
- •658100 «Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования 240300 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»,
- •240700 «Летная эксплуатация воздушных судов» и
- •240800 «Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного транспорта»
- •Введение
- •1. Назначение и использование электронной таблицы
- •2. Запуск Excel
- •3. Завершение работы с Excel
- •4. Окно Excel
- •4.1. Перемещение по рабочему листу
- •Перемещение по рабочему листу при помощи клавиш
- •Перемещение по рабочему листу при помощи мыши
- •4.2. Выделение столбцов, строк, блоков, таблицы
- •5. Ввод данных
- •5.1. Ввод текста
- •5.2. Ввод чисел, даты и времени
- •5.3. Ввод формул
- •5.4. Операторы
- •6. Изменение ширины столбцов и высоты строк
- •7. Корректировка данных в ячейке
- •8. Операции со строками, столбцами, блоками
- •8.1. Перемещение
- •8.2. Копирование
- •8.3. Заполнение
- •8.4. Очистка и удаление
- •9. Автозаполнение
- •10. Адреса ячеек и блоков
- •11. Имена ячеек и блоков
- •12. Стандартные функции
- •12.1. Вычисление суммы
- •13. Палитра формул
- •14. Использование мастера функций
- •14.1. Ввод параметров функции
- •14.2. Ошибки в формулах
- •14.3. Автозаполнение формулами
- •15. Графические возможности Excel
- •15.1. Редактирование диаграммы
- •Порядок решения задачи:
- •Решение задачи
- •16. Работа со списками данных
- •16.1. Организация списка
- •16.2. Формат списка
- •16.3. Форма для данных
- •17. Фильтрация данных
- •17.1. Автофильтр
- •17.2. Расширенный фильтр
- •18. Сортировка данных
- •18.1. Сортировка столбцов по содержимому строк
- •19. Скрытие строк и столбцов
- •20. Защита листов и книг
- •21. Решение задач «что-если»
- •22. Макросы
- •Запись макроса
- •Выполнение макроса
- •Редактирование макросов
- •Удаление макросов
- •Запись макроса с относительными ссылками
- •Назначение макроса кнопке на панели инструментов
- •Изменение изображения на кнопке
- •О защите файлов от макровирусов
- •Контрольная работа «Работа с таблицей и текстом»
- •Варианты стандартных задач
- •Вариант № 2
- •Вариант № 3
- •Вариант № 4
- •Вариант № 5
- •Вариант № 6
- •Вариант № 7
- •Вариант № 8
- •Вариант № 9
- •Задачи для самостоятельного решения Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 13
- •Вариант 14
- •Литература
15.1. Редактирование диаграммы
Готовую диаграмму можно изменять. Диаграмма состоит из набора отдельных элементов таких, как сами графики (ряды данных), оси координат, заголовок диаграммы, область построения и т.д. Элемент диаграммы выделяется маркерами, если щелкнуть на нем мышью. При наведении на элемент указателя мыши, элемент описывается всплывающей подсказкой.
Для форматирования элемента диаграммы можно использовать контекстное меню элемента, щелкнув правой кнопкой мыши на нем. Другой способ заключается в выделении элемента и открытии диалогового окна через меню Формат. Для изменения параметров отображения выделенного элемента используются различные вкладки окна.
Задание 13. Отредактировать построенную диаграмму:
Установите маркеры на графиках: Формат рядов данных Вид Маркер Обычный.
Подберите толщину и цвет графиков, для чего щелкните правой кнопкой на графике и выполните команду Формат оси рядов данных, а на вкладке Вид установите подходящий цвет и толщину линии.
Установите прозрачную заливку поля диаграммы по команде контекстного меню Формат области построения Вид, переключатель Заливка прозрачная.
Перетащите названия осей X и Y под оси.
Поверните название оси Y на 90 по команде Формат названия оси Выравнивание.
Если все сделано правильно, то получится диаграмма, приведенная на рис. 5. Покажите ее преподавателю.
Рис. 5. Полученная диаграмма
Задание 14. Самостоятельно построить графики функций по заданному варианту из задания 11.
Задание 15. Изучить пример решения задачи.
Построить график зависимости радиуса установившейся спирали от скорости. Радиус спирали определяется по формуле
,
где — угол наклона траектории;
— угол крена;
V — скорость;
g — ускорение свободного падения.
Скорость полета изменяется от 650 до 900 км/ч. Угол наклона траектории = 5. Для получения семейства характеристик углы крена принять равными 15 и 30.
Решение задачи
Оформление названия таблицы.
Название таблицы «Зависимость Rсп(V)» введите в ячейку А1. Выделите диапазон ячеек А1:D2. Выполните команду Формат Ячейка Объединить ячейки.
Оформление заголовков столбцов.
Введите в ячейку А3 — константы; в ячейку B3 — V, км/ч; в ячейку C3 — R1, м; в ячейку D3 — R2, м.
Ввод исходных данных.
Введите в ячейку A4 — 5 (угол наклона траектории); в ячейку A5 — 9,81 (ускорение свободного падения); в ячейку A6 — 15 (первое значение угла крена); в ячейку A7 — 30 (следующее значение угла крена); в ячейку B4 — 650 (скорость), в ячейку B5 — 700 (следующее значение скорости).
Выделите ячейки В4 и В5, затем протащите маркер заполнения до тех пор, пока не будет введен требуемый по условию задачи диапазон скоростей.
В ячейку C4 запишите формулу для вычисления радиуса. Для этого выделите ячейку C4 и щелкните на кнопке Изменить формулу.
Формула имеет вид:
=ЦЕЛОЕ((B4/3,6)^2*COS(РАДИАНЫ(($A$4))/($A$5*TAN(РАДИАНЫ($A$6)))))
Введите формулу, нажмите Enter и перетащите маркер заполнения по столбцу от C4 до C9.
Для значения крена равного 30, введите аналогичную формулу в ячейку D4 с учетом того, что второе значение угла крена содержится в ячейке $A$7.
Постройте графики зависимости радиуса спирали от скорости для углов крена 15 и 30.
Таблица и график на рабочем листе Excel должны иметь примерный вид, показанный на рис. 6.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рис. 6. Примерный вид рабочего листа.
Задание 16. Изучить и выполнить пример решения задачи.
Степень аэродинамического совершенства самолета определяется величиной коэффициента аэродинамического качества
,
где
— коэффициент подъемной силы, зависящий
от угла атаки;
—коэффициент
лобового сопротивления, зависящий от
формы крыла самолета и числа М;
—коэффициент
изменения подъемной силы по углу атаки;
— угол атаки;
0 — угол атаки при подъемной силе равной нулю;
Сх0 — коэффициент безындуктивного лобового сопротивления;
А — коэффициент индуктивности.
Исходные данные приведены в таблице.
-
Сх0
А
0, градусов
0,15
0,015
0,08
0