
Примерные задания на курсовой проект / Зад КП / Kurs_18
.doc
Окончание табл. 1
|
|
|
ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ |
ТММ |
||||||||||||||||||||||||
|
|
Задание на КП «Компрессор» |
ТММ – 18 |
|||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||||||||||
Кулачковый механизм |
||||||||||||||||||||||||||||
Ход толкателя |
|
м |
0,035 |
0,040 |
0,045 |
0,050 |
0,055 |
0,040 |
||||||||||||||||||||
Фазовые углы |
Подъём |
|
|
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
|||||||||||||||||||
Верхний выстой |
|
град |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
||||||||||||||||||||
Опускание |
|
|
130 |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
||||||||||||||||||||
Допускаемый угол давления |
|
|
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
||||||||||||||||||||
Закон движе-ния толка-теля |
При подъ-ёме |
|
___ |
Син. |
Кос. |
Син. |
Кос. |
Син. |
Син. |
|||||||||||||||||||
При пускании |
|
__ |
Кос. |
Син. |
Кос. |
Син. |
Кос. |
Син. |
||||||||||||||||||||
Задания составили: Т. Л. Залесская А.А. Пашин
|
||||||||||||||||||||||||||||
Дата выдачи проекта |
|
Ф. И. О. консультанта |
|
|||||||||||||||||||||||||
Группа |
|
Ф. И. О. студента |
|
|||||||||||||||||||||||||
Дата защиты проекта |
|
Состав комиссии и подписи |
|
|||||||||||||||||||||||||
Оценка |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Описание работы компрессора
Компрессор - устройство, предназначенное для сжатия и подачи какого-либо газа под давлением. Механизм компрессора представлен на рис. 1,а. Поршень компрессора приводится в движение шестизвенным шарнирно-рычажным механизмом. Кривошип получает вращение от электродвигателя через редуктор, состоящий из планетарной и непланетарной ступеней (рис. 1,б). Кулачковый механизм предназначен для управления клапанами (рис.1,в).
При выполнении задания необходимо:
|
|
|
Исходные данные |
|||||||||||||||||||||||||
Наименование параметра |
Обозначе-ние |
Размер-ность |
Числовые значения для вариантов |
|||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||||||||||
Частота вращения валов |
двигателя |
|
Об/мин |
1450 |
1400 |
|||||||||||||||||||||||
кривошипа |
|
|
210 |
170 |
180 |
170 |
160 |
150 |
||||||||||||||||||||
Шестизвенный механизм |
||||||||||||||||||||||||||||
Размеры звеньев |
|
|
0,1 |
0,12 |
0,15 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
0,3 |
0,28 |
0,25 |
0,26 |
0,24 |
||||||||||||||||||||||
|
м |
0,35 |
0,4 |
0,45 |
0,50 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
0,4 |
0,38 |
0,35 |
0,32 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
0,42 |
0,45 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
0,5 |
0,45 |
|||||||||||||||||||||||||
Центр тяжести
т. |
||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная сила давления |
|
кН |
5 |
4 |
3 |
2,5 |
2 |
3 |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Вес погонного метра |
|
кг/м |
30 |
|||||||||||||||||||||||||
Массы звеньев |
|
кг |
|
|||||||||||||||||||||||||
Моменты инерции звеньев |
|
кгм2 |
|
|||||||||||||||||||||||||
Коэффициент неравномерности |
|
__ |
1/40 |
1/50 |
1/55 |
1/60 |
1/65 |
1/50 |
||||||||||||||||||||
Редуктор |
||||||||||||||||||||||||||||
Числа зубьев |
|
__ |
20 |
18 |
22 |
24 |
24 |
20 |
||||||||||||||||||||
|
__ |
30 |
27 |
33 |
36 |
30 |
25 |
|||||||||||||||||||||
Моду-ли |
непланетарной ступени |
|
мм |
5 |
4 |
6 |
||||||||||||||||||||||
планетарной ступени |
|
|
5 |
8 |