
- •Исследование точности построения ЦММ по материалам аэросъемки с БПЛА автодороги «Сосново-Дедушкино»
- •Цель дипломной работы
- •Поставленные задачи
- •БПЛА «Геоскан 101»
- •БПЛА «Геоскан 101»
- •БПЛА «Геоскан 101»
- •Географическое месторасположение автодороги «Сосново – Дедушкино»
- •Параметры АФС
- •Схема размещения опознаков на объекте
- •Ортофотоплан автодороги «Сосново – Дедушкино»
- •Материалы из отчета PhotoScan
- •Результаты оценки точности ЦМР по отметкам пикетных точек
- •Гистограммы распределения случайных ошибок высот ЦМР, построенных по пикетным точкам, для разных степеней
- •Оценка точности ортофотоплана
- •Вывод
- •Спасибо за внимание!
Исследование точности построения ЦММ по материалам аэросъемки с БПЛА автодороги «Сосново-Дедушкино»
Руководитель: |
Оньков И.В. |
Студент: |
Еговцева Р.В., гр. ПГ-10 |
Цель дипломной работы
Исследование точности ортофотоплана и ЦММ, созданных по материалам аэрофотосъемки с использованием беспилотного аэрофотосъемочного комплекса «Геоскан 101» и специализированного программного обеспечения (ПО) «Agisoft PhotoScan» при инженерных изысканиях автодороги «Сосново–Дедушкино» Чайковского района Пермского края.
Поставленные задачи
1.выполнить обзор литературных источников;
2.выполнить измерения координат контрольных точек на ортофотопланах автодороги «Сосново – Дедушкино» в программном комплексе ENVI;
3.выполнить преобразование исходной ЦММ в матрицу высот и разбивку этой матрицы на части размером 1000×1000 в программе Surfer 8.0;
4.выполнить вычисление ошибок ЦМР;
5.выполнить статистическую обработку полученных экспериментальных данных;
6.выполнить оценку точности ортофотоплана;
7.составить смету затрат
8.выполнить анализ безопасности оператора при проведении камеральных работ с помощью ПВМ и организации интерьера помещения для проведения камеральных работ;

БПЛА «Геоскан 101»

БПЛА «Геоскан 101»
ЗАПУСК / ПОСАДКА
Время подготовки к старту |
10 минут |
|
Запуск |
С катапульты (площадка |
|
50х50м) |
||
|
||
Посадка |
Парашют |

БПЛА «Геоскан 101»
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Взлетная масса / Масса БПЛА, снаряженного фотоаппаратом и аккумуляторной батареей
Масса полезной нагрузки (аэрофотосъемочная аппаратура)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2,3 кг
до 0,5 кг
Размах крыльев |
138 см |
Тип двигателя |
Электрический |
Взлетный вес |
2 кг |
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИИ |
|
Диапазон рабочих температур |
–20 ... +40°C |
Максимальная скорость ветра у земли |
10 м/с |

Географическое месторасположение автодороги «Сосново – Дедушкино»

Параметры АФС
Площадь
Средняя высота полета
Количество снимков Тип камеры Размер снимка Перекрытие
Фокусное расстояние
Разрешение на местности
Разрешение ортофотоплана
0,826 км2
114 м
1327 NEX-5T
4912 x 3264 40×70 20 мм 1,7 см на
пикс 2 см

Схема размещения опознаков на объекте
