- •Документы икао и рф, регламентирующие минимумы.
- •Методики определения минимумов
- •Эксплуатационные минимумы
- •Наземное оборудование.
- •Светотехническое оборудование захода на посадку и впп
- •Светооборудование системы «оми»
- •Светооборудование системы «ови – 1» (по минимуму I категории)
- •Светооборудование системы «ови – 2» (по минимуму II категории) Огни приближения
- •Размещение огней приближения и входных огней систем «ови-2» и «ови-3» (по минимуму II и III категорий)
- •Категории точных заходов на посадку.
- •Точность бортовых систем наведения и управления.
- •Категории вс.
- •Метеорологические элементы
- •Процедуры условиях ограниченной видимости (low visibility procedures – lvp)
-
Светотехническое оборудование захода на посадку и впп
Системы светосигнального оборудования подразделяются на:
-
ОМИ – система огней малой интенсивности. Предназначена для обеспечения захода на посадку, посадки, руления и взлета ВС при визуальных полетах и полетах по приборам;
-
ОВИ-1, 2, 3 – система огней высокой интенсивности. Предназначена для обеспечения захода на посадку и посадки ВС при точном заходе по минимумам I, II, III категорий, а также руления и взлета.
ОВИ – огни высокой интенсивности с силой света более 10 000 кд2.
ОМИ – огни малой интенсивности с силой света менее 10000 кд
Каждое направление посадки, в зависимости от системы посадки, оборудуется соответствующей типовой светосигнальной системой.
Светосигнальное оборудование состоит из огней, приведенных в таблице:
|
Наименование подсистемы огней |
Светосигнальные системы |
||||
|
ОМИ |
ОВИ-1 |
ОВИ-2 |
ОВИ-3 |
||
|
|
Входные огни |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Огни знака приземления3 |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Посадочные огни |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Ограничительные огни |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Рулежные огни боковые |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Аэродромные знаки (неуправляемые) |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Огни уширенной ВПП |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
Огни приближения и световых горизонтов |
+* |
+4 |
+ |
+ |
|
|
Осевые огни ВПП |
– |
+* |
+ |
+ |
|
|
Аэродромные световые указатели (управляемые) |
– |
+* |
+* |
+ |
|
|
Огни зоны приземления |
– |
– |
+ |
+ |
|
|
Огни КПБ |
– |
– |
+ |
+ |
|
|
Осевые огни РД |
– |
– |
+* |
+ |
|
|
Огни быстрого схода с ВПП |
– |
– |
+* |
+ |
|
|
Стоп огни |
– |
– |
+* |
+ |
|
|
Предупредительные огни |
– |
– |
+* |
+* |
|
|
Импульсные огни (входные и приближения) |
– |
– |
+5 |
+3 |
|
|
Глиссадные огни |
+* |
+* |
+* |
+* |
+ Обязательное наличие оборудования.
+* Рекомендуемое наличие оборудования.
– Применение не требуется