4) Статический расчет поперечной рамы.Учет влияния пространственной работы каркаса
Соединение
ригеля с колонной считают шарнирным,
колонны с фундаментом жестким.Цель
расчета – определить усилие в
колоннах,подобрать сечения,определить
боковой прогиб верха рамы от ветровой
нагр.
Для расчета попереченой рамы наиболее удобен метод перемещений с одним неизвестным Δ.
1)По направлению неизвестного перемещения устанавливают стержень,получают основную систему.(а)
2)ОС подвергают воздействию Δ=1,находят реакции в колоннах RΔ и М.(б)
3) ОС последовательно загружают временными нагрузками, находят усилия в колоннах.(в,г,д)
4)Из канонического уравнения находят неизвестное перемещение Δ:
Сdim*r11*Δ+R1p=0,
где r11=∑ RΔ –реакция верха колонн поперечной рамы от единичного перемещения
R1p=∑ R –реакция верха колонн от внешней нагрузки
Сdim-учитывает пространств работу каркаса
5)Упругая реакция в колонне Re=R+Δ* RΔ
Для
нахождения максимальной реакции
составляют таблицы РСУ или РСН для
определения невыгоднейшего сочетания
временных нагрузкок.
Покрытие здания из железобетонных плит, соединенных сваркой закладных деталей с замоноличиванием швов, представляет собой жесткую связевую диафрагму. Колонны здания, объединенные горизонтальной связевой диафрагмой в поперечные и продольные рамы, работают как единый пространственный блок. Учет пространственной работы каркаса происхожит при крановых нагрузках,те нагрузка приложена к 1 раме,а в работу включается весь блок.При этом блок перемещается поступательно и вращательно(рис)
В поперечных и продольных рамах возникают реакции Rx=x*r11x. Ry=y*r11y. где r11х-реакция поперечной рамы от единичного перемещения Δ=1, х,у – координаты рамы
Учет пространственной работы при расчете поперечной рамыо существляется введением к реакции от единичного перемещения коэфф Сdim
5.Конструктивные схемы перекрытий одноэтажных пз
Бывают с покрытиями из плоских элементов (кровельных панелей, ферм, арок, подстропильных конструкций), с покрытием из пространственн элементов (оболоч,склад,висячие)
Покрытия из плоских элементов состоят из
1)Плит покрытий,
а)могут
быть ребристыми , пустотными,преднапряженн.размеры
3х12,3х16 и меньше
б)двухконсольные
2Т 3х12,3х6
в)плиты
крупноразмерные 3х18,3х24,опираются
непосред на балки: 2Т, сводчатая КЖС,
ребристые под малоуклонную кровлю
2)балки покрытий пролетом 12,18,24м,шаг 6,12м а)прямолинейное очертание вп,б)ломаное в)криволинейное г)односкатная д)с ломаным нп е)плоская.Сечение двутавр
3)Фермы-пролеты
18,24,30,шаг 6,12
а)сегментные с ломаным ВП
б)раскосная с криволинейн ВП
в)безраскосная с криволинейн ВП
г)полигональные с параллельн поясми или трапециевидным ВП
д)полигональн с ломаным НП
4)арки-при полетах >30м,быв с затяжк и без,прямоуг и двутавр сечения
Конструктивные схемы тонкост простран покрытий ТПК:
а)с цилиндрич оболочк б)с призматическ складками в)купола г)оболочки двоякой положительной гауссовой кривизны д)двоякой отрицательной гауссовой кривизны,е)волнистые своды ж)висячие
16.Конструкция колонн,назначение основных размеров, принципы армирования
Колонны могут быть сплошными(при Н<12.Q<30т) прямоугольного сечения или сквозными двухветвевыми. (при Н>12.Q>30т)
Размеры
сечения колонны в надкрановой части
назначают с учетом опирания ригелей
непосредственно на торец колонны без
устройства специальных консолей. Высоту
сечения принимают: для средних колонн
h2
= 500 или 600 мм, для крайних колонн h2
= 380 или 600 мм; ширина сечения средних и
крайних колонн b
= 400...600 мм. Размеры сечения сплошных
колонн в подкрановой части h1
= (1/10…1/14)Н1.
Сквозные колонны имеют в нижней подкрановой части две ветви, соединенные короткими распорками-ригелями. Для средних колонн в нижней подкрановой h1 = 1200...1600 мм, а для крайних колонн - h1 = 1000...1300 мм. При этом высота сечения ветви h = 250 или 300 мм и ширина b = 500 или 600 мм. Кроме того, b = (1/25...1/30)H.
Расстояние
между осями распорок принимают (8...10)h.
От уровня пола до низа первой надземной
распорки не менее 1,8 м.Высоту сечения
распорки принимают (1,5...2)h,
а ширину - равной ширине сечения ветви.
средние
колонны, испытывающие действие моментов
двух знаков, армируются симметрично.
Для колонн применяют бетоны классов
В15…В30
