§ 75. Планировка цеха

На планировке показывается: производственное оборудование, вспо­могательное оборудование, шкафы и щиты управления, транспортное оборудование, складское оборудование, антресоли, подвалы, приямки и траншеи магистральных коммуникаций.

Контуры фундаментов под оборудование и колонны здания наносят в исключительных случаях, когда это требуется для проверки допусти­мого габарита приближения двух взаимосвязанных сооружений.

Средства механизации для межоперационных передач заготовок, по­луфабриката и поковок, а также для удаления облоя на планировке штамповочных линий наносятся так же, как и основное оборудование.

от штамповочной машины, то путь, проходимый рабочим от печи до ма­шины и обратно, излишне удлиняется; при этом рабочий утомляется, усложняются средства механизации и увеличивается площадь, занимае­мая оборудованием. Малые расстояния между оборудованием создают тесноту, а это, в свою очередь, снижает производительность труда, ухудшает условия техники безопасности.

Расположение оборудования при продольном гру­зопотоке производят по двум основным схемам.

По первой схеме оборудование устанавливают вдоль пролета в два ряда, удаленных от продольных стен здания на расстояние, достаточное для создания необходимых условий его эксплуатации и обслуживания с применением соответ­ствующих средств, меха­низации. В этом случае рабочие места у оборудо­вания расположены со стороны продольных стен, а в центре пролета обра­зуется проезд. Эта схема является классической для кузнечных цехов, в которых установлены штамповочные молоты, а также горизонтально-ко­вочные машины. При этом встречные людские и грузовые потони на­польного и подвесного транспорта сосредоточены в одном центральном проезде, что является существенным недостатком рассматриваемой схемы.

Во второй схемеоборудование устанавливают в два ряда, удален­ных от продольных стен здания на расстояние, которое достаточно толь­ко для создания боковых проходов для обслуживания оборудования во время его ремонта; рабочие места у оборудования расположены со сто­роны центрального проезда. Схему применяют главным образом для цехов, в которых установлены фрикционные прессы и горизонтально-ко-вочные машины для высадки поковок из заготовок мерной длины. Пре­имущество этой схемы заключается в том, что грузовые потоки сосре­доточены в центральном проезде, а людские потоки (кроме центрально­го проезда) могут быть сосредоточены в боковых проходах.

Расположение оборудования в линиях штамповочных прессов вдоль пролета цеха показано на рис. VIII.15. Такую схему применяют при ре­конструкции действующих кузнечных цехов, когда в цехе помимо ука­занных прессов имеются штамповочные молоты и другое оборудование, и при изготовлении крупных поковок. Расстояние между штамповоч­ными прессами, элементами здания и смежным оборудованием приве­дены в табл. VIII.38, где размеры указаны до станин оборудования.

Расположение оборудования в линиях штамповочных молотов по­казано на рис. VIII. 16. В агрегате штамповочного молота обычно уста­навливают следующее оборудование; штамповочный молот, нагревательную печь, пресс для обрезки облоя. При штамповке крупных поко­вок и поковок сложной конфигурации иногда в агрегате устанавливают два штамповочных молота и один правочный молот или правочный кри­вошипный пресс, а также дополнительные печи для подогрева заготовок (полуфабриката) и специальное оборудование.

Расположение оборудования в агрегатах паровоздушных штампо­вочных молотов зависит от типа производства и характера изготовляемых поковок. Нагревательная печь и обрезной пресс располагают в одну линию с молотом, причем относительно фронта работы печь распо­лагается с левой стороны, а пресс для обрезки облоя — с правой сто­роны.

Таблица VIII.38