
1.4. Определение категорий экологической опасности предприятия (кэоп)
Расчет годовых выбросов вредных веществ, выделяющихся во время технологического процесса.
Предположим, что условное предприятие выбрасывает в атмосферу во время технологического процесса некоторое количество вредных веществ. Годовые выбросы каждого вещества Miг рассчитываются следующим образом. Считаем, что предприятие работает в 2 смены, т.е. 16 часов в сутки, 24 дня в месяц, 12 месяцев в году. Тогда
[Т/год],
где
qi=q0*Kj; Kj=2,3 – по варианту.
Значение q0 (г/с) - интенсивность выделения, берем из таблицы. Затем, посчитав qi и подставив его в формулу вычислим годовые выбросы вредных веществ, выделяющихся во время технологического процесса. Полученные данные занесем в таблицу:
Показатель |
Загрязнитель | ||||
NО2 |
Сажа |
Pb |
Пыль |
СО | |
qi, г/см |
0,184 |
0,184 |
0,0023 |
0,207 |
0,115 |
Miг тех, Т/год |
3,05256 |
3,05256 |
0,38157 |
3,43413 |
1,90785 |
Расчет выбросов вредных веществ в атмосферу автотранспортом на территории предприятия.
Предположим, что на предприятии используется 5 автомобилей ГАЗ-53, 5 – ЗИЛ-130, 4 – КАМАЗ, 3 – Волга.
№ |
Марка автомобиля |
Кол-во авт. Ai (шт) |
Годовой пробег li, км/год |
Li=Ai*li, км/год |
Затраты топлива на 100 км пробега, Q, л/км |
1 |
ГАЗ-53 (бензин) |
5 |
15000 |
45000 |
25 |
2 |
ЗИЛ-130 (бензин) |
5 |
25000 |
125000 |
31 |
3 |
КАМАЗ (дизель) |
4 |
30000 |
120000 |
25 |
4 |
Волга (бензин) |
3 |
5000 |
15000 |
13 |
Определяются среднесуточные выбросы i-го вредного вещества:
,
где
Аi – количество автомобилей;
где Q - нормативный расход топлива автомобилем одной марки (л/км), по таблице;
р - плотность топлива: бензина - 0,74 кг/л, дизельного топлива - 0,825кг/л, природного газа - 0,76 кг/м3;
Пх - безразмерный коэффициент, который характеризует отношение массы вредного вещества, которое выделяется, к массе топлива и определяется из таблицы.
Заполняется таблица:
Тип автомобиля |
Аi |
СО, г/с |
Pb, г/с |
NО2, г/с | |||
Gi |
Gi*Ai |
Gi |
Gi*Ai |
Gi |
Gi*Ai | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Газ-53 |
5 |
19.24 |
96.2 |
5.772 |
29 |
0 |
0 |
ЗИЛ-130 |
5 |
23.8576 |
119.288 |
7.15728 |
36 |
0 |
0 |
КАМАЗ |
4 |
2.68125 |
10.725 |
0 |
0 |
0.804375 |
3.2175 |
Волга |
3 |
10.0048 |
30.0144 |
3.00144 |
9 |
0 |
0 |
Σ Gi*Ai |
|
|
256.2274 |
|
73.65072 |
|
3.2175 |
Mic.c. |
|
|
461.2093 |
|
132.5713 |
|
5.7915 |
Miгавт=0,365* Mic.c. |
|
|
168.3414 |
|
48.38852 |
|
2.113898 |
Общие выбросы вредных веществ автотранспортом за год:
-
пробег автомобилей данной группы за
год;
-
коэф. среднего возраста парка автомобилей;
-
коэф. уровня технического состояния
автомобиля;
-
удельные выбросы i-того
вредного вещества автомобилями.
Вреддное вещество |
Группы авто |
Параметры ур-ния |
Li*K1i*K2i*mi | |||
Li |
K1i |
K2i |
mi | |||
CO |
Газ-53 |
45000 |
1.28 |
1.51 |
44.6 |
3879129.6 |
ЗИЛ-130 |
25000 |
1.28 |
1.51 |
44.6 |
2155072 | |
Волга |
5000 |
1.28 |
1.51 |
33 |
318912 | |
КАМАЗ |
30000 |
1.32 |
1.32 |
10.5 |
548856 | |
NO2 |
Газ-53 |
45000 |
1 |
0.87 |
6.5 |
254475 |
ЗИЛ-130 |
25000 |
1 |
0.87 |
6.5 |
141375 | |
Волга |
5000 |
1 |
0.87 |
1.97 |
8569.5 | |
КАМАЗ |
30000 |
0 |
0.9 |
6.4 |
0 | |
Pb |
Газ-53 |
45000 |
1 |
1 |
0.1 |
4500 |
ЗИЛ-130 |
25000 |
1 |
1 |
0.1 |
2500 | |
Волга |
5000 |
1 |
1 |
0.07 |
350 | |
КАМАЗ |
30000 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Mавт общ= сумма(Li*K1i*K2i*mi) |
7313389.1 |
Расчет показателя экологической опасности ПО.
№ |
ПДКсс |
Класс опасности |
аi |
Mтех |
Мавт |
Мi=Мтех+Мавт |
Мi/ПДКсс |
(Мi/ПДКсс)^a |
ПО |
NO2 |
0.04 |
2 |
1.3 |
305,256 |
2.113898 |
305,258 |
7631452.8 |
885909569.1 |
908651890 |
Сажа |
0.15 |
3 |
1 |
305,256 |
0 |
305,256 |
2035040 |
2035040 | |
Pb |
0.0007 |
1 |
1.5 |
0,38157 |
48.38852 |
49 |
69688.571 |
18396802.36 | |
Пыль |
0.15 |
3 |
1 |
343,413 |
0 |
343,413 |
2289420 |
2289420 | |
CO |
3 |
4 |
0.9 |
190,785 |
168.3414 |
190,953 |
63651.114 |
21058.40175 |
ПО
= 908651890
>
у данного предприятия 1-ая категория
опасности.
ВЫВОД. Данное предприятие имеет 1-ую категорию экологической опасности. Общие выбросы вредных веществ автотранспортом предприятия составляют
Mавт общ = 7313389.1