- •Раздел 1. Задание на проектирование объектного стройгенплана.
- •2. Обоснование опасной зоны монтажных кранов.
- •2.4.Рабочие зоны складирования конструкций. Ситуации сближения работы монтажных кранов.
- •2.5.Определение границ максимального выдвижения рабочих и опасных зон за пределы контура объекта.
- •Раздел 3. Проектирование внутриплощадочных временных дорог.
- •Раздел 4. Проектирование временных зданий и сооружений.
- •4.3.Расчет потребности во временных зданиях административного, бытового, складского, санитарно-бытового назначения.
- •Раздел 5. Проектирование временного водоснабжения сройки.
- •5.2. Проектирование сети временного водоснабжения.
- •Раздел 6. Проектирование временного электроснабжения стройгенплана.
2.4.Рабочие зоны складирования конструкций. Ситуации сближения работы монтажных кранов.
Ситуации сближения, работы монтажных кранов во времени и пространстве имеет место, когда с помощью 2-х монтажных кранов устанавливаются различные конструкции, одновременно в один и тот же день на смежных участках и опасные зоны их работы накладываются друг на друга.
По условиям техники безопасности в заштрихованных «мертвых» секторах складировать и монтировать не разрешается. « Мертвые» сектора должны быть выгорожены на местности предупредительными знаками, машинисты и строповщики проинструктированы в этих секторах. Если краны оборудованы ограничителями поворота поворотной платформы, принудительно исключается работа в «мертвом» секторе. Соответственно уменьшается рабочая зона кранов.
Если проектное положение монтируемой конструкции не попадает в «мертвые» сектора, монтаж ее возможен при достаточности сокращенной площади рабочей зоны крана для складирования. В противном случае, требуется или сменить очередность прохождения стоянок одним из монтажных кранов, или развести во времени соответствующие монтажные работы. Выявление таких ситуаций осуществляются в следующей последовательности:
1.По графику производства работ находят интервал времени одновременной работы крана на объекте.
2.
3.Если есть наложение опасных зон, определяются «мертвые» сектора и ограничения рабочих зон. Если в эти ограничения не проектируется проектное расположение монтируемой конструкции, скорректировать расположение их в складируемой ситуации.
В СГП отразить совместную работу крана, показать наложение опасных зон «мертвых» секторов, ограничение рабочей зоны, размещение складируемой конструкции в условиях ограничения рабочих зон.
2.5.Определение границ максимального выдвижения рабочих и опасных зон за пределы контура объекта.
Такие ситуации имеют место на монтаже фахверковых колонн, стеновых панелей и оконных переплетов, колонн крайних рядов здания, подкрановых балок крайних ниток, подстропильных, стропильных и плит покрытия, балки покрытия, плиты покрытия крайних пролетов в торцах здания.
Анализ выдвижения рабочих и опасных зон за пределы контура здания проводятся по предварительной таблице.
Таблица №1.
|
№ |
Наименование Показателей |
Колонны |
Подкрановая балка |
Балки покрытия |
Плиты КЖС |
Стеновые панели |
Фахверковые колонны |
|
1. |
Выдвижение за пределы контура здания, м |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
3 |
|
|
Опасная зона работы крана |
18,2 |
20 |
14 |
21 |
19 |
18,2 |
|
|
Оси А Б 1 49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочая зона |
9,5 |
10 |
14 |
8 |
12 |
9,5 |
|
|
Оси А Б 1 49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Запроектирован. Зона складирования |
|
|
|
|
|
|
|
|
Оси А Б 1 49 |
|
|
|
|
|
|
