Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
93
Добавлен:
22.03.2016
Размер:
270.34 Кб
Скачать

ЗДАНИЯ И УЧРЕЖДЕНИЯ ТОРГОВЛИ

В связи с совершенствованием форм розничной и оптовой торговли, раз­витием строительных технологий, деловой и финансовой активности, ростом населения крупных городов и целым рядом социальных и экономических фак­торов учреждения торговли в настоящее время переживают период перемен и развития новых типов зданий и сооружений. Следует выявить основные на­правления этого процесса. Возникновение сетевого рынка обусловило появле­ние одних из главных его компонентов — супер- и гипермаркетов — огромных перекрытых торговых пространств универсального назначения. Их архитекту­ра зачастую сводится к форме простейших параллелепипедов, преследуя пре­имущественно утилитарные цели. Вторым компонентом сетевого рынка стали моллы, или магазины-склады. Возникнув на перекрестках магистралей и пре­вратив периферийные районы в привлекательные с точки зрения посещения этих учреждений места, они повлияли на формирование типологии универ­сального торгового здания. Кроме того, сформировались новые типы времен­ных торговых сооружений в виде рынков мелкооптовой и розничной торгов­ли и мини-маркетов, носящих характер временных павильонов.

И, наконец, наиболее актуальное направление — формирование крупных многофункциональных торговых центров — сооружений, включающих в свой состав, наряду с доминирующей торговой, целый ряд сопутствующих функ­ций: деловую, зрелищную, развлекательную, общественного питания, кредит­но-финансовую и т.д. Существующие магазины также вынуждены менять свою структуру в связи с появлением новых форм: распространением торгов­ли по образцам, развитием системы заказов, появлением магазинов салонного типа. Так как требования к архитектурно-планировочным решениям столь раз­ных сооружений различны между собой, остановимся в настоящем издании на общих, базовых подходах.

Так, участок магазина или торгового центра включает две функциональ­ные зоны: зону покупателей с площадками для отдыха, отдельно стоящих вит­рин и других средств рекламы и хозяйственную зону для подъезда и разгруз­ки автомобилей. Площадки для стоянки легковых автомобилей покупателей следует предусматривать удаленными от учреждений торговли не более чем на 150 м.

Объемно-планировочное решение магазинов

Магазины делятся на следующие группы помещений:

  • торговые помещения;

  • помещения для приемки и хранения товаров, для подготовки их к про­даже:

  • подсобные помещения;

  • административные и бытовые помещения:

  • технические помещения.



Пассажи Фридрихштадта в Берлине, Германия:/ - архит. И.М. Пей, 2, 4 — архит. Ж. Нувель, 3 — архит. О.М. Унгере, 1992-1996

Объемно-планировочные схемы для 2-этажных магазинов предполагают следующие основные типы относительного расположения торговых и нетор­говых помещений:

  • фронтальное;

  • глубинное;

  • угловое;

  • смешанное.

Для крупных многоэтажных универмагов наиболее часто используется вер­тикальное и горизонтально-вертикальное зонирование, подразумевающее оп­ределенную взаимосвязь торговых и неторговых помещений. Склады в этом случае, как правило, располагаются в подвале, помещения для подготовки то­варов к продаже — при торговых залах на этажах или имеют с ними кратчай­шие связи.

Торговые помещения — торговые залы

Торговые залы магазинов должны иметь, как правило, естественное осве­щение, однако допускается размещение в подвалах торговых залов для прода­жи продовольственных товаров, посуды и других несгораемых материалов.

Высота этажа торговых залов 3,3 м при площади до 1000 м2; 4,2 м — при площади более 1000 м2. При подвесных потолках допускается понижение вы­соты торгового зала до 2,7 м до низа выступающих конструкций.

Можно выявить следующие основные схемы расположения торгового обо­рудования:

  • линейное (однолинейное и двухлинейное);

  • островное;

  • боксовое:

  • салонное.

К торговому оборудованию относятся прежде всего прилавки и витрины. Витрины непродовольственных товаров проектируются глубиной до 1,5 м: витрины универмагов — до 2,5 м. Над тротуаром витрина должна возвышать­ся на 60 см.

Из торгового зала должны быть предусмотрены эвакуационные выходы не­посредственно наружу или в лестничную клетку по расчету, но не менее двух. Для расчета путей эвакуации количество покупателей, одновременно находя­щихся в торговом зале, следует определять, исходя из 1,35 м2 площади торго­вого зала на одного человека. При расчете путей эвакуации допускается учет служебных лестниц, связанных коридором с торговым залом. Главные откры­тые лестницы или пандусы в торговом зале учитываются только для эвакуа­ции со 2-го этажа не более половины покупателей.

Ширина основных эвакуационных проходов в торговом зале — не менее 2,5 м; ширина маршей открытых лестниц — не менее 1,5 м.

Проход в кладовые, помещения для подготовки товаров к продаже, слу­жебные, бытовые, подсобные, технические помещения через торговые залы не допускается.

Торговый центр в Нижнем Новгороде, Россия, архитекторы В. Быков, А. Сазонов, Д. Слепов, В. Никишин, А. Рубцов, Н. Членов, 2002


1995Торговый центр на Тауентцинштрассе в Берлине, Германия, архит. Бюро Бем, 1994

Помещения для приемки и хранения товаров, для подготовки их к продаже

Высота неторговых помещений магазинов — 3,3 м.

Разгрузочные платформы должны быть, как правило, на 1,1-1,2 м выше уровня площадки для автомобилей. Ширина платформы должна быть 4 м, в отдельных случаях допускается уменьшение ее ширины до 3 м и увеличение до 6 м. Платформы должны проектироваться из условия разгрузки автомоби­лей с заднего или с заднего и правого бортов. При этом разгрузочные плат­формы размещаются либо в помещениях, либо под навесами. В последнем с разгрузочной платформы товар должен попадать в помещение приемочной, которое проектируется из расчета 16 м2 на одно разгрузочное место. В разгру­зочной или приемочной располагается, как правило, лифт или подъемник для транспортировки товаров.

В случае объемно-планировочнош решения магазина, встроенного или встроенно-пристроенного к жилому дому, загрузка помещений со стороны дво­ра жилого дома, где расположены окна жилых комнат квартир и входы в жи­лую часть дома, не допускается. Загрузку помещений общественного назначе­ния, встроенных в жилые здания, следует выполнять: с торцов жилых зданий, не имеющих окон; из подземных туннелей; со стороны улиц при наличии спе­циальных загрузочных помещений. Допускается отсутствие указанных загрузоч­ных помещений при площади встроенных общественных помещений до 150 м2.

Площади и назначение кладовых зависят от назначения магазина. Так, на­пример, в продовольственных магазинах из расчета на 10 м2 площади торго­вого зала проектируются; кладовая мяса и охлаждаемая камера; кладовая рыбы и охлаждаемая камера; кладовая гастрономии и охлаждаемая камера; кладовая молока и охлаждаемая камера; кладовая фруктов и охлаждаемая ка­мера; кладовая овощей и охлаждаемая камера; кладовая вина и напитков и охлаждаемая камера; кладовая хлеба; кладовая бакалеи; кладовая кондитерс­ких изделий.

Допускается расположение кладовых и охлаждаемых камер в подвальных и цокольных этажах. Охлаждаемые камеры нельзя размещать рядом с котель­ными, бойлерными, душевыми и другими помещениями с повышенной темпе­ратурой и влажностью. Кладовые, как правило, следует располагать у наруж­ных стен.

Подсобные помещения:

-- помещения для хранения тары и упаковочных материалов;

  • моечные и бельевая;

  • кладовая уборочного инвентаря;

  • мастерские мелкого ремонта;

  • камера пищевых отходов (для продовольственных магазинов);

  • камера для мусора.

  1. Крытые рынки

Крытые рынки сформировались в Западной Европе после Первой миро­вой войны; родиной рынков-магазинов — супермаркетов, основанных на прин­ципе самообслуживания, являются США.

Ii-


План крытого хозяйственного двора: 1 — площадка для автомобилей; 2 — разгрузоч­ная платформа; 3 — кладовая; 4 — гардероб; 5 — кладовая упаковочного материала;

  1. — помещение контейнеров; 7 — помещение для мусора


При размещении крытых рынков в структуре города необходимо учиты­вать следующие специфические особенности:

  • рынок должен быть приближен к потребителю, максимальное удаление рынка от жилища — 1,5 км;

  • при организации удобных подъездов и подходов к крытому рынку необ­ходимо соблюдать изоляцию внешних грузовых потоков от путей движения покупателей;

  • санитарные нормы диктуют удаление крытого рынка от складов и про­мышленных предприятий, загрязняющих атмосферу, не менее чем на 500 м;

  • объем крытого рынка, как крупный градостроительный акцент, должен отвечать высоким композиционно-художественным требованиям.

Рынки могут быть расположены:

  • в жилой застройке;

  • на рыночной площади — островное расположение;

  • в составе торговых центров.

Нормируемая площадь участка крытого рынка — 1,2-1.5 га.

В территорию рынка входят:

  • предрыночная площадь для подхода покупателей и подъезда автомо­билей;

  • участок под здание рынка;

  • площадка для летне-осенней сезонной торговли;

  • хозяйственный двор с удобными подъездами к местам загрузки.

Рынок состоит из разовых и стационарных торговых мест, разделенных

проходами для посетителей. Ширина основных проходов от 4 до 10 м; боко­вых — от 2,5 до 7 м; поперечных — от 1,5 до 5 м. Разовые места — открытые прилавки, расположенные в центральной части торгового зала в виде рядов и островков. Стационарные места — специально оборудованные небольшие па­латки, имеющие связь со складами и санитарно-контрольными станциями.

Склады и холодильники могут быть расположены в отдельно стоящих зда­ниях (при павильонной схеме) на первом этаже, на втором этаже, в подвале.

Внутренний вертикальный транспорт (лестницы и грузопассажирские лифты) для товара и для покупателя следует проектировать раздельно.

Можно обозначить три основные типа объемно-планировочнош решения крытых рынков:

  • павильонный — децентрализованный;

  • комбинированный — связь между отдельными павильонами осуществ­ляется по крытым переходам;

  • централизованный — наиболее компактный тип, представляющий собой единое пространство с торговыми площадями.