Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Московский технический университет связи и информатики

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Nabivka_kursovika.docx

Скачиваний:

Добавлен:

11.03.2016

Размер:

141.31 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 23 / 33

2.2.4.Распределение нагрузки от .

По условию 15% нагрузки от поступающей на , замыкается внутричерез собственные коммутаторы мультисервисного узла доступа, 20% направляется начерез коммутаторы транспортной пакетной сети

(SW1 иSW2), а 65% поступает на сеть с КК. Тогда

=299,2 Эрл.

Нагрузка, которая поступает от пакетных терминалов на,

16= 3.2 Эрл

Нагрузка, поступающая от аналоговых телефонных аппаратов на,

+120=336 Эрл

Эрл

Таким образом суммарная нагрузка от на

Эрл

Интенсивность исходящей нагрузки от на сеть с КК

=228,8

Суммарная исходящая нагрузка от сети с КП, которая поступает на телефонную сеть с коммутацией каналов,

=67,5+228,8=296,3 Эрл

Эта нагрузка сначала поступает на коммутаторы SW1 и SW2, а затем на MGW, далее на телефонные станции сети с коммутацией каналов.

2.2.5. Интенсивность нагрузки от msaNк усс

Нагрузка в направлении к УСС для каждого MSAN составляет 3% от исходящей нагрузки:

2.2.6. Интенсивность нагрузки от msaNк зус.

Для определения интенсивности нагрузки от каждого MSANв направлении к ЗУС, найдем число абонентов, которое включается в каждый MSAN:

=1500+100+480=2080 абонентов,

Где

=2400+320+1920+4000=8640 абонентов

Определим нагрузку от MSAN1 к ЗУС:

При этом нагрузка к СПСС

Определим нагрузку от MSAN2к ЗУС:

При этом нагрузка к СПСС

Интенсивность нагрузки от абонентов MSAN

Таблица 2.2

Интенсивность нагрузки	MSAN1	MSAN2
от аналоговых аппаратов	75	120
от абонентов УПАТС	-	120
От абонентов сетей доступа V.5.2.	-	96
от абонентов с терминалами SIP и H.323, включая абонентов LAN	29	16
Суммарная нагрузка на MSAN от абонентов всех категорий	104	352
Внутренняя нагрузка от каждого MSAN	15,6	52,8
Нагрузка, поступающая на другойMSAN	20,8	70,4
Исходящая нагрузка от MSANв сеть с КК	67,5	228,8
Исходящая нагрузка к ЗУС	36,4	151,2
Нагрузка к УСС	2,65	8,9

2.3.Распределение интенсивности исходящей нагрузки

2.3.1. Распределение исходящей нагрузки между АТСЭ

Суммарная интенсивность исходящей нагрузки на проектируемой сети (фрагментов с КК и с КП)

Интенсивность исходящей нагрузки от каждого элемента сети распределяется по направлениям межстанционной связи пропорционально распределяемой исходящей нагрузки от других объектов сети:

Распределим интенсивность исходящей нагрузки для АТС-2,3:

Проверка:

465=176.4+176.4+112.22

Распределим интенсивность исходящей нагрузки для АТС-4,5:

Проверка:

465=176.4+176.4+112.22

Распределим интенсивность исходящей нагрузки для АТС-6,7:

Проверка:

465=176.4+176.4+112.22

Общая нагрузка от сети с КК, поступающая на сеть с КП, определиться как сумма нагрузок от всех АТС:

2.3.2.Распределение нагрузки от атс к msan.

Исходящая нагрузка от АТСЭ на сеть с КП распределяется между

пропорционально доле исходящих нагрузок этих узлов доступа:

Проверка: 25,56+86,64=112,20 Эрл.

Распределение исходящей нагрузки от MSANк АТСЭ.

Распределим интенсивность исходящей нагрузки от каждого MSANк АТСЭ фрагмента сети с КК:

Проверка: 67,5= 22,5+22,5+22,5

Проверка: 228,3=76,1+76,1+76,1

Результаты расчета представлены в табл. 4.4. Схема распределения интенсивности нагрузок для ипредставлены на рис. 2.1

и рис. 2.2

Рис. 2.1

Рис. 2.2

Для определения числа каналов для каждой АТС сложим интенсивности входящей и исходящей нагрузок и запишем в табл. 2.3

Объект	АТС-2,3	АТС-4,5	АТС-6,7	Сеть КП	ЗУС	УСС
АТС-2,3		352,8	352,8	210.82	524	13.97
АТС-4,5			352,8	210.82	524	13.97
АТС-6,7				210.82	524	13.97
Сеть КП					375.2	11.55

2.3.4. Расчёт числа соединительных линий на направлениях межстанционной связи.

Рассчитаем число соединительных линий для всех объектов сети м результаты расчётов запишем в табл. 4.6

Таблица 2.4

Результаты расчёта числа каналов двустороннего занятия.

Объект	АТС-2,3	АТС-4,5	АТС-6,7	Сеть КП	ЗУС	УСС
АТС-2,3		504	504	301	749	27
АТС-4,5			504	301	749	27
АТС-6,7				301	749	27
Сеть КП					536	24

Таблица 2.5

Результаты расчёта числа ИКМ-трактов

Объект	АТС-2,3	АТС-4,5	АТС-6,7	Сеть КП	ЗУС	УСС
АТС-2,3		18	18	11	26	2
АТС-4,5			18	11	26	2
АТС-6,7				11	26	2
Сеть КП					19	1

Для расчёта числа соединительных линий к УСС воспользуемся табл. Пальма

При потере Р=0,001

Расчёт числа ИКМ-трактов (потоковЕ1). Каждая цифровая соединительная линия ИКМ содержит 30 каналов, поэтому расчёт проводится по формуле

4.3.5. Интенсивность нагрузки от фрагмента сети с КК к фрагменту сети с КП.

Общая нагрузка от фрагмента сети с КК, поступающая на медиашлюз, определяется как сумма нагрузок от всех АТС сети и равна 336,66 Эрл (см. раз. 4.3.1.)

Далее эта нагрузка с медиашлюза поступает на коммутаторы транспортной пакетной сети, а оттуда на и на.

Определим нагрузку, поступающую с медиашлюза на :

=259,96 Эрл

В разделе 4.2.2. было подсчитано, что в обратном направлении от

на медиашлюз поступает нагрузка 67,5 Эрл , а от – нагрузка

228,8 Эрл

3.Расчёт транспортного ресурса мультисервисной сети связи.

При проектировании распределенного абонентского концентратора необходимо выполнить:

расчёт транспортного ресурса для информационной и сигнальной нагрузок с целью подключения к транспортной пакетной сети;
расчёт требуемой производительности программного коммутатора;
выбор типов интерфейсов для взаимодействия с транспортной пакетной сетью.

Задано:

Тип речевого кодека в MGW

G.726/32

G.711

Типы речевых кодеков в MSAN

G.726/24

G.711

5.1. Расчёт транспортного ресурса мультисервисных узлов доступа.

5.1.1. Формулы для расчёта транспортного ресурса.

При применении кодека типаm в мультисервисном узле доступарасчёт транспортного ресурса узла пакетной сети для доставки информации пользователей выполняется по формуле

Где:

- коэффициент использования канального ресурса (при применении технологии Enternetобычно планируется использовать не более 80 от номинальной скорости канала и, следовательно );

кбит/с;

Отношение общей длины кадра к размеру речевого кадра и зависит от используемого кодека.

Скорость передачи кодека при обслуживании речевых сообщений рассчитывается следующим образом. По условию задан кодек G.711 с размером речевого кадра 80 байт.

Характеристика кодека G.711

Таблица 3.1

Характеристика	G.711	G.726-24	G.726-32
Скорость кодека, кбит/с	64	24	32
Размер речевого кадра, байт	80	160	160
Общая длина кадра	134	214	214
Коэффициент избыточности	134/80=1,675	214/160=1,337	214/160=1,337
Требуемая пропускная способность	107,2

Передаваемую информацию условно можно разделить на две части: речевую информацию и заголовки служебных протоколов. Сумма длин заголовков протокола RTP/UDP/IP/Enternet 54байта (12+8+20+14). При размере речевого кадра 80 байтов задержка при пакетизации равна

При этом общая длина кадра равна 80+54=134 байта.

Тогда коэффициент избыточности кодека

По условию кодек, используемый в MSANдля обработки медиа данных

G.726 -24.Тогда при размере речевого кадра 160 байт задержка при пакетизации равна

При этом общая длина кадра 54+160=214 байт

x- доля информационных потоков, обслуживаемая шлюзом доступа без компрессии (потоки от факсов и модемов).

3.1.2. Транспортный ресурс между фрагментом сети с КК и

В соответствии с заданием для преобразования речи в пакетную форму в MSANприменяется кодек G.726 -24 для которого а скорость кодирования. Пусть 90% нагрузки, поступающей наMSAN, обрабатывается с помощью кодека G.726-24, а 10% нагрузки – с помощью кодека G.711

Для увеличения надежности передачи каждый MSANподключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети ()

Канальный ресурс для передачи информационной нагрузки от аналоговых телефонных аппаратов (см. разд. 4.2.2), подключенных к

Так как только 65% информации от пакетных терминалов поступает в

При использовании кодека G.726 -24 в пакетных терминалах транспортный ресурс для в направлении сети с КК

Входящая нагрузка от сети с КК, которая поступает на составляетЭрл.(см, раздел 4.2.2.), то при использовании кодека

G.723-24в пакетных терминалах транспортный ресурс для в направлении в направлении к сети КК

Входящая нагрузка от сети с КК, которая поступает на , составляет

76,7 Эрл. (см.разд.4.3.5.)Вычислим транспортный ресурс для обслуживания входящей нагрузки. При этом необходимо учесть, что в MGW некоторая часть вызовов будет обслуживаться с использованием G.711 без компрессии, а остальные вызовы обслуживаются с помощью кодека G.723-32 . тогда транспортный ресурс, который необходим для обслуживания входящей нагрузки со стороны сети с КК,

Общий транспортный ресурс для передачи информационной нагрузки между

и сетью с КК

+=7,878

5.1.3.Транспортный ресурс между фрагментом сети с КК и

Канальный ресурс для передачи информационной нагрузки от аналоговых и цифровых телефонных аппаратов ки далее к сети с КК для

(см.4.2.3 )

Транспортный ресурс для передачи информации от пакетных терминалов для

(см. 4.2.4)

Транспортный ресурс, который необходим для обслуживания входящей нагрузки со стороны сети с КК

Общий транспортный ресурс для передачи информационной нагрузки между и сетью с КК

+=22,349

3.1.4. Транспортный ресурс для связи MSANс ЗУС и УСС

Определим необходимый транспортный ресурс для передачи информации к ЗУС и УСС, воспользовавшись данными таблиц 3.1, 4.3 и

4.5

[

91,81

=4,518

[

3.1.5. Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений.

Транспортный ресурс MSANдолжен быть, рассчитан на передачу, помимо пользовательской (медиа), еще и сигнальной информации на базе протоколов

H.248/MegacoиSigtran, которой MSAN обменивается с MGCF.Таким образом, общий транспортный ресурс шлюза может быть определен как сумма пользовательской и сигнальной информации по формуле

–транспортный ресурс для передачи информации пользователя;

- транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов ТфОП;

- транспортный ресурс для передачи сигнальной информации абонентов сетей доступа (AN);

- транспортный ресурс для передачи сигнальной информации

абонентов УПАТС

- транспортный ресурс для передачи сигнальной информации

абонентов SIP и H.323;

- транспортный ресурс для обмена сообщениями MEGACO, используемого для управления шлюзами.

Транспортный ресурс для передачи сигнальной информации от различных абонентов рассчитывается по формулам:

+/450

где

передаче сигнальной нагрузки, , что соответствует нагрузке в

0,2 Эрл, обслуженной звеном сигнализации;

доступ по аналоговым абонентским линиям в ЧНН;

к пакетной сети через сети доступа интерфейса V5.2 по одному каналу в потоке Е1, выз/чнн;

пакетной сети по одному каналу в потоке Е1, выз/чнн;

терминалы SIP/H.323;

доступа подключены к MSAN;

подключены к MSAN.

используемого при передаче сигнальных сообщений;

при обслуживании одного вызова;

необходимый для обслуживания, одного вызова, бит

при обслуживании

одного вызова;

ний (в байтах) протокола SIP/H.323 при обслуживании одного вызова;

1/450 – результат приведения размерностей «байт в час» к «бит в секунду»

(8/3600=1/450).

Примем, что средняя длина сообщений сигнализации равна 50 битам, а среднее количество сообщений в процессе обслуживания одного вызова 10.

Транспортный ресурс для передачи сигнальной информации от различных абонентов

=516,11

Транспортный ресурс для обмена сообщениями протокола MEGACO, используемого для управления ,

x/450=

Далее определим транспортный ресурс для передачи сигнальной информации от различных абонентов

=26,66

Транспортный ресурс для обмена сообщениями протокола MEGACO,

используемого для управления

Сведем полученные значения канального ресурса для сигнальных сообщений в табл. 5.2

Таблица 3.2

Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений MSAN, Мбит/с

Транспортный ресурс
Для передачи сигнальной информации абонентов ТфОП, Мбит/с	0,041	0,066
Для передачи сигнальной информации абонентов сетей доступа, Мбит/с		0,026
Для передачи сигнальной информации абонентов УПАТС, Мбит/с		0,026
Для передачи сигнальной информации абонентов SIP, H.323, LAN, Мбит/с	0,016	0,008
Для обмена сообщениями MEGACO, используемого для управления MSAN, Мбит/с	0,055	0,128
Общий сигнальный транспортный ресурс на входе MSAN, Мбит/с	0,112	0,254

Таким образом, сигнальный ресурс, который необходим для обслуживания

Нагрузки, поступающей от ,

Транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания остальной сигнальной нагрузки с помощью сигнального шлюзаSGW,

Сигнальный ресурс, который необходим для обслуживания нагрузки, поступающей от наMGW,

Общий транспортный ресурс, выделяемый для обслуживания нагрузки, поступающей на MGWсо стороны сети с КК, может быть вычислен по формуле

Найдем общий транспортный ресурс, необходимым для обслуживания нагрузки, поступающей от сети с КК на через:

Тогда транспортный ресурс необходимый, для обслуживания входящих и исходящих нагрузок от к сети с КК на участке сети

Транспортный ресурс необходимый, для обслуживания входящих и исходящих нагрузок от к сети с КК на участке сети

3.1.6. Транспортный ресурс между MSAN

Найдем транспортный ресурс, который должен быть выделен для обслуживания нагрузки, поступающей от телефонных аппаратов, которые подключаются к непосредственно по абонентской линии

или через интерфейс V5.2 (см. 4.2.2)

Аналогичным образом определяем транспортный ресурс, необходимый для пакетных терминалов:

Тогда общий транспортный ресурс, для передачи информации от

к с учетом сигнальной нагрузки (20% от общей сигнальной нагрузки)

Найдем транспортный ресурс, который должен быть выделен для обслуживания информационной нагрузки от аналоговых аппаратов,

подключенных по доступу PRI (см. п. 4.2.4) :

Аналогично определим транспортный ресурс, необходимый для передачи информационной нагрузки для пакетных терминалов:

Тогда общий транспортный ресурс для передачи информации от

к с учетом сигнальной нагрузки.

Общий транспортный ресурс для обслуживания нагрузок между и

Тогда общий транспортный ресурс на участке определиться как сумма:

Общий транспортный ресурс на участке определить как сумму:

Так как функция маршрутизации заложена в коммутаторах транспортной пакетной сети, то нагрузка от MGWпоступает на и, которые маршрутизируют сообщения кили, в зависимости от требуемого направления. Тогда транспортный ресурс между коммутаторами

искладывается:

3.2. Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений SIGTRAN

Канальный ресурс для передачи сообщений протокола SISTRAN определяется с использованием методики пересчета разговорной нагрузки в нагрузку ОКС№7, применяемой при проектировании сетей общеканальной сигнализации:

, бит/с,