
- •1. Определяем диапазон регулирования чисел оборотов шпинделя
- •2 Составляем структурную формулу
- •3. Построение структурной сетки в соответствии с выбранной структурной формулой
- •4. Построение графика чисел оборотов
- •5. Определение величины передаточных отношений
- •6. Расчет числа зубьев зубчатых колес всех передач
- •7. Определение фактических чисел оборотов шпинделя
- •8. Определение отклонения фактических чисел оборотов от стандартных
- •9. Составление кинематической схемы привода
- •10. Определение делительных диаметров зубчатых колес
- •11. Определение наибольших окружных скоростей зубчатых колес
- •12. Составление спецификации к кинематической схеме (табл. 2)
- •13. Определение расчетных чисел оборотов шпинделя и промежуточных валов
- •14. Расчет кпд на промежуточных валах и шпинделе
13. Определение расчетных чисел оборотов шпинделя и промежуточных валов
За расчетное число оборотов шпинделя или вала принимается их наименьшее число оборотов, при котором передается полная мощность. При оборотах шпинделя ниже расчетного принимают, что полная мощность не используется, а работа ведется с использованием постоянного крутящего момента, соответствующего расчетному числу оборотов.
Для универсальных станков за расчетное число оборотов принимают верхнее число оборотов нижней трети скоростей шпинделя, то есть при 18-ти скоростях расчетным числом оборотов шпинделя будет шестое снизу, при 12-ти скоростях - 4 снизу и т.п.
Расчетные числа оборотов промежуточных валов определяют по графику чисел оборотов.
Определим расчетные числа оборотов шпинделя и валов привода главного движения горизонтально-фрезерного станка, рассмотренного в примере 1.
Расчетными числами оборотов остальных валов будут:
вал I: n p = 1460 мин-1;
вал II: n p = 800 мин-1;
вал III: n p = 315 мин-1;
вал IV: n p = 100 мин-1;
вал V: n p = 80 мин-1;
Расчетные числа оборотов указываем на графике чисел оборотов.
Расчетное число оборотов используется в расчетах валов, зубчатых колес и подшипников на прочность и динамическую грузоподъемность.
14. Расчет кпд на промежуточных валах и шпинделе
ηі = ηэ.д.· η3 · ηсм · ηп
ηэ.д. = 0,85 - КПД электродвигателя
ηм = 0,98 - КПД муфты
η3 = 0,98 - КПД зацепления зубчатой пары
ηп = 0,995 - КПД одного подшипника качения
ηI = 0,85 · 0,98 · 0,98 · 0,9952 = 0,81
ηII = ηI · 0,98 · 0,9952 = 0,78
ηIII = ηII · 0,98 · 0,9952 = 0,75
ηIV = ηIII · 0,98 · 0,9953 = 0,72
ηV = ηIV · 0,9955 = 0,70
15. Расчет мощностей на промежуточных валах и шпинделе
Nі = Nдв· ηі , кВт
где Nдв - мощность электродвигателя станка, кВт.
N1 = Nдв· ηI= 11 · 0,81 = 8,91 кВт;
N2 = Nдв· ηII = 11 · 0,78 = 8,58 кВт;
N3 = Nдв· ηIII = 11 · 0,75 = 8,25 кВт;
N4 = Nдв· ηIV = 11 · 0,72 = 7,92 кВт;
N5 = Nдв· ηV = 11 · 0,70 = 7,70 кВт;
16. Расчет крутящих моментов на промежуточных валах и шпинделе
Mкр.і= 9550· Ni /nрі , Н·м
где nр - расчетное число оборотов, мин -1;
Мкр.1 = 9550· N1 /nр1 = 9550 · 8,91/1460 = 58,3 Н·м
Мкр.2 = 9550· N2 /nр2 = 9550 · 8,58/800 = 102,4 Н·м
Мкр.3 = 9550· N3 /nр3 = 9550 · 8,25/315 = 250,1 Н·м
Мкр.4 = 9550· N4 /nр4 = 9550 · 7,92/100 = 756,3 Н·м
Мкр.5 = 9550· N5 /nр5 = 9550 · 7,70/80 = 919,2 Н·м
17. Определение минимально допустимых значений диаметров валов
Диаметры округляем до ближайшего стандартного в большую сторону.
Более точно диаметры валов определяются из расчета валов на прочность (см. раздел - "Расчет валов на прочность и жесткость").
18. Расчёт наиболее нагруженного вала на прочность и жёсткость
1. Расчет на прочность
Сводится к определению диаметра вала, расчету изгибающих моментов, выбору марки материала вала.
Силы в зацеплении делятся на окружную силу P и радиальную силу R, которые определяют суммарную силу Q ,действующую на вал и подшипники.
Определим угол наклона силы Q1 и Q2 относительно оси Y, предварительно найдя численные значения P1, P2, R1, R2, Q1, Q2.
где:
Д – делительный диаметр шестерён Z2 и Z3, (мм); Мкр – крутящий момент на расчетном валу, (Н), (рассчитан ранее).
R1=0,5·P1=0,5·2666,6=1333,3 H
R2=0,5·P2=0,5·2105,2=1052,6 H
Q1≈1,1·P1=1,1·2666,6=2933,2 H
Q2≈1,1·P2=1,1·2105,2=2315,7 H
Найдём реакции опор:
;
Тогда:
;
Тогда:
;
Тогда:
;
Тогда:
Найдем изгибающие моменты:
Найдем максимальный изгибающий момент в опасном сечении:
Определим диаметр вала d:
Выбираем по таблице 9 из справочника (Анурьев В.И., II т.) или используя приложение 7:
Выбираем округляя в большую сторону, находим d=45 мм.
Определим марку материала вала.
Допустимое напряжение на изгиб:
,
где: W – момент сопротивления в опасном сечении, м3; М и Мкр, - Н·м.
Используя табл. 8 справочника (Анурьев В.И., II т.) или приложение 7 и, предварительно переведя МПа в кгс/см2, получим:
σиз=78,8·10,2=803,7 кгс/см2; [σиз]=850 кгс/см2 для вала d=50мм из стали 40Х улучшенной.
2. Расчет на жесткость
Расчет жесткости сводится к определению прогибов Y, углов наклона оси вала θ и сопоставлению их с допустимыми.
Угол наклона оси вала:
где:
Qих - силы Q1х ; Q2х ; Q1у ; Q2у (кгс); l - расстояние между опорами, (см); d - диаметр вала, выбранный по таблице справочника, (см); Kq – коэффициент, учитывающий связь между точкой приложения силы и точкой, в которой определяют деформацию (гр. 4-7). В нашем случае они совпадают.
Q1x=1308,7 H = 1308,7·0,102=133,5 кгс
l = 800мм = 80см; d=45мм=4,5см; 300/800=0,37; по графику находим KQ=0,3.
Допустимые величины:
[Удоп] = 0,0005·l=0,0005·800=0,4 мм.
l-расстояние между опорами, мм.
В нашем случае У≥[Удоп].
[Θдоп]=0,001 рад.
В нашем случае Θ≥[Θдоп].
Заключение: вал диаметром 45мм является не жестким, следует увеличить диаметр вала, например, d=50 мм и провести аналогичные расчеты по определению Θ и У и добиться выполнения неравенств У≤[Удоп], Θ≤[Θдоп]. После этого следует проверить вал с новым диаметром на изгиб, как было предложено ранее. Возможно, придется изменить марку материала.
Приложение 1
Федеральное государственное автономное образовательное
учреждение высшего образования
«Санкт-Петербургский государственный политехнический университет»
Институт металлургии, машиностроения и транспорта
________________________________________________________
Кафедра "Технологические процессы и оборудование автоматизированных машиностроительных производств"
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту
«Оборудование машиностроительного производства»
Проект выполнил
студент __________ группы ____________ /__________/
Руководитель проекта
___________________ /__________/
Санкт-Петербург
20___
Приложение 2
РЯДЫ ЧИСЕЛ ОБОРОТОВ И ПОДАЧ ПО ОТРАСЛЕВОМУ
СТАНДАРТУ ОСТ 2 Н11-1-72
Для чисел оборотов (частот вращения) и подач рекомендуется принимать ряды со следующими знаменателями:
= 1,25 (1,26):
1 |
1,25 |
1,6 |
2 |
2,5 |
3,15 |
4 |
5 |
6,3 |
8 |
10 |
12,5 |
16 |
20 |
25 |
31,5 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
4000 |
5000 |
6300 |
8000 |
= 1,40 (1,41)
1 |
1,4 |
2 |
2,8 |
4 |
5,6 |
8,0 |
11,2 |
16 |
22,4 |
31,5 |
45 |
63 |
90 |
125 |
180 |
250 |
355 |
500 |
710 |
1000 |
1400 |
2000 |
2800 |
… |
|
|
|
= 1,60 (1,58)
1 |
1,6 |
2,5 |
4 |
6,3 |
10 |
16 |
25 |
40 |
63 |
100 |
160 |
250 |
400 |
630 |
1000 |
1600 |
2500 |
4000 |
6300 |
В скобках указаны точные значения знаменателей, которые следует применять при расчетах.
Числа оборотов не должны отклоняться от указанных значений более
чем на ± 10 ( - 1) %.
Приложение 3
КОЭФФИЦИЕНТЫ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕДАЧ
Кпд цилиндрической зубчатой передачи 8-7 ст. точности - 0,98;
Кпд цилиндрической зубчатой передачи 6 ст. точности - 0,99;
Кпд конической зубчатой передачи - 0,97;
Кпд клиноременной передачи - 0,96;
Кпд одного подшипника качения - 0,995;
Кпд упругой муфты - 0,98
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
0,96 |
0,922 |
0,885 |
0,850 |
0,815 |
0,783 |
0,750 |
0,720 |
0,97 |
0,940 |
0,912 |
0,885 |
0,860 |
0,830 |
0,807 |
0,780 |
0,98 |
0,960 |
0,941 |
0,922 |
0,904 |
0,886 |
0,868 |
0,850 |
0,99 |
0,980 |
0,970 |
0,960 |
0,950 |
0,942 |
0,932 |
0,923 |
0,995 |
0,990 |
0,985 |
0,980 |
0,975 |
0,970 |
0,965 |
0,961 |
Приложение 4
Шариковые радиальные однорядные подшипники по ГОСТ 8338-75
Обозначение |
Параметры подшипника | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
мм |
Н |
мм | |||||
Особо легкая серия, нормальная | ||||||||
17 |
7 |
19 |
6 |
0,5 |
2240 |
1180 |
9 |
17 |
18 |
8 |
22 |
7 |
0,5 |
2600 |
1380 |
10 |
20 |
100 |
10 |
26 |
8 |
0,5 |
3600 |
2000 |
12 |
24 |
101 |
12 |
28 |
8 |
0,5 |
4000 |
2270 |
14 |
26 |
104 |
20 |
42 |
12 |
1,0 |
7360 |
4540 |
24 |
38 |
105 |
25 |
47 |
12 |
1,0 |
7900 |
5040 |
29 |
43 |
106 |
30 |
55 |
13 |
1,5 |
10400 |
7020 |
35 |
50 |
107 |
35 |
62 |
14 |
1,5 |
12500 |
8660 |
40 |
57 |
108 |
40 |
68 |
15 |
1,5 |
13200 |
9450 |
45 |
63 |
109 |
45 |
75 |
14 |
1,5 |
16500 |
12400 |
50 |
70 |
110 |
50 |
80 |
16 |
1,5 |
16300 |
12400 |
55 |
75 |
111 |
55 |
90 |
18 |
2,0 |
22200 |
17300 |
62 |
84 |
112 |
60 |
95 |
18 |
2,0 |
24100 |
18500 |
68 |
88 |
Легкая серия | ||||||||
27 |
7 |
22 |
7 |
0,5 |
2560 |
1380 |
10 |
19 |
29 |
9 |
26 |
8 |
1,0 |
3570 |
2000 |
12 |
22 |
200 |
10 |
30 |
9 |
1,0 |
4690 |
2660 |
14 |
26 |
201 |
12 |
32 |
10 |
1,0 |
4780 |
2700 |
16 |
28 |
202 |
15 |
35 |
11 |
1,0 |
5970 |
3540 |
19 |
31 |
203 |
17 |
40 |
12 |
1,0 |
7520 |
4470 |
21 |
36 |
204 |
20 |
47 |
14 |
1,5 |
10000 |
6300 |
25 |
42 |
205 |
25 |
52 |
15 |
1,5 |
11000 |
7090 |
30 |
47 |
206 |
30 |
62 |
16 |
1,5 |
15300 |
10200 |
35 |
57 |
207 |
35 |
72 |
17 |
2,0 |
20100 |
13900 |
42 |
65 |
208 |
40 |
80 |
18 |
2,0 |
25600 |
18100 |
47 |
73 |
209 |
45 |
85 |
19 |
2,0 |
25700 |
18100 |
52 |
78 |
210 |
50 |
90 |
20 |
2,0 |
27500 |
20200 |
57 |
83 |
211 |
55 |
100 |
21 |
2,5 |
34000 |
25600 |
63 |
91 |
212 |
60 |
110 |
22 |
2,5 |
41000 |
31500 |
68 |
101 |
213 |
65 |
120 |
23 |
2,5 |
44900 |
34700 |
73 |
111 |
214 |
70 |
125 |
24 |
2,5 |
44800 |
38100 |
78 |
116 |
215 |
75 |
130 |
25 |
2,5 |
51900 |
41900 |
83 |
121 |
216 |
80 |
140 |
26 |
3,0 |
57000 |
45400 |
90 |
129 |
Средняя серия | ||||||||
300 |
10 |
35 |
11 |
1,0 |
6360 |
3830 |
14 |
30 |
301 |
12 |
37 |
12 |
1,5 |
7630 |
4730 |
17 |
31 |
302 |
15 |
42 |
13 |
1,5 |
8900 |
5510 |
20 |
36 |
303 |
17 |
47 |
14 |
1,5 |
10900 |
6800 |
22 |
41 |
304 |
20 |
52 |
15 |
2,0 |
12500 |
7940 |
27 |
45 |
305 |
25 |
62 |
17 |
2,0 |
17600 |
11600 |
32 |
55 |
306 |
30 |
72 |
19 |
2,0 |
22000 |
15100 |
38 |
65 |
307 |
35 |
80 |
21 |
2,5 |
26200 |
17900 |
43 |
71 |
308 |
40 |
90 |
23 |
2,5 |
31900 |
22700 |
48 |
80 |
309 |
45 |
100 |
25 |
2,5 |
37800 |
26700 |
54 |
90 |
310 |
50 |
110 |
27 |
3,0 |
48500 |
36300 |
60 |
99 |
311 |
55 |
120 |
29 |
3,0 |
56000 |
42600 |
65 |
110 |
312 |
60 |
130 |
31 |
3,5 |
64100 |
49400 |
71 |
118 |
313 |
65 |
140 |
33 |
3,5 |
72400 |
56700 |
76 |
128 |
314 |
70 |
150 |
35 |
3,5 |
81700 |
64500 |
81 |
138 |
315 |
75 |
160 |
37 |
3,5 |
89000 |
72800 |
86 |
148 |
316 |
80 |
170 |
39 |
3,5 |
96500 |
81700 |
91 |
158 |
317 |
85 |
180 |
41 |
4,0 |
104000 |
91000 |
98 |
166 |
318 |
90 |
190 |
43 |
4,0 |
112000 |
101000 |
103 |
176 |
Тяжелая серия | ||||||||
403 |
17 |
62 |
17 |
2,0 |
17800 |
12100 |
24 |
53 |
405 |
25 |
80 |
21 |
2,5 |
29200 |
20800 |
34 |
63 |
406 |
30 |
90 |
23 |
|
37200 |
27200 |
39 |
70 |
407 |
35 |
100 |
25 |
|
43600 |
31900 |
44 |
80 |
408 |
40 |
110 |
27 |
3,0 |
50300 |
37000 |
50 |
90 |
409 |
45 |
120 |
29 |
|
60400 |
53000 |
55 |
107 |
410 |
50 |
130 |
31 |
3,5 |
68500 |
53000 |
63 |
116 |
411 |
55 |
140 |
33 |
|
78700 |
63700 |
68 |
126 |
412 |
60 |
150 |
35 |
|
85600 |
71400 |
73 |
136 |
413 |
65 |
160 |
37 |
|
92600 |
79600 |
78 |
146 |
414 |
70 |
180 |
42 |
4,0 |
113000 |
107000 |
85 |
164 |
416 |
80 |
200 |
48 |
|
128000 |
127000 |
95 |
184 |
417 |
85 |
210 |
52 |
5,0 |
136000 |
128000 |
100 |
190 |
Приложение 5
Диаметр вала d из расчета на усталость при одновременном действии изгибающего и крутящего моментов
d, мм |
Допускаемый
изгибающий момент, кгс·м, при
| ||||||||||||
0 |
0,5 |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
3,5 |
4 |
4,5 |
5 |
5,5 |
6 | |
17 |
4,62 |
4,19 |
3,67 |
3,12 |
2,64 |
2,26 |
1,97 |
1,73 |
1,54 |
1,39 |
1,26 |
1,16 |
1,07 |
20 |
7,2 |
6,82 |
5,98 |
5,07 |
4,30 |
3,69 |
3,20 |
2,82 |
2,51 |
2,26 |
2,06 |
1,88 |
1,74 |
22 |
9,68 |
9,08 |
7,96 |
6,75 |
5,73 |
4,91 |
4,26 |
3,75 |
3,35 |
3,01 |
2,74 |
2,51 |
2,31 |
25 |
14,1 |
13,3 |
11,7 |
9,91 |
8,40 |
7,20 |
6,26 |
5,51 |
4,91 |
4,42 |
4,02 |
3,68 |
3,39 |
28 |
19,8 |
18,7 |
16,4 |
13,9 |
11,8 |
10,1 |
8,79 |
7,74 |
6,90 |
6,21 |
5,65 |
5,17 |
4,76 |
30 |
24,3 |
23,0 |
20,2 |
17,1 |
14,5 |
12,4 |
10,8 |
9,52 |
8,48 |
7,64 |
6,94 |
6,36 |
5,86 |
32 |
27,8 |
26,4 |
23,1 |
19,6 |
16,6 |
14,3 |
12,4 |
10,9 |
9,72 |
8,76 |
7,96 |
7,28 |
6,7 |
35 |
36,4 |
34,5 |
30,3 |
25,7 |
21,8 |
18,7 |
16,2 |
14,3 |
12,7 |
11,5 |
10,4 |
9,53 |
8,79 |
40 |
54,4 |
51,6 |
45,2 |
38,3 |
32,5 |
27,8 |
24,2 |
21,3 |
19,0 |
17,1 |
15,5 |
14,2 |
13,1 |
42 |
63,0 |
59,7 |
52,3 |
44,4 |
37,6 |
32,2 |
28,0 |
24,7 |
22,0 |
19,8 |
18,0 |
16,5 |
15,2 |
45 |
77,5 |
73,4 |
64,3 |
54,6 |
46,3 |
39,7 |
34,5 |
30,3 |
27,0 |
24,4 |
22,1 |
20,3 |
18,7 |
50 |
106 |
101 |
88,2 |
74,8 |
63,5 |
54,4 |
47,3 |
41,6 |
37,1 |
33,4 |
30,3 |
27,8 |
25,6 |
52 |
112 |
107 |
93,4 |
79,3 |
67,2 |
57,6 |
50,1 |
44,1 |
39,3 |
35,4 |
32,1 |
29,4 |
27,1 |
55 |
133 |
126 |
110 |
93,8 |
79,0 |
68,1 |
59,2 |
52,1 |
46,5 |
41,8 |
38,0 |
34,8 |
32,1 |
60 |
173 |
164 |
143 |
122 |
103 |
88,5 |
76,9 |
67,7 |
60,3 |
54,3 |
49,4 |
45,2 |
41,7 |
62 |
191 |
181 |
153 |
134 |
114 |
97,6 |
84,9 |
74,7 |
66,6 |
60,0 |
51,5 |
49,9 |
46,0 |
65 |
220 |
208 |
182 |
155 |
131 |
112 |
97,8 |
86,1 |
76,7 |
69,1 |
62,8 |
57,5 |
53,0 |
70 |
274 |
260 |
228 |
193 |
164 |
140 |
122 |
107 |
95,8 |
86,3 |
78,4 |
71,8 |
66,2 |
72 |
299 |
283 |
248 |
210 |
178 |
153 |
133 |
117 |
104 |
93,9 |
85,3 |
78,1 |
72,0 |
75 |
337 |
320 |
280 |
238 |
202 |
173 |
150 |
132 |
118 |
106 |
96,4 |
88,3 |
81,4 |
80 |
410 |
388 |
340 |
289 |
245 |
210 |
182 |
160 |
143 |
129 |
117 |
107 |
98,8 |
85 |
491 |
466 |
408 |
346 |
294 |
252 |
219 |
192 |
171 |
154 |
140 |
128 |
118 |
90 |
583 |
553 |
484 |
411 |
349 |
299 |
259 |
228 |
204 |
183 |
167 |
152 |
141 |
95 |
686 |
650 |
570 |
483 |
410 |
351 |
305 |
269 |
239 |
216 |
196 |
179 |
165 |
100 |
800 |
758 |
664 |
564 |
478 |
410 |
356 |
313 |
279 |
252 |
229 |
209 |
193 |
Допускаемые напряжения [σиз], кгс/см2, для стальных валов
Источники концентрации напряжений |
Диаметр вала d, мм |
Стали и термическая обработка | ||||
35, нормализованная |
45, нормализованная |
45, улучшенная |
40Х, улучшенная |
40Х, закаленная до НRC 35…42 | ||
Насаженная на вал деталь (зубчатое колесо, шкив) |
30 50 100 |
700 650 600 |
750 700 650 |
850 800 750 |
900 850 800 |
950 900 850 |
Насаженное на вал кольцо подшипника качения |
30 50 100 |
900 850 750 |
1000 950 850 |
1150 1050 1000 |
1200 1100 1000 |
1300 1200 1100 |