- •Исследование точности построения ЦММ по материалам аэросъемки с БПЛА автодороги «Сосново-Дедушкино»
 - •Цель дипломной работы
 - •Поставленные задачи
 - •БПЛА «Геоскан 101»
 - •БПЛА «Геоскан 101»
 - •БПЛА «Геоскан 101»
 - •Географическое месторасположение автодороги «Сосново – Дедушкино»
 - •Параметры АФС
 - •Схема размещения опознаков на объекте
 - •Ортофотоплан автодороги «Сосново – Дедушкино»
 - •Материалы из отчета PhotoScan
 - •Результаты оценки точности ЦМР по отметкам пикетных точек
 - •Гистограммы распределения случайных ошибок высот ЦМР, построенных по пикетным точкам, для разных степеней
 - •Оценка точности ортофотоплана
 - •Вывод
 - •Спасибо за внимание!
 
Исследование точности построения ЦММ по материалам аэросъемки с БПЛА автодороги «Сосново-Дедушкино»
Руководитель:  | 
	Оньков И.В.  | 
Студент:  | 
	Еговцева Р.В., гр. ПГ-10  | 
Цель дипломной работы
Исследование точности ортофотоплана и ЦММ, созданных по материалам аэрофотосъемки с использованием беспилотного аэрофотосъемочного комплекса «Геоскан 101» и специализированного программного обеспечения (ПО) «Agisoft PhotoScan» при инженерных изысканиях автодороги «Сосново–Дедушкино» Чайковского района Пермского края.
Поставленные задачи
1.выполнить обзор литературных источников;
2.выполнить измерения координат контрольных точек на ортофотопланах автодороги «Сосново – Дедушкино» в программном комплексе ENVI;
3.выполнить преобразование исходной ЦММ в матрицу высот и разбивку этой матрицы на части размером 1000×1000 в программе Surfer 8.0;
4.выполнить вычисление ошибок ЦМР;
5.выполнить статистическую обработку полученных экспериментальных данных;
6.выполнить оценку точности ортофотоплана;
7.составить смету затрат
8.выполнить анализ безопасности оператора при проведении камеральных работ с помощью ПВМ и организации интерьера помещения для проведения камеральных работ;
БПЛА «Геоскан 101»
БПЛА «Геоскан 101»
ЗАПУСК / ПОСАДКА
Время подготовки к старту  | 
	10 минут  | 
|
Запуск  | 
	С катапульты (площадка  | 
|
50х50м)  | 
||
  | 
||
Посадка  | 
	Парашют  | 
БПЛА «Геоскан 101»
 ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Взлетная масса / Масса БПЛА, снаряженного фотоаппаратом и аккумуляторной батареей
Масса полезной нагрузки (аэрофотосъемочная аппаратура)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2,3 кг
до 0,5 кг
Размах крыльев  | 
	138 см  | 
Тип двигателя  | 
	Электрический  | 
Взлетный вес  | 
	2 кг  | 
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИИ  | 
|
Диапазон рабочих температур  | 
	–20 ... +40°C  | 
Максимальная скорость ветра у земли  | 
	10 м/с  | 
Географическое месторасположение автодороги «Сосново – Дедушкино»
Параметры АФС
 Площадь
Средняя высота полета
 Количество снимков Тип камеры Размер снимка Перекрытие
 Фокусное расстояние 
 Разрешение на местности 
 Разрешение ортофотоплана
 0,826 км2
114 м
 1327 NEX-5T
 4912 x 3264 40×70 20 мм 1,7 см на
пикс 
 2 см
Схема размещения опознаков на объекте
