1 Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами и снабженный установленными сигналами – это
1) поезд
2) маршрут
3) группа
4) состав
5) передача
2. ОЧЕРЕДЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ «ПРИЛЕГАЮЩИЕ УЧАСТКИ - ПАРК ПРИЕМА» - ЭТО
1) совокупность моментов прибытия всех поездов
2) составы поездов, ожидающие технического осмотра
3) интервал прибывающих поездов
4) порядок обслуживания прибывающих поездов
5) очередность обслуживания прибывающих поездов
3. СДВОЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ ВЫПОЛНЯЮТ В СЛУЧАЕ
1) прибытия вагонов в груженом состоянии и отправлении порожними
2) прибытия вагонов в груженом состоянии и после выгрузки отправляемые гружеными
3) прибытия вагонов в порожнем состоянии и отправлении гружеными
4) прибытия и отправления вагонов в порожнем состоянии
5) прибытия и отправления вагонов в груженом состоянии
4. К КОЛИЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ РАБОТЫ СТАНЦИИ ОТНОСЯТ
1) число переработанных вагонов
2) время простоя транзитного вагона
3) коэффициент сдвоенных операций
4) время простоя вагона под грузовой операцией
5) время простоя местного вагона
5. ВИДЫ УЧЕТА РАБОТЫ СТАНЦИИ
1) оперативный, статистический
2) оперативный, периодический
3) оперативный, текущий
4) статистический, плановый
5) статистический, текущий
6. В ЗИМНИЙ ПЕРИОД НА СТАНЦИИ ПРОВОДЯТСЯ МЕРОПРИЯТИЯ
1) уменьшение величины маневрового состава
2) увеличение величины маневрового состава
3) увеличение простоя составов до начала маневров
4) уменьшение скорости маневровых передвижений
5) понижение горба горки
7. УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПО ПРИНЦИПУ (АМ)
1) отраслевому
2) производственному
3) территориальному
4) отраслевому, территориальному
5) отраслевому, производственному, территориальному
8. К КОЛИЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ОТНОСЯТ
1) грузооборот
2) оборот вагона
3) техническая скорость
4) участковая скорость
5) статическая нагрузка вагона
9. ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЙ
1) пропуск, скрещение, обгон поездов
2) смена поездных локомотивов
3) формирование-расформирование грузовых поездов
4) погрузка, выгрузка вагонов
5) пассажирские операции
10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РАБОТЫ СТАНЦИИ ОПРЕДЕЛЯЕТ
1) задачи и порядок организации производственно-хозяйственной деятельности
2) порядок использования технических средств станции
3) систему организации работы станции
4) план работы станции
5) показатели работы станции
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40баллов.
1. Расписать план маневровой работы по расформированию маневрового состава на вытяжном пути одиночными толчками.
2. Рассчитать время на выполнение маневровых операций при следующих исходных данных:
А = 0,81, Б = 0,40, g = 5, mс = 35 вагонов
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Назначение промежуточных станций
|
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 5
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Нуржанова Г.М._____________ «___»______201__г. Протокол №__ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.