
- •Содержание
- •Введение
- •1 Обзор современного состояния топографической аэросъемки с использованием бпла
- •1.1 Определение бпла, разновидности и основные характеристики
- •1.2 Бпла различных отечественных и зарубежных производителей
- •1.2.1 Беспилотный вертолет промышленного назначения Scout b1–100
- •1.2.2 Беспилотный летательный аппарат Trimble Gatewing x100
- •1.2.3 Аэрофотосъемочные комплексы Геоскан
- •1.2.3.1 Geoscan 200
- •1.2.3.2 Geoscan 401
- •1.2.3.3 Беспилотный аэрофотосъемочный комплекс GeoScan 101
- •1.3 Практический опыт использования беспилотных летательных аппаратов для проведения аэрофотосъемки
- •1.3.1. Аэрофотосъемка города Томск
- •1.3.2 Опыт применения технологии аэрофотосъёмочных работ с беспилотных летательных аппаратов в горном деле
- •1.3.3 Образовательные проекты
- •1.4 Точность геодезических работ при их выполнении с помощью бпла
- •1.5 Выводы по главе
- •2 Технология создания топографических планов по материалам аэросъемки с бпла «геоскан»
- •2.1 Подготовительные работы аэрофотосъемки с использованием бпла
- •2.2 Полевые работы аэрофотосъемки с использованием бпла
- •2.2.1 Планово-высотное обоснование аэросъемки
- •2.2.2 Аэрофотосъемочные полевые работы
- •2.3 Камеральные работы
- •3 Исследование точности построения цмм и ортофотоплана по материалам аэросъемки с бпла автодороги «сосново – дедушкино» чайковского района пермского края
- •3.1 Описание выполненных аэрофотосъемочных работ
- •3.1.1.Планово высотная подготовка
- •3.2 Результаты обработки, исходный материал для исследования
- •3.3 Оценка точности цмр
- •3.4 Оценка точности ортофотоплана
- •4 Технико – экономическое обоснование исследования точности построения ортофотоплана и цмм по материалам афс с бпла автодороги «сосново – дедушкино»
- •5 Безопасность жизнедеятельности
- •5.1 Введение
- •5.2.1 Повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека
- •5.2.2 Пониженный уровень освещенности
- •5.2.3 Повышенные уровни электромагнитного излучения
- •5.2.4 Повышенный уровень шума
- •5.2.5 Повышенный уровень статического электричества
- •5.3 Методика оценки безопасности рабочего места по условиям труда
- •5.4 Оценка безопасности рабочего места по условиям труда
- •Гост 12.1.045-84 "Электростатические поля. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля"
- •5.4.1 Повышенное значение напряжения в электрической цепи
- •5.5 Организация интерьера помещения для проведения камеральных работ
- •5.6 Заключение
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение а
- •Продолжение приложения а
- •Продолжение приложения а
- •Приложение б Фрагменты ортофотоплана автодороги «Сосново – Дедушкино» с разрешением 1 м на пиксель
- •Приложение в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
- •Продолжение приложения в
1.2.2 Беспилотный летательный аппарат Trimble Gatewing x100
Беспилотный летательный аппарат, который обеспечивает получение цифровых аэрофотоснимков с высоты от 100 до 750 метров и позволяет проводить обследование малых и средних площадей (карьеры, объекты транспортной инфраструктуры и труднодоступной местности), там, где необходима быстрая и оперативная съемка высокой точности. Trimble Gatewing X100 представлен на рисунке 1.3. Технические характеристики данного БПЛА приведены в таблице 1.4.
Рисунок 1.3 – БПЛА Trimble Gatewing X100
Таблица 1.4 – Технические характеристики БПЛА Trimble Gatewing X100
съемка |
высота полета по умолчанию (5 см точность) |
150 м |
перекрытие |
меняется, 75 % по умолчанию | |
среднее покрытие (45 мин. полета) |
1,5 км 2 (5 см точность) 3 км 2 (10 см точность) | |
среднее количество фото на км2 (на высоте 150 м) |
600 | |
ортофото |
разрешение в пикселе (GSD) |
5 см (стандартная высота) |
плановая точность |
1 пикселе (5 см) | |
Проекция |
semi-true or true | |
Цвет |
реальный RGB, без дымки | |
облако точек |
разрешение в пикселе (GSD) |
до 1 пикселя (5 см) |
плановая точность |
5 см (стандартно) | |
Проекция |
10 см (стандартно) |
1.2.3 Аэрофотосъемочные комплексы Геоскан
Беспилотные аэрофотосъемочные комплексы GeoScan используются в производстве картографических работ, маркшейдерском обеспечении открытых горных разработок, изысканиях, мониторинге состояния ЛЭП, трубопроводов и других протяженных инфраструктурных объектов, оценке состояния сельхозугодий и при других видах работ, требующих оперативного получения пространственных данных.
1.2.3.1 Geoscan 200
АФК GeoScan 200 (рис. 1.4) за счет увеличенной продолжительности полета особенно эффективен при аэрофотосъемке площадных объектов значительной площади и мониторинге протяженных линейных объектов. За один полет аппарат способен отснять 15 кв. км местности с разрешением, достаточным для получения карты масштаба не менее 1:2000.
Рисунок 1.4 – БПЛА GeoScan 200
Комплект поставки:
БПЛА с фотокамерой Sony DSC–RX1 и одночастотным GNSS-приемником геодезического класса;
складная катапульта;
ноутбук с установленным ПО GeoScan Planner и AgisoftPhotoScan Pro;
модем для связи с БПЛА.
Использование бортового GNSS-приемника геодезического класса позволяет получать координаты центров фотографирования с высокой точностью, что в ряде случаев способно значительно уменьшить затраты на выполнение планово-высотной подготовки. Основные характеристики Geoscan 200 приведены в таблице 1.5.
Таблица 1.5 – Основные характеристики Geoscan 200
Продолжительность полета, мин |
до 180 |
Крейсерская скорость, км/ч |
80 (110) |
Дальность полета, км |
до 180 |
Взлетная масса, кг |
5,5 |
Масса полезной нагрузки, кг |
1 |
Высота полета, м |
до 3000 |
Площадь участка съемки при разрешении 4 см/пикс, км2 |
до 7 |
Размах крыльев, см |
230 |
Запуск |
с катапульты |
Посадка |
на парашюте |
Время подготовки к запуску, мин |
15 |
Диапазон температур, °C |
-20 ... +40 |
Макс. скорость ветра, м/с |
10 |
Дальность действия канала связи, км |
до 25 |