
- •Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Federal Agency for Education
- •Исходные данные
- •Разработанные разделы проекта
- •Нормативные документы
- •Нормативные документы
- •Использованные компьютерные программы
- •Раздел 2. «Схема планировочной
- •Ситуационный план
- •Схема планировочной организации участка
- •Раздел 3. «Архитектурные решения»
- •План этажа на отметке ±0.000
- •Экспликация помещений
- •План кровли
- •Facade in axes 12-1
- •Facade in axes A-L
- •Facade in axes L-A
- •Facade in axes 1-12
- •Разрезы
- •Каркас здания
- •Модель ресторана
- •Раздел 9. «Мероприятия по обеспечению
- •Основные мероприятия по обеспечению пожаробезопасности
- •Раздел 10. «Мероприятия по обеспечению
- •Основные мероприятия по обеспечению доступа инвалидов
- •«Результаты работы»
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный политехнический университет» Инженерно-строительный факультет
Кафедра «Технология, организация и экономика строительства»
Курсовой проект по дисциплине «Параметрическое моделирование»
Ресторан на 200 посадочных мест
Разработал: |
студент гр. 2019/1 С. С. Киселев |
Рук. проекта: |
Г. А. Кукушкина |
Консультант: |
С. А. Сергеев |
Санкт-Петербург 2012 г.
Federal Agency for Education
State educational institution of higher education «Saint-Petersburg State Polytechnic University» Civil Engineering Faculty
Department «Technology, organization and economy of construction»
Course project for the discipline «Parametric modeling»
Restaurant for 200 seats
Developed by: |
student gr. 2019/1 S. S. Kiselev |
Project leader: |
G. A. Kukushkina |
Consultant : |
S. А. Sergeev |
|
Saint-Petersburg
2012
Исходные данные
• Основные характеристики:
отдельно стоящее одноэтажное здание с высотой от 3,0 м. (производственные помещения), до 4,2-10,5 м. (помещения для посетителей).
• Конструктивные решения:
-здание каркасно-монолитное с шагом колонн 6,0 м.
-перекрытия монолитные железобетонные толщиной 0,3 и 0,5 м.
-сечения колонн 0,3х0,3 м.
-скатная кровля
•Адрес строительства:
г.Санкт-Петербург, пересечение пр. Науки и Тихорецкого пр.
•Название ресторана:
«Benoit Restaurant»
2/39
Разработанные разделы проекта
•Раздел 1. «Пояснительная записка»
•Раздел 2. «Схема планировочной организации земельного участка»
•Раздел 3. «Архитектурные решения»
•Раздел 9. « Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности»
•Раздел 10. «Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов»
3/39
Нормативные документы
•ГОСТ 21.1101-2009 «Основные требования к проектной и рабочей документации»
•ГОСТ 21.501-93 «Правила выполнения архитектурно- строительных рабочих чертежей»
•ГОСТ 21.101-93 «Основные требования к рабочей документации»
•ГОСТ 21.102-79 «Общие данные по рабочим чертежам»
•ГОСТ 21.110-95 «Правила выполнения спецификации оборудования, изделий и материалов»
•СНиП 31-06-2009 «Общественные здания и сооружения»
•СП к СНиП 2.08.02-89 «Проектирование предприятий общественного питания»
•ГОСТ 30389-95 «Общественное питание. Классификация мероприятий»
4/39
Нормативные документы
•СанПиН (СП) 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья»
•ФЗ от 30.12.2009 №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»
•ФЗ от 22.07.2008 №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»
•СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»
•ТСН 30-305-2002 «Градостроительство, реконструкция и застройка нецентральных районов Санкт-Петербурга»
•СНип 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка зданий и застройка городских и сельских поселений»
•СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»
5/39
Использованные компьютерные программы
• AllPlan 2012
6/39
Раздел 2. «Схема планировочной
организации земельного участка»

Ситуационный план
Условные обозначения:
-проектируемый ресторан
8/39

Схема планировочной организации участка
9/39