4.4.2. Добычные работы

Для работ по выемке ПИ принимаем карьерный экскаватор Hitachi EX1200, технические характеристики которого приведены в приложении 1, таблица 3.

Найдем паспортную производительность:

м³/час.

При этом коэффициенты наполнения ковша k_н и разрыхления породы в ковше k_р приняты равными 1, угол поворота ковша на выгрузку составляет 90^о.

Техническая производительность, м³/час:

м³/час.

Находим эксплуатационную производительность, м³/смену:

м³/смену.

Годовая производительность, м³/год:

м³/год

Так как годовая производительность экскаватора меньше годовой производительности карьера по полезному ископаемому (, то для работы по выемке ПИ потребуется два экскаватораHitachi EX1200.

4.5. Транспортирование горной массы

На выбор транспорта оказывают влияние физико-механические свойства разрабатываемых пород, горно-геологические условия залегания месторождений (мощность вскрышных пород и полезного ископаемого, форма залежи, обводненность и др.), размеры грузооборота, система разработки, типы и параметры выемочно-погрузочного оборудования, дальность транспортирования, разность отметок между конечными пунктами, климат района и др.

В зависимости от совокупности этих условий в каждом конкретном случае оказывается наиболее эффективным применение определенного вида транспорта.

На данном месторождении целесообразно применять автомобильный транспорт. Эффективность применения автотранспорта на карьере зависит от сочетания рабочих параметров экскаваторов и автосамосвалов. Используемый автотранспорт соответствует условиям производства горных работ, как по грузоподъёмности, так и по соотношению вместимости кузова автосамосвала к вместимости ковша экскаватора.

Перевозки в карьере осуществляются хозяйственным способом автосамосвалами БелАЗ-7540С, техническая характеристика которых показана в приложении 1, таблица 5.

Автодороги в карьере имеют твердое покрытие. Движение двухполосное.

4.5.1. Расчет парка подвижного состава

Рабочий парк автосамосвалов устанавливается по условию обеспечения непрерывной работы рабочего парка экскаваторов при ритмичной подаче порожних автосамосвалов в забой.

Расчет подвижного состава включает расчет следующих параметров.

Число ковшей, загружаемых в а/с с учётом объёма кузова:

(4.39)

где - коэффициент загрузки с «шапкой» (1,1 – 1,15);

- геометрический объём кузова а/с, м;

- геометрическая ёмкость ковша экскаватора, м;

- коэффициент наполнения ковша экскаватора.

Число ковшей, загружаемых в а/с с учетом грузоподъемности:

(4.40)

где - номинальная грузоподъёмность а/с, тн;

- коэффициент разрыхления породы;

- плотность породы, тн/м.

Расчётная масса груза в кузове, тн:

(4.41)

где m – фактическая масса груза, перевозимая а/с.

Расчётный объём горной массы, перевозимой а/с в кузове, м:

(4.42)

Расчётная полная масса гружённого а/с, тн:

(4.43)

- полная масса а/с; - собственная масса а/с.

Коэффициент использования объёма кузова а/с:

(4.44)

Коэффициент использования грузоподъёмности а/с:

(4.45)

Продолжительность рейса автосамосвала, мин:

(4.46)

где - время погрузки а/с, мин;

- время движения порожнего и груженого а/с, мин;

- время разгрузки а/с, мин;

‑время на маневры, мин.

Время погрузки автосамосвала, мин:

(4.47)

Время движения груженого и порожнего автосамосвала найдем по формуле, мин:

(4.48)

где ‑ длина откаточного пути в грузовом и порожнем направлении, км;

‑скорость движения автосамосвала в грузовом и порожнем направлении, км/ч;

- коэффициент, учитывающий разгон и замедление машин при движении, =1,1.

Сменная производительность одного автосамосвала , т/смену:

(4.49)

где - коэффициент использования а/с во времени;

‑продолжительность смены, ч.

Рабочий парк автосамосвалов, необходимый для перевозки заданного объёма горной массы по карьеру:

Nр = k·W / (Qсм.э·n)

(4.50)

где k- коэффициент неравномерности работы, k = 0,8 – 0,95;

W - суточный грузооборот карьера, т;

n – число рабочих смен.

Суточный пробег автосамосвала, км:

(4.51)

_l‑ расстояние транспортирования груза;

Инвентарный парк автосамосвалов:

Nинв = Nр / Кт.г.

(4.52)

где К_т.г – коэффициент технической готовности автопарка, К_т.г = 0,8.

Результаты расчётов времени движения, списочного парка автосамосвалов и расхода топлива сведены в таблице 4.3.

Таблица 4.3. Показатели работы автосамосвалов

Показатели	Ед. изм.	Тип автосамосвала
		БелАЗ-7540С (вскрыша)	БелАЗ7540С (ПИ)
Продолжительность погрузки одного автосамосвала	мин.	2,2	0,86
Продолжительность рейса одного автосамосвала	мин.	15,26	13,92
Производительность автосамосвала	т/см	1155,0	1464,4
Коэффициент использования грузоподъемности	‑	0,98	0,93
Дальность транспортирования	км	1,5	1,5
Суточный пробег автосамосвала	км	150	168
Число рабочих автосамосвалов	ед.	7	15
Инвентарный парк автосамосвалов	ед.	8	17
Расход топлива на 100 км пробега одного автосамосвала	л	22,5	22,5

Эффективность использования автотранспорта на карьерах в значительной степени зависит от схемы подъезда автосамосвала к забою и установки его для погрузки. На данном карьере целесообразно применить подъезд автосамосвала с тупиковым разворотом для уменьшения объема горных работ.