Категория автомобильных дорог общего пользования и подъездных

Категория дороги

Расчетная интенсивность движения, число автомобилей в сутки

Народнохозяйственное и административное значение автомобильных дорог

приведенная к легковому автомобилю

в транспортных единицах

I-a

>14000

7000

Магистральные общегосударственного значения (в том числе для международного сообщения)

I-б

>14000

>7000

Общегосударственного значения (не отнесенные к I-a категории), республиканского, областного (краевого) значения

II

>6000

≤14000

>3000

≤7000

III

≥2000

≤6000

≥1000

≤3000

Общегосударственного, республиканского, областного (краевого) значения (не отнесенные к I-б и II категориям); местного значения

IV

>200

≤2000

>100

≤1000

Республиканского, областного (краевого) и местного значения (не отнесенные к I-б, II и III категориям)

V

≤200

≤100

Местного значения (кроме отнесенных к III и IV категориям)

Тип транспортных средств

Коэффициент приведения

Легковые автомобили

1

Мотоциклы с коляской

0,75

Мотоциклы без коляски и мопеды

0,5

Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:

2

1,5

6

2

8

2,5

14

3

>14

3,5

Автопоезда грузоподъемностью, т:

12

3,5

20

4

30

5

>30

6

Показатели

Категория дороги

I-a

I-б

II

III

IV

V

Расчетная скорость движения, км/ч

150

120(80)

120

100(60)

120

100(60)

100

80(50)

80

60(40)

60

40(30)

Число полос движения

4; 6; 8

4; 6; 8

2

2

2

1

Ширина, м:

полосы движения

3,75

3,75

3,75

3,5

3

-

проезжей части

2•7,5;

2•11,25;

2•15

2•7,5;

2•11,25;

2•15

7,5

7

6

4,5

обочины

3,75

3,75

3,75

2,5

2

1,75

укрепленной полосы обочины

0,75

0,75

0,75

0,5

0,5

-

земляного полотна

28,5;

36;

43,5

27,5;

35;

42,5

15

12

10

8

Наибольший продольный уклон, ‰

30

40(60)

40

50(70)

40

50(70)

50

60(80)

60

70(90)

70

90(100)

Наименьшее расстояние видимости, м:

для остановки

300

250(150)

250

200(85)

250

200(85)

200

150(75)

150

85(55)

85

55(45)

встречного автомобиля

-

450(250)

450

350(170)

450

350(170)

350

250(130)

250

170(110)

170

110(90)

Наименьшие радиусы кривых, м:

в плане

1200

800(250)

800

600(125)

800

600(125)

600

300(100)

300

150(60)

150

60(30)

в продольном профиле:

выпуклых

30000

15000

(5000)

15000

10000

(2500)

15000

10000

(2500)

10000

5000

(1500)

5000

2500

(1000)

2500

1000

(600)

вогнутых

8000

5000

(1000)

5000

3000

(600)

5000

3000

(600)

3000

2000

(400)

2000

1500

(300)

1500

1000

(200)

Категория дороги

Расчетный объем грузоперевозок в месяц «пик», тыс.т (нетто)

Расчетная интенсивность движения в месяц «пик», число автомобилей в сутки

Народнохозяйственное и административное значение автомобильных дорог

I-с

>10

>150

Дороги, соединяющие центральные усадьбы колхозов, совхозов и других сельскохозяйственных предприятий и организаций с их бригадами, отделениями, животноводческими комплексами, фермами, полевыми станами, пунктами заготовки, хранения и переработки продукции и другими сельскохозяйственными объектами, а также автомобильные дороги, соединяющие бригады, отделения и фермы колхозов, совхозов и другие сельскохозяйственные объекты с дорогами общего пользования и между собой, за исключением полевых и вспомогательных

II-с

≤10

≤150

III-с

-

-

Дороги полевые, вспомогательные, предназначенные для транспортного обслуживания отдельных сельскохозяйственных угодий или их частей

Показатели

Категория дороги

I-с

II-с

III-с

Расчетная скорость движения, км/ч

70

60(40)

60

40(30)

40

30(20)

Число полос движения

2

1

1

Ширина, м:

полосы движения

3

-

-

проезжей части

6,0

4,5

3,5

земляного полотна

10,0

8,0

6,5

обочины

2,0

1,75

1,5

укрепления обочины

0,5

0,75

0,5

Наибольший продольный уклон, ‰

60

70(80)

70

80(90)

80

90(90)

Наименьшее расстояние видимости, м:

для остановки

100

750(50)

75

50(40)

50

40(25)

встречного автомобиля

200

150(100)

150

100(80)

100

80(50)

Наименьшие радиусы кривых, м:

в плане

200

150(80)

150

80(80)

80

80(80)

в продольном профиле:

выпуклых

4000

2500(1000)

2500

1000(600)

1000

600(400)

вогнутых

2500

2000(1000)

2000

1000(600)

1000

600(400)

вогнутых (в трудных условиях)

800

600(300)

600

300(200)

300

200(100)

Типы дорожных одежд

Капитальные или облегченные с усовершенствованным покрытием (для дорог II-с категории и переходные)

Переходные и низшие

Типы местности по характеру и степени увлажнения

Условия увлажнения

Признаки

1

Сухие участки

Поверхностный сток обеспечен, грунтовые воды не оказывают существенного влияния на увлажнение верхней толщи почвогрунтов. В I зоне, кроме того, мощность сезонного оттаивающего слоя достигает 2,5 м; грунты гравийно-галечниковые, песчаные, а также супесчаные, глинистые, непросадочные влажностью менее 0,7 W_т^*

2

Сырые участки с избыточным увлажнением в отдельные периоды года

Поверхностный сток не обеспечен, но грунтовые воды не оказывают существенного влияния на увлажнение верхней толщи почвогрунтов. Почвы с признаками поверхностного заболачивания. Весной и осенью появляется застой воды на поверхности. В I зоне, кроме того, это плоские водоразделы, пологие склоны гор и их шлейфы с мощностью сезонного оттаивающего слоя 1,0…2,5 м. Грунты глинистые, просадочные, влажностью 0,7…0,9 W_т

3

Участки с постоянным избыточным увлажнением

Грунтовые или длительно стоящие (более 30 сут) поверхностные воды влияют на увлажнение верхней толщи грунтов; почвы торфяные, оглеенные, с признаками заболачивания, а также солончаки и постоянно орошаемые территории засушливых областей. В I зоне, кроме того, заболоченные тальвеги, замкнутые впадины с развитым мохоторфяным покровом и малой мощностью (до 1 м) сезонно оттаивающего слоя; грунты глинистые, сильно просадочные, содержащие в пределах двойной мощности сезонно оттаивающего слоя линзы льда толщиной более 10 см. Влажность связных грунтов более 0,9 W_т

Типы дорожных одежд

Виды покрытий, материал и способы его укладки

Область применения

Усовершенствованные покрытия

Капитальные

Из асфальтобетонных смесей марки I, укладываемых в горячем и теплом состояниях

На дорогах I, II, I-c и III-п категорий, городских скоростных дорогах и магистральных улицах общегородского и районного значения, основных внутризаводских дорогах крупных промышленных предприятий

Из асфальтобетонных смесей марки II, укладываемых в горячем состоянии

На дорогах III, I-c и IV-п категорий и городских дорогах местного значения при соответствующем технико-экономическом обосновании

Облегченные

Из асфальтобетонных смесей марки II, укладываемых в теплом состоянии; дегтебетонных смесей марки I, укладываемых в горячем состоянии

На дорогах III и II-c категорий, городских дорогах местного значения, на внутризаводских дорогах

Из холодных асфальтобетонных смесей марки I, дегтебетонных смесей марок I и II

На дорогах III и IV-п категорий

Из асфальтобетонных смесей марки III, укладываемых в горячем и теплом состояниях; холодных асфальтобетонных и песчаных дегтебетонных смесей марки II; дегтебетонных смесей марки II; материалов, обработанных битумом по способу смешения на дороге с поверхностной обработкой

На дорогах IV и II-c категорий

Из каменных материалов, обработанных органическими вяжущими материалами в установке или методами пропитки (полупропитки); эмульсионно-битумно-минеральных смесей, в том числе из каменных материалов, обработанных битумной эмульсией; пористой и высокопористой асфальтобетонной смеси с поверхностной обработкой

На дорогах III, IV и II-c категорий и на первой стадии двухстадийного строительства дорог II, III и IV-п категорий

Типы дорожных одежд

Виды покрытий, материал и способы его укладки

Область применения

Переходные покрытия

Переходные

С двойной поверхностной обработкой из щебня прочных пород, устроенных по способу заклинки без применения вяжущих материалов; грунтов и малопрочных каменных материалов, укрепленных вяжущими; булыжного и колотого камня (мостовые)

На дорогах IV, V, II-c и III-c категорий и на первой стадии двухстадийного строительства дорог III категории

Низшие

Из щебеночно (или гравийно)-песчаных смесей; малопрочных каменных материалов и шлаков; грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами; древесных материалов и др.

На дорогах V и III-c категорий

Категория дороги и число полос движения

На землях сельскохозяйственного использования

На землях, непригодных для сельскохозяйственного использования

i = 0…0,05

i = 0,05…0,1

i = 0…0,05

i = 0,05…0,1

I

8

6,3/1,8*

6,4/1,8

7,4/2,3

7,5/2,3

6

5,5/1,7

5,6/1,7

6,4/2,2

6,5/2,2

4

4,7/1,6

4,8/1,6

5,5/2,1

5,6/2,1

II

3,1/1,4

3,2/1,4

3,9/2,0

4,0/2,0

III

2,6/1,3

2,8/1,3

3,6/2,0

3,8/2,0

IV

2,4/1,3

2,5/1,3

3,5/2,0

3,6/2,0

V

2,1/1,2

2,2/1,2

3,3/2,0

3,4/2,0