. шероховатости поверхностей

Ra12,5 ; Ra6,3 ;Ra3,2 ;Ra1,6

  1. испытание на прочность производить водой пробным давлением 0,8 МПа по ГОСТ 22161-76.

Соседние файлы в папке Готовые записки