
- •658100 «Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования 240300 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»,
- •240700 «Летная эксплуатация воздушных судов» и
- •240800 «Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного транспорта»
- •Введение
- •1. Назначение и использование электронной таблицы
- •2. Запуск Excel
- •3. Завершение работы с Excel
- •4. Окно Excel
- •4.1. Перемещение по рабочему листу
- •Перемещение по рабочему листу при помощи клавиш
- •Перемещение по рабочему листу при помощи мыши
- •4.2. Выделение столбцов, строк, блоков, таблицы
- •5. Ввод данных
- •5.1. Ввод текста
- •5.2. Ввод чисел, даты и времени
- •5.3. Ввод формул
- •5.4. Операторы
- •6. Изменение ширины столбцов и высоты строк
- •7. Корректировка данных в ячейке
- •8. Операции со строками, столбцами, блоками
- •8.1. Перемещение
- •8.2. Копирование
- •8.3. Заполнение
- •8.4. Очистка и удаление
- •9. Автозаполнение
- •10. Адреса ячеек и блоков
- •11. Имена ячеек и блоков
- •12. Стандартные функции
- •12.1. Вычисление суммы
- •13. Палитра формул
- •14. Использование мастера функций
- •14.1. Ввод параметров функции
- •14.2. Ошибки в формулах
- •14.3. Автозаполнение формулами
- •15. Графические возможности Excel
- •15.1. Редактирование диаграммы
- •Порядок решения задачи:
- •Решение задачи
- •16. Работа со списками данных
- •16.1. Организация списка
- •16.2. Формат списка
- •16.3. Форма для данных
- •17. Фильтрация данных
- •17.1. Автофильтр
- •17.2. Расширенный фильтр
- •18. Сортировка данных
- •18.1. Сортировка столбцов по содержимому строк
- •19. Скрытие строк и столбцов
- •20. Защита листов и книг
- •21. Решение задач «что-если»
- •22. Макросы
- •Запись макроса
- •Выполнение макроса
- •Редактирование макросов
- •Удаление макросов
- •Запись макроса с относительными ссылками
- •Назначение макроса кнопке на панели инструментов
- •Изменение изображения на кнопке
- •О защите файлов от макровирусов
- •Контрольная работа «Работа с таблицей и текстом»
- •Варианты стандартных задач
- •Вариант № 2
- •Вариант № 3
- •Вариант № 4
- •Вариант № 5
- •Вариант № 6
- •Вариант № 7
- •Вариант № 8
- •Вариант № 9
- •Задачи для самостоятельного решения Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 13
- •Вариант 14
- •Литература
Вариант 3
Сила безындуктивного лобового сопротивления, действующая на самолет в горизонтальном полете, зависит от скорости и высоты полета самолета и определяется по формуле
,
где СХ0— коэффициент безындуктивного лобового сопротивления;
S — площадь крыла, м2;
H — плотность атмосферы на высоте H, кгсс2/м4;
V — скорость полета, м/с.
Задание
Исходные данные: самолет F-14 имеет площадь крыла 68,5 м2, коэффициент безындуктивного лобового сопротивления 0,02.
1. Рассчитать таблицу значений безындуктивного лобового сопротивления при полете со скоростью 600 км/ч в диапазоне изменения высоты от 1 до 9 км. Для расчета плотности использовать формулу
,
где 0 = 0,125 кгсс2/м4 — плотность воздуха у земли при стандартных метеоусловиях.
2. Определить высоту, на которой лобовое сопротивление минимально;
3. Построить график зависимости силы безындуктивного лобового сопротивления от высоты полеты, проанализировать характер зависимости, найти высоту, на которой лобовое сопротивление минимально. Сравнить с расчетным значением.
Вариант 4
Длина разбега самолета может быть рассчитана по формуле
,
где Vотр — скорость отрыва, м/с;
U — скорость ветра, м/с;
jср — ускорение на разбеге, м/с2.
Задание
Исходные данные приведены в таблице.
Тип самолета |
Скорость отрыва, км/ч |
Ускорение на разбеге, м/с2 |
Скорость ветра, м/с |
ТУ-134 |
280 |
2,3 |
—10…10 |
АН-10 |
175 |
1,8 |
—5…5 |
Рассчитать таблицу значений длины разбега самолета в зависимости от скорости ветра.
Определить скорость ветра, при которой длина разбега минимальна.
Построить график зависимости длины разбега от скорости ветра, проанализировать характер зависимости и по графику определить скорость ветра, при которой длина разбега минимальна. Сравнить с расчетным значением.
Вариант 5
Проникающее действие авиационной бомбы (АБ) характеризуется глубиной проникновения h и может быть рассчитано по формуле
,
где Kd, Kг — конструктивные коэффициенты АБ;
Kп — коэффициент проникания АБ;
m — масса АБ, кг;
d — максимальный диаметр АБ, м;
vс — скорость встречи АБ с преградой, м/с;
K — коэффициент, учитывающий разворот АБ в процессе проникания;
с — угол встречи АБ с преградой, (отсчитывается от горизонтали).
Задание
Исходные данные приведены в таблицах.
Параметры АБ |
Тип АБ | |||
АБ1 |
АБ2 |
АБ3 |
АБ4 | |
Kd |
1,18 |
1,16 |
1,16 |
1,27 |
Kг |
0,84 |
1,0 |
0,9 |
0,84 |
К |
2,06 |
1,9 |
2,0 |
2,06 |
m, кг |
236 |
230 |
259 |
478 |
d, мм |
325 |
300 |
300 |
450 |
Коэффициент проникания |
Материал преграды | |||
Дерево |
Кирпичная кладка |
Бутобетон |
Железобетон марки 400 | |
Кп |
510-6 |
310-6 |
1,610-6 |
110-6 |
Рассчитать таблицу глубины проникновения авиабомбы заданного типа в заданную преграду, если угол встречи бомбы с преградой изменяется от 60 до 80, а скорость встречи равна 220 м/с.
Определить угол, для которого глубина проникновения будет максимальной.
Построить график зависимости глубины проникновения от угла встречи с преградой, проанализировать характер зависимости и по графику определить угол, для которого глубина проникновения будет максимальной. Сравнить с расчетным значением.