
Примерные задания на курсовой проект / Зад КП / Kurs_25
.doc
Окончание табл. 1
|
|
|
ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ |
ТММ |
|||||||||||||||||||||||
|
|
Задание на КП «Долбёжный станок» |
ТММ – 25 |
||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||||||||||||||||
Кулачковый механизм |
|||||||||||||||||||||||||||
Длина коромысла |
|
м |
0,125 |
0,110 |
0,120 |
0,115 |
0,120 |
0,015 |
|||||||||||||||||||
Угол качания коромысла |
|
|
25 |
28 |
30 |
35 |
28 |
30 |
|||||||||||||||||||
Фазовые углы |
Подъём |
|
|
150 |
130 |
140 |
155 |
160 |
130 |
||||||||||||||||||
Верхний выстой |
|
град |
30 |
25 |
30 |
35 |
30 |
25 |
|||||||||||||||||||
Опускание |
|
|
130 |
150 |
160 |
130 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||||
Допускаемый угол давления |
|
|
35 |
30 |
35 |
30 |
35 |
30 |
|||||||||||||||||||
Закон движе-ния толка-теля |
При подъ-ёме |
|
___ |
Кос. |
Син. |
Лин. |
Кос. |
Лин. |
Син. |
||||||||||||||||||
При пускании |
|
__ |
Син. |
Лин. |
Син. |
Син. |
Кос. |
Лин. |
|||||||||||||||||||
Примечания:
Задания составили: Т. Л. Залесская
|
|||||||||||||||||||||||||||
Дата выдачи проекта |
|
Ф. И. О. консультанта |
|
||||||||||||||||||||||||
Группа |
|
Ф. И. О. студента |
|
||||||||||||||||||||||||
Дата защиты проекта |
|
Состав комиссии и подписи |
|
||||||||||||||||||||||||
Оценка |
|
||||||||||||||||||||||||||
Описание механизмов долбежного станка
Долбежные станки предназначены для обработки плоских и фасонных поверхностей долбежным резцом, закрепленным в ползуне, которому сообщается возвратно-поступательное движение в вертикальном направлении. Движение резца вниз является рабочим ходом, а вверх – холостым. Вращательное движение кривошипа преобразуется в возвратно-поступательное движение долбяка. с помощью кулисного механизма (рис. 1,а). Обрабатываемая деталь устанавливается и укрепляется на столе станка, движение которому передается механизмом подачи от кулачка, закрепленного на кривошипном валу станка (рис. 1,б). Механизмы станка приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор (рис. 1,в).
При выполнении задания необходимо:
|
|
|
Исходные данные |
||||||||||||||||||||||||
Наименование параметра |
Обоз-наче-ние |
Раз-мер-ность |
Числовые значения для вариантов |
||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||||||||||||||||
Частота вращения валов |
двигателя |
|
Об/мин |
750 |
730 |
930 |
750 |
970 |
730 |
||||||||||||||||||
кривошипа |
|
|
65 |
60 |
80 |
65 |
85 |
60 |
|||||||||||||||||||
Шестизвенный механизм |
|||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент изменения
скорости
|
|
__ |
1,8 |
2 |
1,8 |
||||||||||||||||||||||
Размеры звеньев |
|
|
0,4 |
0,42 |
0,45 |
0,5 |
0,4 |
0,45 |
|||||||||||||||||||
|
м |
0,43 |
0,45 |
0,5 |
0,42 |
0,44 |
0,5 |
||||||||||||||||||||
|
|
0,23 |
0,21 |
0,24 |
0,25 |
0,2 |
0,22 |
||||||||||||||||||||
Максимальный угол давления |
|
|
15 |
||||||||||||||||||||||||
|
|
град |
45 |
40 |
50 |
||||||||||||||||||||||
|
|
30 |
35 |
30 |
35 |
40 |
30 |
||||||||||||||||||||
Коэффициент неравномерности |
|
__ |
0,1 |
0,12 |
0,15 |
0,12 |
0,1 |
0,14 |
|||||||||||||||||||
Усилие резания |
|
кН |
1 |
1,2 |
1,5 |
1,2 |
2 |
1,8 |
|||||||||||||||||||
Моменты инерции звеньев |
|
кгм2 |
0,3 |
0,25 |
0,3 |
0,25 |
|||||||||||||||||||||
|
|
0,03 |
0,02 |
||||||||||||||||||||||||
Массы звеньев |
|
|
30 |
25 |
23 |
28 |
25 |
30 |
|||||||||||||||||||
|
кг |
14 |
12 |
10 |
13 |
12 |
14 |
||||||||||||||||||||
|
|
25 |
30 |
28 |
32 |
30 |
25 |
||||||||||||||||||||
Редуктор |
|||||||||||||||||||||||||||
Число зубьев колеса |
|
__ |
16 |
15 |
14 |
15 |
16 |
15 |
|||||||||||||||||||
Передаточное число |
|
__ |
1,5 |
1,8 |
1,75 |
1,6 |
1,75 |
1,8 |
|||||||||||||||||||
Моду-ли |
непланетарной ступени |
|
мм |
6 |
5 |
5,5 |
6 |
5 |
5,5 |
||||||||||||||||||
планетарной ступени |
|
|
4 |
5 |
4,5 |
5 |
4 |
4,5 |