
- •Введение
- •1.1 Характеристика предприятия
- •1.2 Характеристика механосборочного цеха №23
- •1.3 Структура цеха №23
- •1.4 Технологическая схема цеха №23
- •1.5 Взаимосвязь подразделений цеха
- •1.6 Характеристика выпускаемой продукции
- •2.1 Порядок внесения изменений в технологическую документацию
- •2.2 Пути повышения производительности труда и качества выпускаемой продукции
- •3 Организация охраны труда, техника безопасности и противопожарная безопасность в цехе
- •3.1 Техника безопасности и противопожарные мероприятия для слесарей-сборщиков
- •3.1.1 Требования к администрации по обеспечению безопасных условий труда
- •3.1.2 Обязанности рабочего до начала работы.
- •3.1.3 Во время работы
- •3.1.4 После окончания работы
- •3.2 Противопожарные мероприятия
- •4 Требования к должностям для специалистов
- •1 Общие положения
- •2 Обязанности
- •3 Права
- •4 Ответственность
- •1 Общие положения
- •2 Обязанности
- •3 Права
- •1 Общие положения.
- •2 Обязанности
- •3 Права
1.1 Характеристика предприятия
Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" основано в 1925 году и расположено на двух производственных площадках на территории г. Уфы, в его составе 2 специализированных производства - авиационное и инструментальное, где трудится около 15 тысяч рабочих, специалистов и служащих. УМПО занимает неизменно высокие позиции в рейтингах крупнейших предприятий России. За время своего существования предприятие выпустило более 50 базовых и модифицированных авиационных двигателей, которые устанавливались на 170 типах и модификациях самолетов. Для ракет различного класса выпущено более 25 моделей и модификаций жидкостно-ракетных двигателей. На самолетах с уфимскими двигателями поставлено более 100 мировых авиационных рекордов.
Уфимское моторостроительное производственное объединение - флагман авиационной промышленности Республики Башкортостан. Объединение сотрудничает со многими научно-исследовательскими и производственными предприятиями России. В настоящее время УМПО производит турбореактивные двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП для самолетов Су-27, Су-30 со всеми их модификациями, Р95Ш и Р195 для семейства самолетов Су-25, колонки несущих винтов на вертолеты Ка-27, Ка-28, Ка-32, трансмиссии для вертолетов Ми-26. С 2010 года объединение начало поставлять на завод ОАО «Компания «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре двигатели АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) для Су-35С, истребителя поколения 4++, в котором использованы технологии пятого поколения. Наряду c авиационными объединение выпускает газотурбинные двигатели наземного индустриального применения.
Объединение не ограничивается выпуском только авиационной техники, но и успешно производит продукцию гражданского назначения и товары бытового применения. Например, малолитражные карбюраторные двигатели. С момента освоения данного производства изготовлено более 3-х миллионов ЗИД-4,5, УМЗ-5А/5Б/5В, УМЗ-341/341Э. С 1956 УМПО выпускает токарно-винторезные станки ТВ-320, с 1992 года налажен выпуск новой модели - 1У61, производившейся до 2005 года. Всего выпущено более 40 тысяч станков. В начале 90-х годов прошлого столетия в УМПО освоено серийное производство снегохода «Рысь» и его модификаций, всего их сделано более 16 тысяч. 25 лет в объединении производятся средства малой механизации – мотоблоки «Универсал» (1981 г.), «МБ-1» (1984-1991 гг.), «Урал» (1991-1999 гг.), «Урал»-3 (1998-1999 гг.), "Агрос" (1999-2004 гг.), «Агро» (с 2004 года по настоящее время). За это время в УМПО собрано 160 тысяч мотоблоков.
Основным иностранным торговым партнером предприятия является Индия, для которой также изготавливаются двигатели АЛ-55И, устанавливаемые на учебно-тренировочные самолеты HJT-36. Объединение активно сотрудничает с предприятиями отечественной авиации, а также с зарубежными партнерами.
Продукция и спектр услуг, предоставляемых УМПО, настолько разнообразны и востребованы как в нашей стране, так и за рубежом, что предприятие способно обеспечить достойной работой и не менее достойной заработной платой целеустремленных выпускников технических специальностей, в частности, дипломированных инженеров-электромехаников и инженеров-электроэнергетиков.