Электроэнергетическое оборудование / Грачев Электрические аппараты
.pdf
|
|
|
|
|
|
tp tn |
|
|
||
|
|
|
|
|
1 e |
T |
|
|
||
k |
p |
P |
/ P |
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
tp |
|
|
||||||
|
пк |
дл |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
1 e |
T |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
где Pпк и Pдл – соответственно мощности источников теплоты при повторно-кратковременном и длительном процессах нагрева, Вт;
tp и tn – соответственно время рабочего периода и пауз,
получим
|
|
|
|
|
tp tn |
|
|
|
||
|
|
|
|
1 e |
1400 |
|
|
|
|
|
k |
p |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1 e |
1400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
и найдем время одного цикла tц |
tp tn 372 c. |
|
||||||||
Допустимое число включений катушки в час n 3600 |
/ tц |
|||||||||
3600/ 372 9,7. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответ: n 9.
10. Найти конечную температуру медного круглого провод-
ника диаметром d 20 мм, который в течение 1,5 c нагружается
током I 32000 A, если в начальный момент времени провод-
ник находился в спокойном воздухе при температуре н 0 0С,
а коэффициент теплоотдачи с его поверхности kТ 17 Вт/ м2 К.
Решение. Постоянная времени нагрева проводника длиной 1 м
из формулы T c / kT F с d2 / kT F4 1000 с.
Поскольку t / T 1/ 5 10 3 0,1, процесс нагрева можно считать адиабатическим и температуру проводника определить по кривой адиабатического нагрева для меди (рис. 2.20).
Для данного случая
j2t 3200/ 3,14 100 10 6 |
2 |
1,5 1,56 1016 |
A2 c/ м4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и, следовательно, кон |
80 0С. |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
Рис. 2.20. Кривые адиабатического нагрева проводниковых материалов:
1 – железо; 2 – сталь; 3 – латунь; 4 – алюминий; 5 – серебро; 6 – медь
Ответ: кон 80 0С.
11. Определить нагрузочную способность и соответствующие ей параметры вводных шин аппарата для проверки возможности работы аппарата в кратковременном пусковом режиме. Шина выполнена из твердой полуотожженной меди М1 с размерами
сечения 3х20 мм. Расчетный рабочий период tсp 30 c. Темпера-
тура окружающей среды 40 0С.
Решение. Из таблицы 2.10 шина из меди М1 при продолжи-
тельном режиме может быть нагружена током Iпр 275 A.
Электрическое сопротивление 1 см шины при температуре
40 50 90 0С равно
l
R 0 R20 1 a 20 20 S 1 a 20
0,01754 10 4 1 1 0,0043 70 0,0293 10 4 Ом. 0,3 2
101
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2.10 |
|
|
Значения токовой нагрузки |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Размер |
Масса 1 м |
|
Токовая нагрузка при числе полос на фазу, А |
|||||
шины, мм |
полосы, кг |
|
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Медные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15x3 |
0,399 |
|
210 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20x3 |
0,529 |
|
275 |
|
– |
|
– |
– |
25x3 |
0,662 |
|
340 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30x4 |
1,185 |
|
475 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40x4 |
1,42 |
|
625 |
|
–/1090 |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40x5 |
1,77 |
|
700/705 |
|
–/1250 |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50x5 |
2,24 |
|
800/870 |
|
–/1525 |
|
–/1805 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50x6 |
2,67 |
|
955/960 |
|
–/1700 |
|
–/2145 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60x6 |
3,20 |
|
1125/1145 |
|
1740/1990 |
|
2240/2495 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80x6 |
4,26 |
|
1480/1510 |
|
2110/2630 |
|
2730/3220 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100x6 |
5,34 |
|
1810/1875 |
|
2470/3245 |
|
3170/3940 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60x8 |
4,26 |
|
1320/1345 |
|
2160/2485 |
|
2760/3020 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80x8 |
5,69 |
|
1690/1755 |
|
2620/3095 |
|
3370/3850 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100x8 |
7,11 |
|
2080/2180 |
|
3060/3810 |
|
3930/4690 |
– |
120x8 |
8,51 |
|
2400/2600 |
|
3400/4400 |
|
4340/5600 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60x10 |
5,34 |
|
1475/1525 |
|
2560/2725 |
|
3390/3530 |
– |
80x10 |
7,11 |
|
1900/1990 |
|
3100/3510 |
|
3900/4450 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100x10 |
8,80 |
|
2310/2470 |
|
3610/4325 |
|
4650/5385 |
5300/6060 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120x10 |
10,67 |
|
2650/2950 |
|
4100/5000 |
|
5200/6250 |
5900/6800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алюминиевые |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,122 |
|
165 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,162 |
|
215 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,203 |
|
265 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,324 |
|
365/370 |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,432 |
|
480 |
|
–/855 |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,540 |
|
540/545 |
|
–/965 |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
|
|
|
|
Окончание табл. 2.10
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
0,675 |
665/670 |
–/1180 |
–1470 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
0,810 |
740/745 |
–/1315 |
–/1470 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
0,972 |
870/880 |
1350/1585 |
1720/1940 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
1,296 |
1150/1170 |
1630/2055 |
2100/2460 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
1,620 |
1425/1455 |
1935/2515 |
2500/3040 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
1,728 |
1320/1355 |
2040/2400 |
2620/2975 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
2,160 |
1625/1690 |
2390/2945 |
3050/3620 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
2,592 |
1900/2040 |
2650/3350 |
3380/4250 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
2,700 |
1820/1910 |
2800/3350 |
3650/4100 |
4150/4400 |
|
|
|
|
|
|
|
3,240 |
2070/2300 |
3200/3900 |
4100/4800 |
4650/5200 |
|
|
|
|
|
|
Примечание. В числителе приведена токовая нагрузка при переменном, в знаменателе – при постоянном токе.
Допустимые потери мощности в продолжительном режиме:
Рпр Iпр2 R 2752 0,0293 10 4 0,222 Вт/ см.
Постоянная времени нагрева
|
|
Т |
|
сМ |
|
|
0,385 5,34 |
|
466 c, |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
9,6 10 4 4,6 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
kт.оS |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
где c 0,385 |
дж / г 0C |
|
– удельная теплоемкость меди; |
|||||||||||||||||
S 2 0,3 2 4,6 см2 |
– площадь поверхности охлаждения |
|||||||||||||||||||
шины длиной l 1 см; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
М Sl |
8,9 0,3 2 1 5,34 г – масса шины. |
|
||||||||||||||||||
k |
|
|
Рпр |
|
0,222 |
9,6 10 |
4 |
Вт/ см |
2 |
0 |
С. |
|||||||||
т.о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
50 4,6 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
уS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Превышение температуры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
' |
|
|
кр |
|
|
' |
|
|
|
30 |
' |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
у 1 exp |
|
у 0,065. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
кр у у 1 exp |
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
466 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсюда у' – установившееся превышение температуры при
мощности кратковременного режима, которая может быть принята большей, чем мощность продолжительного режима:
|
' |
|
у |
|
50 |
770 |
0 |
С. |
у |
0,065 |
0,065 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Для весьма кратковременного режима
'у |
кр |
Т |
5 |
466 |
776 0С. |
tкр |
|
||||
|
|
30 |
|
||
Мощность допустимая
Р |
Рпр |
|
|
|
|
0,222 |
3,42 |
Вт/ см. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
кр |
|
|
t |
|
|
0,065 |
|
|
|
|
|
|
|
кр |
|
|
|||
|
1 exp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Мощность для весьма кратковременного режима
Ркр сМ кр 0,385 5,34 50 3,44 Вт/ см.
tкр 30
Ток допустимый
Iкр |
|
I |
пр |
|
|
|
|
|
|
|
275 |
|
1080 |
A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
t |
|
|
0,065 |
||||||||
|
|
|
|
кр |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
1 exp |
T |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Ток для весьма кратковременного режима
Iкр Iпр |
T |
275 |
466 |
1085 A. |
|
30 |
|||
|
tкр |
|
||
Коэффициенты перегрузки по мощности при кратковременном и весьма кратковременном режиме
kп.м |
Pкр |
'у |
|
|
|
3,42 |
|
|
|
770 |
|
15,4; |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
P |
|
у |
0,222 |
|
|
50 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
пр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
kп.м |
|
Pкр |
|
|
Т |
|
|
|
3,44 |
|
|
|
466 |
15,6. |
||||||||||
P |
t |
кр |
|
0,222 |
30 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
пр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициенты перегрузки потокупри вышеуказанных режимах
|
|
|
|
|
|
Iкр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k |
п.т |
|
|
|
|
k |
п.м |
15,4 3,92; |
|||||||||||||||||
|
Iпр |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
I |
кр |
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1085 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
kп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kп.м |
|
|
15,6 3,95. |
|||||||||||
Iпр |
|
|
|
275 |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Ткр |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Из рисунка 2.21 для ПВ = 0 при tкр /T 30/ 466 0,064Iпр / Iкр
0,255, |
следовательно kп.т |
1 |
3,92. |
|
|||
|
|
0,255 |
|
Рис. 2.21. Зависимость нагрузочной способности токоведущих частей от временного параметра при повторно-кратковременном режиме работы
Допустимая длительность при кратковременном и весьма кратковременном режимах
tкр |
T ln |
|
'у |
466 ln |
770 |
31,5 |
c; |
|
у |
|
|||||
|
'у |
|
770 50 |
|
|||
|
|
у |
|
50 |
|
|
|
tкр |
T |
|
|
466 |
|
30 |
c. |
|
'у |
776 |
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
105 |
|
|
Расчет времени является контрольным. Полученные его значения подтверждают правильность расчетов; в задании
tкр 30 c.
При продолжительном режиме плотность тока
jпр |
|
I |
пр |
|
|
275 |
|
4,58 |
A/ мм |
2 |
; |
|||
|
S |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
0,3 2 |
|
|
|
||||||
при кратковременном режиме (tкр 30 c): |
|
|
||||||||||||
j |
кр |
|
Iкр |
|
1080 |
180 |
A/ мм |
2 |
. |
|||||
|
S |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
0,3 2 |
|
|
|
|||||
При односекундной работе плотность тока согласно выраже-
нию I12t1 I22t2
|
|
|
|
|
|
|
|
j |
j |
кр30 |
t |
кр |
1800 |
30 97 A/ мм2. |
|
1кр |
|
|
|
|
|
||
По таблице 2.11 для медных шин допустимой величиной плотности тока является 94
3 162 A/ мм2 , следовательно,
плотность тока 97 A/ мм2 допустима.
Таблица 2.11
Значения плотности тока термической устойчивости для проводников из различных металлов (для шин, стержней и др.)
|
|
Плотность тока, А/мм2, |
|
||
Материал |
|
при продолжительности его действия |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3 с |
|
4 с |
|
10 с |
|
|
|
|
|
|
Медь |
94 |
|
82 |
|
51 |
|
|
|
|
|
|
Латунь |
44 |
|
38 |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
Алюминий |
48 |
|
42 |
|
27 |
|
|
|
|
|
|
12. Определить нагрузочную способность и соответствующие ей параметры вводных шин аппарата при повторнократковременном установившемся режиме ПВ = 40 % в условиях примера 11.
106
Решение. Все значения величин, определенные в решении примера 11, остаются те же.
Необходимо определить следующие дополнительные параметры:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
' |
|
|
|
|
|
tp |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
с. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПВ |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Число включений в час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
3600 |
48; |
|
|
tц |
|
|
|
75 |
|
|
0,16; |
|
tц |
|
|
30 |
|
0,064. |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
75 |
|
|
|
|
T |
466 |
|
|
T |
466 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Последние два параметра малы, т.е. tц |
T. |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Превышение температуры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
'' |
|
|
п.кр |
|
|
|
|
у |
50 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
у |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
|
С. |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПВ ПВ 0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Рп.кр |
|
|
|
Ркр |
0,222 |
0,555 |
|
Вт/ см. |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПВ |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Ток |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Iп.кр |
|
|
|
Iпр |
|
275 |
|
|
430 |
|
А. |
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПВ |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
То же значение тока можно найти по кривым рисунка 2.21. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По |
I |
пр |
|
|
275 |
0,64 и |
|
ПВ 40% находится |
t |
р |
0,065, |
отку- |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
430 |
|
T |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Iп.кр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
да tр 466 0,065 30 c. Это время соответствует заданному.
Коэффициенты перегрузки:
– по мощности
kп.м |
|
1 |
|
1 |
2,5; |
|
|
||||
|
|
ПВ 0,4 |
|||
– то току
kп.т 
kп.м 
2,5 1,58.
107
13. Определить предельно допустимый четырехсекундный ток термической устойчивости и плотность тока вводных шин аппарата, рассмотренных в примере 11.
Решение. По условию 40 50 90 0С, а допустимая для
меди т.у 300 0С. |
|
|
|
По рисунку 2.22 для меди А 1,4 104 |
А2с / мм4 |
и |
|
|
н |
|
|
А |
3,75 104 А2с/ мм4. |
|
|
т.у |
|
|
|
Рис. 2.22. Кривые нагрева проводников при кратковременном протекании тока:
1 – латунь; 2 – алюминий; 3 – серебро; 4 – медь
Эта плотность тока допустима (табл. 2.11).
108
ЛИТЕРАТУРА
1.Неклепаев Б.Н. Электрическая часть электростанций и подстанций: справочные материалы для курсового и дипломного проектирования / Б.Н. Неклепаев, И.П. Крючков. – М.: Энергоатомиздат, 1989. – 608 с.
2.Задачник по электрическим аппаратам: учеб. пособие для вузов по спец. «Электрические аппараты» / Г.Б. Буткевич, В.Г. Дегтярь, А.Г. Славинская. – М.:
Высш. шк., 1987. – 232 с.
3.Основы теории электрических аппаратов / Б.К. Буль, Г.В. Буткевич и др.; под ред. Г.В. Буткевича. – М., 1970.
4.Залесский А.М. Тепловые расчеты электрических аппаратов / А.М. Залесский,
Г.А. Кукеков. – Л., 1967.
5.Холявский Г.Б. Расчет электродинамических усилий в электрических аппаратах / Г.Б. Холявский. – Л., 1972.
6.Сахаров П.В. Проектирование электрических аппаратов (Общие вопросы проектирования) / П.В. Сахаров. – М.: Энергия, 1971.
109
