
- •Глава 5. Основы электросвязи
- •5.1. Основные понятия и определения
- •5.2. Сигналы
- •5.2.1. Дискретные сигналы
- •Величина
- •5.2.2. Непрерывные сигналы
- •5.3. Среды распространения сигнала
- •Преимущественный способ распространения радиоволн по диапазонам частот (волн), используемых в авиационной электросвязи
- •5.4. Помехи приему сигналов
- •5.5. Основы теории информации
- •5.5.1. Информационные характеристики источника сообщений
- •5.5.2. Информационные характеристики канала связи
- •5.6. Основы теории кодирования
- •5.6.1. Основные понятия и определения
- •5.6.2. Классификация кодов
- •5.6.3. Основные задачи теории кодирования
- •5.6.4. Помехоустойчивые блочные систематические коды
- •5.7. Основы сетей электросвязи
- •Глава 6. Авиационная электросвязь
- •6.1. Классификация и предназначение авиационной электросвязи
- •6.2. Современное состояние и перспективы развития авиационной электросвязи в соответствии с системой cns/atm
- •6.2.1. Существующая система авиационной электросвязи
- •6.2.2. Перспективная концепция связи
- •6.3. Сети авиационной фиксированной электросвязи
- •6.4. Сети авиационной воздушной электросвязи
- •6.5. Аэронавигационная телекоммуникационная сеть atn
- •6.6. Протоколы информационного обмена авиационной сети электросвязи (atn)
- •6.6.1. Анализ протоколов бортовой подсети
- •6.6.2. Протоколы подсети «воздух-земля»
- •Существующие режимы линии передачи данных мв подсети acars, vdl-2, vdl-2 и vdl-4 рассмотрены выше.
- •6.6.3. Анализ протоколов подсети «земля-земля»
- •6.6.4. Возможность использования сети на основе протоколов х.25
- •6.6.5. Возможности использования технологии FrameRelay
- •6.6. Авиационное радиовещание
- •Глава 7. Средства авиационной электросвязи
- •7.1. Классификация объектов и средств авиационной электросвязи
- •7.2. Средства радиосвязи овч диапазона
- •7.2.1. Радиосредства серии «Фазан-19»
- •Основные технические характеристики наземных средств радиосвязи овч-диапазона
- •7.2.3. Радиооборудование серии «r&s Series 200»
- •Основные технические характеристики радиосредств Фазан-19
- •Технические характеристики многоканальных овч-приемникa r&s eu230a, увч-приемникa r&s ed230a приведены в табл. 7.3.
- •Технические характеристики многоканальных
- •Технические характеристики овч передатчикa r&s su250a, увч передатчикa r&s sd230a
- •7.2.2. Радиосредства серии «Серия 2000»
- •Основные этх радиопередатчика Серии 2000
- •Основные этх радиоприёмника Серии 2000
- •7.2.3. Автономные радиоретрансляторы овч-диапазона
- •Многофункциональный автономный радиоретранслятор "габик"
- •Автономный радиоретранслятор «анр-1»
- •Основные этх аррт «анр-1»
- •7.2.4. Автоматизированные приемо-передающие центры
- •Автоматизированный приемо-передающий центр на основе радиосредств Фазан-19
- •Автоматизированный приемо-передающий центр на основе радиосредств серии 2000
- •7.2.4. Алларатура и оборудование высокочастотных трактов радиоцентров овч-диапазона
- •Основные технические характеристики шау «Вятка»
- •Электрические характеристики if-1Av-125-r/2
- •7.5. Антенны, антенные комплексы, антенные поля
- •Технические характеристики антенного устройства анк-100-150
- •Основные технические характеристики антенн овч-диапазона
- •Основные технические характеристики антенны оа 2004v
- •Основные технические характеристики антенны оа 2001v
- •7.2.6. Бортовые радиостанции овч-диапазона
- •Основные технические характеристики радиостанций «Юрок» и «Бриз»
- •5. Выключатель аварийного приема;6. Потенциометр начальной
- •8. Переключатель частоты, мГц.)
- •7.3. Средства авиационной электросвязи вч-диапазона
- •7.3.1. Радиооборудование вч-диапазона серии «Пирс»
- •Основные технические характеристики наземных средств радиосвязи вч-диапазона
- •Основные этх радиостанции серии «Пирс»
- •Основные этх радиопередатчиков серии «Пирс»
- •Основные этх приемопередатчиков серии «Пирс»
- •7.3.3. Алларатура и оборудование высокочастотных трактов радиоцентров вч-диапазона
- •Технические характеристики дук 16х16
- •Технические характеристики шау-21
- •7.3.4. Антенны, антенные комплексы, антенные поля вч-диапазона
- •Характеристики передающих антенн ргд и лпа
- •Конструктивные характеристики антенн 3бс-2 и об-2
- •Рекомендации по выбору приёмных антенн
- •7.3.5. Бортовые радиостанции вч-диапазона
- •Основные технические данные
- •7.4. Средства авиационной спутниковой связи Спутниковые системы связи
7.3.5. Бортовые радиостанции вч-диапазона
Радиостанция ВЧ-диапазона «Ядро-1» предназначена для обеспечения беспоисковой, бесподстроечной симплексной радиотелефонной связи экипажа вертолета с наземными пунктами управления на расстоянии не менее 400 км в соответствие с радиопрогнозом, а также между вертолетами в полете.
Радиостанция конструктивно выполнена по блочному принципу. Все блоки радиостанции, кроме пульта дистанционного управления (ПДУ), размещены в радиоотсеке. ПДУ установлен в кабине летчиков (рис. 7.51).
Рис. 7.51. Размещение радиостанции «Ядро-1»
Радиостанция работает на двухлучевую тросиковую антенну (рис. 7.51).
Управление радиостанцией осуществляется с пульта управления.
Радиостанция «ЯДРО-1» имеет несколько вариантов комплектации.
Основные технические характеристики представлены в табл. 7.23.
Таблица 7.23
Основные технические данные
Диапазон частот |
2,000 - 17,999 МГц |
Разнос частот между соседними каналами |
100 Гц |
Мощность передатчика: - в диапазоне частот 12 - 17,999 МГц - на остальных частотах |
не менее 50 Вт не менее 100 Вт |
Полоса пропускания приемника на уровне 6 dB: - в виде работы АМ - в виде работы ОМ |
не менее ±3600 Гц не менее 3200 Гц |
Время готовности к работе с номинальной стабильностью ±20 Гц |
15 мин |
Время автоматической перестройки с одной частоты на другую |
не более 5 с |
Напряжение питания |
27 В ± 10% |
Потребляемая мощность - в режиме «ПЕРЕДАЧА» - в режиме «ПРИЕМ» |
не более 640 Вт не более 280 Вт |
Приемовозбудитель и усилитель мощности комплектуются в моноблок посредством их установки на общей амортизационной раме. Крепление блоков к амортизационной раме осуществляется накидными замками шарнирного типа. Амортизационная рама одновременно служит для защиты блоков от механических повреждений и осуществления электрического соединения блоков между собой и вывода электрических цепей соединений с другими блоками и с бортсетью вертолета.
Общий вид блоков представлен на рис. 7.52.
Рис. 7.52. Общий вид блоков радиостанции «Ядро-1»
Пульт дистанционного управления (рис. 7.53) позволяет производить установку частот, видов работы, регулировку громкости, уровня подавления шумов и включение встроенного контроля радиостанции.
Рис. 7.53. Пульт дистанционного управления радиостанции «Ядро-1»
На лицевой панели пульта управления расположены:
- ручки набора частоты, из которых правая крайняя ручка является сдвоенной;
- цифровое устройство барабанного типа;
- ручка включения и выключения радиостанции, а также переключения режимов «ОМ - АМ»;
- ручка регулировки громкости;
- ручка ступенчатой регулировки уровня подавления шумов и выключения работы схемы подавителя шумов;
- световые табло «НАСТ» и «АВАР» для индикации периода настройки и аварийного состояния;
- глазок световой индикации и кнопка контроля радиостанции.
Освещение основных надписей, знаков и цифр осуществляется встроенным красным подсветом.