Расчет усилий резания

Силу резания Р_z, МПа определяют только для самого нагруженного прохода, где наибольшая подача и глубина резания.

Р_z = 10 С_р t^Хр S^Yр V_Ф^Пр К_Мр.

Значение Км_р приведены в таб. 7.1;

Значения С_р, Х_р, У_р, п_р – приведены в табл. 7.2.

Таблица 7.1

Поправочный коэффициент кмр на обрабатываемый материал

Возможность осуществления на выбранном станке принятого режима резания проверяют сопоставлением расчетного значения усилия подачи, определенного по формуле Р_х = 0,3 Р_z, со значением силы Р_Хст, допускаемой механизмом подачи выбранного станка и указанной в его паспорте.

Необходимо, чтобы Р_Хст > Р_х.

Расчет мощности станка

Эффективную мощность на резание N_э, кВт, определяют по формуле

N_э = Р_z V_р /102 600.

Потребная мощность на шпинделе станка, кВт,

N_пот = N_э / η_ст,

где η_ст – КПД станка.

Коэффициент использования станка по мощности главного электродвигателя

К = (N_пот / N_ст) 100%.

Здесь N_ст – мощности главного электродвигателя, кВт. Мощность главного электродвигателя N_ст сравнивают с паспортными данными станка N_ст < N_ст по паспорту.

Токарно-винторезные станки

Частота вращения шпинделя для станков, об/мин (выборочно):

1А616 – 90; 112; 140; 180; 224; 280; 355; 450; 560; 710; 900.

1К62 – 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1 000; 1 250; 1 600; 2 000.

Величина продольных подач, мм/об (выборочно):

1А616 – 0,1; 0,13; 0,15; 0,17; 0,2; 0,23; 0,3; 0,4; 0,45; 0,5.

1К62 – 0,15; 0,17; 0,19; 0,21; 0,23; 0,28; 0,3; 0,34; 0,39; 0,43; 0,47; 0,52; 0,57; 0,61; 0,7; 0,78.

1К620 – 0,05; 0,06; 0,075; 0,09; 0,1; 0,125; 0,15; 0,175; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8.

Горизонтальные и вертикальные фрезерные станки

Таблица 7.2

Значения коэффициента и показателей степени в формулах составляющих силы резания при точении

Примечание. При фасонном точении резцами с неглубоким и несложным профилем силу резания уменьшить на 10-15%.

Методические рекомендации для преподавателей по организации изучения дисциплины «Материаловедение. Технология конструкционных материалов».

1. МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1 .МЕТОДЫ ОБУЧЕНИЯ

На кафедре «Железнодорожный путь, машины и оборудование» при преподавании дисциплины применяются следующие методы обучения студентов:

- устное изложение учебного материала на лекциях, сопровождаемое показом и демонстраций макетов, плакатов, применением раздаточного материала;

- проведение лабораторных занятий;

- самостоятельное изучение студентами учебного материала по рекомендованной литературе согласно программе;

- выполнение индивидуальных контрольных работ студентами.

Выбор методов проведения занятий обусловлен учебными целями, содержанием учебного материала, временем, отводимым на занятия.

На занятиях в тесном сочетании применяется несколько методов, один из которых выступает ведущим. Он определяет построение и вид занятий.

На лекциях излагаются лишь основные, имеющие принципиальное значение и наиболее трудные для понимания и усвоения теоретические и практические вопросы.

Теоретические знания, полученные студентами на лекциях и при самостоятельном изучении курса по литературным источникам, закрепляются при выполнении лабораторных и контрольных работ.

При выполнении контрольных работ обращается особое внимание на выработку у студентов умения пользоваться нормативной и справочной литературой, грамотно выполнять и оформлять инженерные расчеты и умения отрабатывать отчетные документы в срок и с высоким качеством.