
- •Лекция 3. Подготовительные работы.
- •3.3. Водоотвод и водопонижение.
- •Строительство временных дорог, инженерных сетей и сооружений
- •Строительство и эксплуатация рельсовых путей
- •Разбивка земляных сооружений и закрепление их на местности
- •Перенос осей и отметок на этажи здания
- •Геодезический контроль
Разбивка земляных сооружений и закрепление их на местности
Геодезическая разбивка при устройстве котлованов и траншей до начала работ на стройплощадке производится построением в натуре основных осей зданий или сооружения и закрепления реперов вне зоны земляных работ.
При устройстве котлованов разбивку начинают с выноса и закрепления на местности створными знаками основных разбивочных осей; в качестве основных разбивочных осей согласно разбивочным чертежам принимают взаимно перпендикулярные или центральные оси здания.
Затем вокруг будущего котлована на расстоянии 2-5 м от его бровки параллельно основным разбивочным осям устанавливают обноску из забитых в грунт деревянных или металлических стоек и прикрепленных к ним досок. Верхнюю грань досок устанавливают по нивелиру, по возможности на уровне нулевой отметки, после чего на обноску наносят оси и нумеруют их.
Геодезическое обеспечение работ по прокладке подземных сетей производят в следующем порядке: разбивают оси и закрепляют на них углы поворота и характерные основные точки (камеры, колодцы и т. п.); оси закрепляют обносками с последующим натяжением стальной проволоки; отвесами переносят на дно траншей ось прокладываемой коммуникации. Прокладку инженерных сетей начинают с пониженных точек для обеспечения стока воды по открытой траншее.
Для линейно-протяженных сооружений (например, для коллектора) устраивают только поперечные обноски, которые располагают на прямых участках через 50 м, на закруглениях — через 20 м. Обноску устраивают также на всех пикетах и точках перелома профиля.
Разбивка котлованов под столбчатые фундаменты ведется по разбивочным основным и вспомогательным осям, в створе которых намечаются центры столбчатых фундаментов. От центров фундаментов производится разбивка контура котлована.
Разбивка оси проверяется и принимается по акту. Отклонение габаритных размеров здания по строительной обноске не должно превышать 5 мм для размеров до 10 м и
Перенос осей и отметок на этажи здания
Число опорных точек, передаваемых на этаж, устанавливают в зависимости от размеров здания в плане и организации строительно-монтажных работ, но их должно быть не менее трех. При переносе осей на монтажный горизонт применяется метод вертикальной плоскости, при этом теодолит устанавливают точно в створе данной разбивочной оси и трубу его ориентируют на риску, нанесенную на цоколе здания.
Геодезические разбивочные работы на этажах заключаются в построении установочных рисок, фиксирующих плановое или высотное проектное положение конструкций или их элементов. При детальной разбивке осей створ разбивочной оси на типовом этаже крупнопанельного здания фиксируют в пространстве стальной проволокой или леской, при этом на этажах, разбивают не сами оси, а линии, им параллельные, смещенные в зависимости от конструкций здания и толщины стеновых панелей.
Перед началом монтажа стеновых панелей в жилых зданиях определяется монтажный горизонт для данного этажа — отметка установки низа стеновых панелей. За монтажный горизонт принимают уровень, превышающий наименьшую отметку верха панелей предыдущего этажа не более чем на 10 мм; при этом общая толщина горизонтального шва не должна превышать 30 мм.
Применение сборных железобетонных конструкций для строительства многоэтажных зданий дало возможность отказаться от передачи проектной отметки на вышерасположенные конструкции: проектная отметка разбивочного горизонта получается как сумма размеров нижеустановленных конструкций, начиная от фундамента.
Если разбивочный горизонт приводить к проектному значению, то из-за погрешностей в длине колонн действительные отметки оголовков колонн будут иметь положительные и отрицательные отклонения; положительные же отклонения очень опасны. Если эти отклонения по величине недопустимы, то это вызывает необходимость подрубки оголовков колонн.