70

4. Описание технологического процесса и схемы

Производство нитрила акриловой кислоты состоит из следующих основных отделений:

4.1 Компрессорное отделение - корпус 502;

4.2 Отделение синтеза - корпуса 501,503,504,505,518,522;

4.3 Отделение перегонки НАК и СК - корпуса 506,507,516,509 (левая половина);

4.4 Отделение перегонки ацетонитрила (АЦН) - корпуса 508,510,511,513,509 (правая

половина).

4.5 К вспомогательным системам производства относятся:

4.5.1 - система промывки оборудования;

4.5.2 - система снабжения производства азотом;

4.5.3 - система уплотнительной (затворной) жидкости;

4.5.4 - система снабжения производства оборотной водой;

4.5.5 - система пароснабжения и конденсатоотвода.

Ниже приводится описание процесса по технологическим стадиям.

4.1 Компрессорное отделение

(включает в себя систему снабжения технологическим воздухом, воздухом КИП и холодом.

Технологические схемы - листы 1,2).

Система снабжения технологическим воздухом (технологическая схема - лист 1)

Технологический воздух давлением (0,196-0,23) МПа (2,0-2,35) кгс/см ² подается на син-

тез двумя рабочими турбокомпрессорами Р-1001А/В. Один компрессор обслуживает один реак-тор синтеза НАК.

Нагнетательные линии компрессоров обвязаны таким образом, что каждый из них может подавать воздух в любой из реакторов.

Компрессор Р-1001 А помимо паровой турбины снабжен электродвигателем, что позволя-

ет использовать его во время запуска первого реактора.

Компрессор Р-1001 В работает только от паровой турбины.

Часть воздуха от компрессоров используется для пневмотранспорта катализатора, а именно:

- для подпитки катализатора в реактор в процессе работы установки;

- для выгрузки отработанного катализатора из реактора в бункер;

- для транспортировки отработанного катализатора на регенерацию;

- для транспортировки готового и регенерированного катализатора, получаемого в цехе по производству катализатора, в бункер Д-4009, Д-1002 А/В.

Воздух на компрессора забирается из атмосферы, проходит через фильтры Р-1003 А/В, компремируется до (0,196-0,23) МПа (2,0-2,35) кгс/см² и при темпе­ратуре (150-220)°С поступает

на отделение синтеза.

Предусмотрена возможность обогрева фильтра Р-1003 в зимнее время воздухом с нагнета-

ния компрессора Р-1001 А/В и паром (0,29-0,41) МПа (3,0-4,2) кгс/см².

Компрессоры Р-1001 А/В имеют противопомпажную защиту. Она обеспечивается посто-

янством давления на нагнетании компрессоров.

Для компрессора Р-1001 А давление нагнетания регулируется заслонкой, установленной

на всасывающем трубопроводе компрессора (регулятор РC-1015А).

Давление нагнетания компрессора Р-1001 В регулируется изменением числа оборотов

паровой турбины этого компрессора, что достигается воздействием на клапан, уста­новленный

на линии подачи пара высокого давления к паровой турбине (регулятор SICSA-1001В).

Нормальные условия работы компрессора обеспечиваются возможностью сброса части

воздуха с его нагнетания в атмосферу по линии минимального потока через глушитель Р-1004А/В.

Сброс осуществляется посредством регулятора FC - 1031 А/В.

Подача компремированного воздуха на реакторы регулируется прибором FCSAL-1030 А/В. Этот прибор включен в систему блокировки пусковой печи В-1001 А/В и реакторов R-1001 А/В.

Перегретый пар давлением (3,43-4,12) МПа (35-42) кгс/см² и температурой (340-360)°С

подается на турбины компрессоров из паровых змеевиков реакторов через сепаратор конденсата

Р-1017 В/С.

Регулирование температуры пара, подаваемого на турбину, осуществляется при помощи

клапана ТС-1010, для поддержания температуры в пределах (340-360)°С в линию перегретого пара подается насыщенный пар.

"Мятый" пар с турбин компрессоров давлением (0,34-0,39) МПа (3,5-4,2) кгс/см² направля-

ется в коллектор пара низкого давления.

Во избежание перегрева турбины в том случае, когда для приведения в действие компрес-

сора Р-1001 А используется электродвигатель, на охлаждение турбины из коллектора пара среднего давления подается пар давлением (1,57-2,06) МПа (16-21) кгс/см², посредством открытия пускового клапана (вручную по месту).

Охлаждающий пар входит в турбину через основную линию подачи пара, а выходя из нее, подается в коллектор пара низкого давления.

Смазка компрессора осуществляется специальной системой, в которую входят:

- маслобак ДР-1001 А/В;

- основной маслонасос GP-1001-1 А/В;

- вспомогательный насос GP-1001-2 А/В;

- аварийный маслонасос GP-1001-3 А/В;

- маслохолодильники ЕР-1001-1 А/В, ЕР-1001-2 А/В;

- масляные фильтры.

Для предупреждения попадания пара с сальников турбины FTP-1001 А/В в систему смазки через лабиринт подшипников имеется система отсоса паров с помощью во­доструйных эжекторов Р-1018 А/В.

Вода и конденсат сливаются через воронку в канализацию.

Безаварийная работа воздушных компрессоров обеспечивается наличием ряда блокировок: