2. Определение тягово-скоростных свойств автомобиля
2.1. Внешне скоростные характеристики двигателя
В курсовом проекте строятся графики четырех внешних скоростных характеристик двигателя. Первой строится внешняя характеристика мощности двигателя (приложение 1), в зависимости от угловой скорости коленчатого вала по формуле Лейдермана:
, (1)
где Ne max– максимальная мощность двигателя, кВт;
Ne– мощность двигателя, кВт;
ωe – угловая скорость коленчатого вала , рад/с;
a, b, c – коэффициенты формулы.
Таблица 2.Расчет мощности двигателя
|
Ω |
Ne |
|
94,2 |
33,36392 |
|
141,3 |
52,20303 |
|
188,4 |
71,32976 |
|
235,5 |
89,88125 |
|
282,6 |
106,9946 |
|
329,7 |
121,8071 |
|
376,8 |
133,4557 |
|
423,9 |
141,0776 |
|
471 |
143,81 |
Далее
строится характеристика крутящего
момента двигателя (приложение 2). Крутящий
момент Ме(Н·м) можно
рассчитать по формуле:
,
(2)
Таблица 2.Расчет крутящего момента
|
Ω |
Me |
|
94,2 |
354,1817 |
|
141,3 |
369,4482 |
|
188,4 |
378,6081 |
|
235,5 |
381,6614 |
|
282,6 |
378,6081 |
|
329,7 |
369,4482 |
|
376,8 |
354,1817 |
|
423,9 |
332,8087 |
|
471 |
305,3291 |
Характеристика удельного расхода топлива (приложение 3) строится по формуле:
,
(3)
где gN– удельный расход топлива приNe max, г/кВт·ч;
Кω– коэффициент, учитывающий скоростной режим работы двигателя:
;
(4)
КN– коэффициент, учитывающий степень загрузки двигателя,КN =1.
Таблица 3.Расчет удельного расхода топлива
|
ωe, рад/с |
Kω |
ge, г/кВт·ч |
|
94,2 |
1,1088 |
321,552 |
|
141,3 |
1,0483 |
304,007 |
|
188,4 |
1,0012 |
290,348 |
|
235,5 |
0,9675 |
280,575 |
|
282,6 |
0,9472 |
274,688 |
|
329,7 |
0,9403 |
272,687 |
|
376,8 |
0,9468 |
274,572 |
|
423,9 |
0,9667 |
280,343 |
|
471 |
1 |
290 |
Часовой расход топлива (приложение 4) определяется по формуле:
. (5)
Таблица 4.Расчет часовой расход топлива
|
ωe, рад/с |
Gt, кг/ч |
|
94,2 |
10,72824 |
|
141,3 |
15,87009 |
|
188,4 |
20,71045 |
|
235,5 |
25,21843 |
|
282,6 |
29,39014 |
|
329,7 |
33,2152 |
|
376,8 |
36,64319 |
|
423,9 |
39,55012 |
|
471 |
41,7049 |
Скорость движения автомобиля, км/ч:
;
(6)
Таблица 5. Расчет скорости для каждой передачи
|
ωe, рад/с |
V1, км/ч |
V2, км/ч |
V3, км/ч |
V4, км/ч |
V5, км/ч |
|
94,2 |
2,688172 |
4,878049 |
8,733624 |
13,60544 |
20 |
|
141,3 |
4,032258 |
7,317073 |
13,10044 |
20,40816 |
30 |
|
188,4 |
5,376344 |
9,756098 |
17,46725 |
27,21088 |
40 |
|
235,5 |
6,72043 |
12,19512 |
21,83406 |
34,01361 |
50 |
|
282,6 |
8,064516 |
14,63415 |
26,20087 |
40,81633 |
60 |
|
329,7 |
9,408602 |
17,07317 |
30,56769 |
47,61905 |
70 |
|
376,8 |
10,75269 |
19,5122 |
34,9345 |
54,42177 |
80 |
|
423,9 |
12,09677 |
21,95122 |
39,30131 |
61,22449 |
90 |
|
471 |
13,44086 |
24,39024 |
43,66812 |
68,02721 |
100 |
Сила тяги на ведущих колесах, Н:
;
(7)
Таблица 6. Расчет силы тяги на ведущих колесах
|
Ме, (Н·м) |
Pk1, H |
Pk2, H |
Pk3, H |
Pk4, H |
Pk5, H |
|
354,1817 |
40659,68 |
22406,54 |
12514,87 |
8033,565 |
5465,01 |
|
369,4482 |
42412,25 |
23372,34 |
13054,31 |
8379,839 |
5700,571 |
|
378,6081 |
43463,79 |
23951,82 |
13377,97 |
8587,604 |
5841,907 |
|
381,6614 |
43814,31 |
24144,98 |
13485,85 |
8656,859 |
5889,02 |
|
378,6081 |
43463,79 |
23951,82 |
13377,97 |
8587,604 |
5841,907 |
|
369,4482 |
42412,25 |
23372,34 |
13054,31 |
8379,839 |
5700,571 |
|
354,1817 |
40659,68 |
22406,54 |
12514,87 |
8033,565 |
5465,01 |
|
332,8087 |
38206,07 |
21054,42 |
11759,67 |
7548,781 |
5135,225 |
|
305,3291 |
35051,44 |
19315,98 |
10788,68 |
6925,487 |
4711,216 |