
- •Оглавление:
- •§1. Концепция логистики 10
- •§2. Сбытовая (распределительная) логистика 21
- •§3. Объекты логистики 25
- •§4. Системы организации логистики в пхо. Логистические операции и логистические
- •§5. Место логистики в офс-пхо 38
- •§6. Основы транспортной логистики 42
- •§7. Cals—технологии 44
- •§8. Подразделения логистики в офс пхо 48
- •§9. Основы информационной логистики 57
- •§10. Сущность основных концепций логистики 60 Краткая характеристика логистической концепции "Just in Time" 60
- •Список основных сокращений
- •Введение
- •Лекция №2
- •Задачи лд сводятся к достижению целей логистики. Они отражены в логистическом миксе.
- •Маркетинговый микс: 4 “p”
- •44444444
- •Рсл розничный покупатель материальный поток (мп)
- •Информационный поток (ип)
- •§1. Концепция логистики
- •1.1 Эволюция концептуальных подходов к логистике
- •1.2 Определение, понятие, задачи и функции логистики
- •1.3 Логистика как фактор повышения конкурентоспособности фирм
- •1.4 Основные требования логистики
- •§2. Сбытовая (распределительная) логистика
- •2.1 Логистика и маркетинг
- •§3. Объекты логистики
- •3.1 Понятие логистической цепи и логистической системы
- •3.2 Классификация материальных потоков
- •Лекция №6
- •3.3 Производственно-хозяйственная организация
- •3.4Общая характеристика логистических издержек
- •3.5 Понятие системы логистики
- •3.6 Общая характеристика гибридных экспертных систем принятия решений
- •3.7 Архитектура гэс
- •§4. Системы организации логистики в пхо. Логистические операции и логистические функции
- •Общая формулировка логистической миссии. Логистическая среда пхо
- •§5. Место логистики в офс-пхо
- •5.1 Общая характеристика основных логистических операций (лоп) и логистических функций (лф)
- •§6. Основы транспортной логистики
- •6.1 Методы упорядоченного перебора на дереве вариантов решений (двр)
- •Сеть – ориентированный граф, имеющий одну общую вершину-источник, ряд смежных вершин (промежуточных).
- •§7. Cals—технологии
- •7.1 Понятие "cals", цели и области применения cals-технологий
- •7.2 Взаимосвязь cals с логистикой
- •7.3 Основные отличительные черты cals
- •7.4 Интегрированная информационная среда, информационный объект
- •7.5 Основные функции системы качества в процессе производства продукции
- •7.6 Распределение данных об изделии по этапам жизненного цикла
- •§8. Подразделения логистики в офс пхо
- •8.1 Общая характеристика офс логистики или систем логистического управления
- •8.2 Передовые юридические типы пхо с точки зрения организации лд
- •8.3 Предпосылки успешной деятельности по разработке и эксплуатации офс логистики
- •8.4 Многоуровневая стратегия логистического управления лд
- •8.5 Краткая характеристика трехуровневой структуры логистического подразделения
- •§9. Основы информационной логистики
- •9.1 Понятие и классификация информационных потоков
- •9.2 Планирование и управление лд
- •§10. Сущность основных концепций логистики
- •10.1 Краткая характеристика логистической концепции "Just in Time"
- •10.2 Сущность производственной системы "Kanban"
- •10.3 Сущность mrp-1
10.2 Сущность производственной системы "Kanban"
"Kanban" - практическая реализация тянущих систем. Впервые использовалась на японской фирме Toyota c начала 1970-х годов.
Основные предпосылки и сущность системы:
рациональная организация и сбалансированность производственных процессов;
всеобщий контроль качества на всех стадиях промышленного производства;
партнерство только с надежными поставщиками и перевозчиками;
повышенная профессиональная ответственность и высокая трудовая дисциплина.
Сущность "Kanban" - наличие двух карточек. В карточке отбора: количество деталей, которое должно быть взято на предшествующем участке конвейера. В карточке производственных запасов: число деталей, изготовленных или собранных на предшествующем производственном участке. Карточки типа "Kanban" циркулируют не только собственно на предприятии, но и между предприятиями.
Смотри рис.11.2-1.
Для каждого вида продукции используется два вида деталей. Детали а и b произведены на предшествующей стадии и складируются вдоль конвейера. К каждой детали присоединяется карточка заказа. Рабочий со сборочной линии, производящей А, привозит на погрузчике карточку заказа на место складирования детали a, чтобы взять определенное количество ящиков деталей, к которым прикреплены карточки отбора. На месте складирования рабочий загружает какое-либо транспортное средство необходимым количеством деталей a, причем это количество соответствует карточке отбора, при этом с ящиков снимаются карточки производственого заказа. Рабочий доставляет деталь a на сборочную линию с карточкой отбора, а карточки производственного заказа остаются на месте складирования, при этом в производственном заказе указывается количество взятых деталей а. Эти карточки в экспресс-форме составляют заказ на изготовление новых деталей а, количество которых будет соответствовать количеству в карточке производственного заказа.
Система "Kanban" широко используется в машиностроении, где в качестве оборудования используются специальные обрабатывающие центры.
Структура информации карточки "Kanban":
код (шифр) компонента, детали, узла;
краткое описание компонента;
краткое наименование продукции, в которой эти компоненты используются;
код рабочего, который выпускает эту деталь;
код оборудования, на котором используется эта деталь;
количество компонентов для данного контейнера;
количество контейнеров (количество карточек, которые располагаются рядом с обрабатывающим центром).
Иногда применяется цветная раскраска карточек.
Практическая реализация системы "Kanban" невозможна без наличия ИВС.
ИВС учитывает не только собственно карточку "Kanban", но и содержит информацию о транспортных графиках, графиках снабжения, информацию о технологических картах (отображает структуру изделия), систему регулирования потребностей рабочих кадров и ротации рабочих и т.д. Система "Kanban" уменьшает производственные запасы на 50%, запасы ГП на 8%, при этом значительно ускоряется оборачиваемость оборотных средств и повышается качество ГП.