
- •1. Источники и предмет транспортного права как части дисциплины «Транспортное право»: понятия, общая характеристика.
- •2.Правовая норма : понятие, виды, структура.
- •3. Действие нормы в пространстве, по кругу лиц, во времени.
- •4.Юридический факт: понятие, виды.
- •5. Юридические лица: понятия, признаки, виды.
- •7. Структурная реформа железнодорожного транспорта.
- •9.Транспортное законодательство о международных ж.Д. Сообщениях: общие положения, правовые документы.
- •10. Федеральный закон «о железнодорожном транспорте в рф» актуальность и сферы применения.
- •11. Федеральный закон « устав железнодорожного транспорта рф» основные положения, объект, субъекты и договоры регулирования.
- •12.Правила перевозок грузов: назначение, общие положения, порядок разработки и введение в действие.
- •14.Акционерное общество: виды, учредительные документы, образование, преобразование, реорганизация и ликвидация.
- •15. Договор: понятие, условия договора. Основные виды транспортных договоров.
- •16. Договор: порядок заключения и расторжения.
- •17. Недействительность сделок: понятие, виды, исковые сроки.
- •18. Сделки с пороком воли.
- •19. Сделки с пороком субъектного состава.
- •20. Сделки с пороком формы.
- •21. Сделки с пороком содержания.
- •22. Договор об организации перевозок грузов: понятие, назначение, условия договора.
- •23. Договор поставки и условия поставки.
- •24. Договор перевозки груза железной дорогой: понятие, содержание, порядок заключения, способы отгрузки.
- •25. Договор перевозки пассажира, багажа, грузобагажа.
- •26. Договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении.
- •28. Договор транспортной экспедиции: понятие, юридические свойства, содержание.
- •29. Договор аренды транспортных средств: виды, юридические свойства, отличия.
- •30. Договор об оказании услуг по использованию инфраструктуры.
- •31. Правовое регулирование эксплуатации пп.
- •32.Договоры, связанные с эксплуатацией пп и подачей и уборкой вагонов: виды, юридические свойства, содержание.
- •33. Порядок заключения договора, связанного с эксплуатацией пп и подачей и уборкой вагонов.
- •34. Порядок разрешения разногласий при заключении договоров, связанных с эксплуатацией пп.
- •35. Приемо-сдаточные операции: назначение, место и порядок производства. Прием и сдача вагонов в прямом смешанном и международном сообщениях.
- •36. Заявка на перевозку груза как форма правового регулирования отношений. Оферта, акцепт: понятие, содержание, порядок предъявления, случаи отказа в приеме.
- •37. Порядок выполнения принятой заявки на перевозку груза. Внесение изменений.
- •38.Правила приема грузов к перевозке: общие положения, порядок приема, ответственные лица.
- •39.Правила выдачи грузов: общие положения, порядок выдачи, ответственные лица.
- •41. Понятия, права и обязанности владельца инфраструктуры.
- •Основные требования к владельцам инфраструктур
- •43. Права и обязанности г/о по договору перевозки грузов.
- •44. Права и обязанности г/п по договору перевозки грузов.
- •45. Срок доставки груза, багажа, грузобагажа и перевозки пассажира: понятие, правила определения, просрочка, размер и распределение ответственности.
- •46. Естественная убыль: понятие, назначение, правила применения.
- •47. Коммерческий акт: назначение, основания для составления.
- •49. Акт общей формы: назначение, основания для составления,порядок и правила составления.
- •50.Ответственность сторон за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов.
- •51. Основания освобождения г/о от ответственности за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов.
- •52. Основания освобождения перевозчика от ответственности за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов.
- •53. Ответственность сторон за несвоевременную подачу, уборку вагонов, за задержку, утрату и повреждение тр-ых средств, за самовольное использование тр-ых средств и путей необщего пользования.
- •54. Основания ответственности г/о по договору перевозки.
- •55. Основания ответственности перевозчика по договору перевозки.
- •56. Основания ответственности г/п по договору перевозки.
- •57.Ответственность сторон при несохранной перевозке груза, багажа, грузобагажа и возмещение убытков.
- •58.Основания для снятия ответственности при несохранной перевозке или задержке груза, багажа, грузобагажа.
- •59. Удержание как способ обеспечения исполнения обязательств по договору перевозки груза.
- •60. Дисциплинарная ответственность на ж.Ж тр-те: понятие и основания ответственности, проступок, взыскания, поощрения.
- •61.Дисциплинарная ответственность на ж.Д. Тр-те: правила наложения и опротестования взыскания, снятие ответственности, лица. Привлекающие к дисциплинарной ответственности.
- •64.Претензия: понятие, назначение, содержание, приложения к претензии, порядок предъявления.
- •65. Иск: понятие, назначение, содержание, приложение к иску, порядок предъявления. Понятие государственной пошлины.
- •66. Основания для предъявления претензий и исков.
- •67.Претензионные и исковые сроки давности и рассмотрения, начало течения сроков, правила исчисления сроков.
- •68. Прерывание и приостановление сроков исковой давности.
- •69. Порядок претензионного разрешения споров: назначение, особенности, стороны претензионного процесса.
- •70.Судебная система рф. Судебная инстанция: понятие.
- •71. Арбитраж: понятие, структура, подведомственность споров
- •72.Арбитраж: подсудность споров.
- •73. Апелляционная жалоба: понятие, назначение, содержание, сроки и порядок предъявления.
- •74. Кассационная жалоба: понятие, назначение, содержание, сроки и порядок предъявления.
- •75. Третейский суд и коммерческий арбитраж: назначение, виды, правовое регулирование.
49. Акт общей формы: назначение, основания для составления,порядок и правила составления.
Акты общей формы (приложение 2 к настоящим Правилам) составляются станциями для удостоверения следующих обстоятельств:
– утрата документов, приложенных грузоотправителем к накладной, предусматриваемых соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте;
– задержка вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку, а также в случаях перегруза вагонов, контейнеров сверх допустимой грузоподъёмности по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного подъездного пути;
– задержка гружёных вагонов на промежуточных станциях из-за неприёма их станцией примыкания по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца (пользователя) железнодорожного подъездного пути, и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции примыкания;
– задержка подачи порожних вагонов грузоотправителю в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя;
– задержка приёма грузополучателем, грузоотправителем принадлежащих им или арендованных ими у организаций федерального железнодорожного транспорта вагонов, контейнеров;
– неочистка вагонов, контейнеров от остатков груза и мусора после выгрузки средствами грузополучателя (кроме случаев обнаружения цистерн и бункерных полувагонов с недослитыми остатками груза в пунктах налива или на промывочно-пропарочных станциях);
– неочистка наружной поверхности цистерн и бункерных полувагонов после налива и слива;
– подача железной дорогой неочищенных вагонов, контейнеров под погрузку средствами грузоотправителя;
– отсутствие ЗПУ на вагоне, контейнере (если в накладной и вагонном листе имеется отметка о их наличии на вагоне, контейнере), повреждение или замена ЗПУ (если при этом отсутствуют обстоятельства, в удостоверение которых составляются коммерческие акты), обнаружение в пути следования или на станции назначения ЗПУ на вагонах, контейнерах с неясно нанесённой информацией без следов умышленного повреждения (если читаемая информация соответствует данным в накладной и вагонном листе), обнаружение в пути следования ЗПУ на вагонах, контейнерах без следов умышленного повреждения и информация на них не соответствует данным в накладной и вагонном листе
– задержка по вине грузоотправителя, грузополучателя принадлежащего организациям федерального железнодорожного транспорта локомотива, направленного для уборки вагонов в соответствии с уведомлением грузоотправителя, грузополучателя;
– задержка груза в пути следования в случаях, указанных в правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом;
– обнаружение в пути следования вагонов, контейнеров с коммерческими неисправностями, угрожающими безопасности движения и сохранности перевозимых грузов;
– повреждение вагона, контейнера;
– самовольное занятие железной дорогой вагонов, контейнеров принадлежащих грузоотправителю, грузополучателю, иным организациям или арендованных ими;
– самовольное использование грузоотправителем, грузополучателем, иными организациями вагонов, контейнеров, принадлежащих организациям федерального железнодорожного транспорта;
– задержка выдачи грузов в случае уклонения грузополучателя от внесения платы за перевозку грузов и иных причитающихся железной дороге платежей;
– задержка по вине грузоотправителя, грузополучателя на станции отправления (назначения) грузов, охраняемых ведомственной охраной МПС России;
– простой локомотива, принадлежащего организации федерального железнодорожного транспорта в ожидании окончания операции по погрузке, выгрузке на перегонах, раздельных пунктах (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не открытых в установленном порядке для производства коммерческих операций
– отказ или уклонение грузоотправителя, грузополучателя, других организаций от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приёмосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов, учётной карточки выполнения заявки на перевозку и других документов, предусмотренных технологией работы федерального железнодорожного транспорта. На указанных документах в этих случаях в месте, где предусмотрено проставление подписи, делается отметка о составлении акта общей формы с указанием его номера и даты составления, которая подписывается работником станции и заверяется строчным штемпелем станции;
– обнаружение в пути следования в вагоне трупов животных и т.д.
Акт общей формы составляется на станциях отправления и (или) назначения:
если по акту общей формы усматривается ответственность железной дороги или грузоотправителей, грузополучателей, других организаций, то первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перевозочному документу, по которому производится взыскание и уплата штрафа, сбора и (или) других платежей, второй экземпляр – выдаётся грузоотправителю, грузополучателю, другой организации (по требованию), третий экземпляр – остаётся на хранение в делах станции, составившей его;
при составлении акта общей формы в случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, других организаций от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приёмосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов, учётной карточки выполнения плана перевозок, акт общей формы вместе со вторым экземпляром указанных неподписанных двусторонних документов высылается заказным письмом в адрес грузоотправителя, грузополучателя, других организаций. Почтовая квитанция на отсылку письма вместе с копией письма и первым экземпляром неподписанного документа и актом общей формы хранится в делах станции, составившей его.
Акт общий формы составляется на станциях в пути следования:
– при обнаружении гружёных вагонов, контейнеров с коммерческими неисправностями, угрожающими безопасности движения или сохранности грузов, при обнаружении признаков хищения, недостачи и повреждения автотракторной техники, первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перевозочному документу, второй – остаётся на хранение в делах станции, составившей его. В случае составления коммерческого акта к нему прикладывается копия акта общей формы;
– при обнаружении нарушения крепления груза, ставшего причиной повреждения вагона, в случае, если нарушение крепления груза не повлекло за собой его повреждение (порчу), первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перевозочному документу, второй – остаётся на хранение в делах станции, составившей его. Копия акта общей формы направляется в депо, которое осуществляет ремонт вагона;
– при обнаружении гружёных вагонов, контейнеров с признаками хищения, первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перевозочному документу, второй – остаётся на хранении в делах станции, составившей его. Копия акта общей формы направляется в линейные органы внутренних дел по месту обнаружения.
На станциях в пути следования в случаях, указанных в правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, акт общей формы составляется в двух экземплярах. При этом первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перевозочному документу, о чём на оборотной стороне накладной в графе «Отметки железной дороги» делается отметка, которая заверяется подписью работника станции и строчным штемпелем станции, второй экземпляр – остаётся на хранение в делах станции, составившей его.
В акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления.
В акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания:
– платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими организациям федерального железнодорожного транспорта – указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, время начала и окончания задержки, фактическое время задержки вагонов, контейнеров;
– платы за простой локомотива, принадлежащего организации федерального железнодорожного транспорта, в ожидании окончания операции по погрузке или выгрузке в случае подачи и уборки вагонов на перегоны, раздельные пункты (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не производящие коммерческие операции – указывается причина и время задержки локомотива;
– платы при задержке по вине грузоотправителя, грузополучателя на станции отправления (назначения) охраняемого ведомственной охраной МПС России груза – указывается количество задержанных вагонов, контейнеров и время их задержки.
Акт общей формы должен быть подписан не меньше чем двумя лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для его составления. Кроме этого, при перевозке груза в сопровождении акт общей формы подписывается также и лицом, сопровождающим груз (проводником грузоотправителя, грузополучателя, работником ведомственной охраны МПС России).