4.5. Тепловизионный контроль синхронных

электродвигателей

Тепловизионный контроль (ТК) теплового состояния производится для оценки состояния подшипников по температуре нагрева: скольжения – наибольшее допустимое значение 80 ^оС, качения – 100 ^оС, проходимость вентиляционных каналов и отсутствие витковых замыканий в обмотках – по локальным нагревам на поверхности корпуса электродвигателя.

Периодическое диагностирование с помощью ТК позволяет дать оценку развивающимся дефектам в динамике и так же, как и метод частичных разрядов, является качественным методом, дополняющим общую картину оценки фактического технического состояния энергооборудования. Тепловизоры применяют для визуализации изображений нагретых тел и оценки их температуры в отдельных точках методами сканирующей пирометрии и формирования видимого изображения. Тепловизоры Prism-DS, ИФ-14 ТВ, ИФ-20ТВ позволяют определять нагрев элементов оборудования и обнаруживать развитие дефектов путем сравнения тепловых потоков, возникающих при работе исправного и неисправного оборудования.

Для периодического контроля нагрева контактов используют инфракрасные термометры INTRATRACE R/KM -801, 826, 1000, «Кельвин» и пирометры ближнего и дальнего действия (применяют с точностью до 1°С и дальностью до 50 м).

Портативные тепловизоры на пировидиконе индикаторного типа применяют при контроле щеточно-контактных элементов электродвигателей и других энергообъектов, не требующих высокой точности измерения. Высокочувствительные тепловизионные системы с разрешающей способностью не ниже 1°С, например, инфракрасные камеры ТERMOVISI-ON 550, применяют для проверки состояния стали статоров электродвигателей, дистанционного измерения температуры и проверки качества ремонта. Предельные значения температуры нагрева и ее превышения приведены в табл.Д1. Для контактов и болтовых контактных соединений нормативами табл.Д1 следует пользоваться при токах нагрузки (0,6–1,0) I_ном. после соответствующего пересчета. В прил.Д также приведен пример протокола тепловизорного контроля.

4.6. Протоколы диагностирования синхронных

электродвигателей магистральных насосов

Протоколы диагностирования синхронных электродвигателей магистральных насосов включают следующие основные параметры, приведенные в табл.4.5, для технического освидетельствования:

Таблица 4.5

Диагностируемый узел или деталь	Параметр	Средства измерения
Изоляция обмотки статора относительно корпуса	Сопротивление изоляции относительно корпуса Токи утечки изоляции обмоток относительно корпуса	Мегомметры Приборы для измерения токов утечки
Межфазная изоляция	Сопротивление изоляции между обмотками фаз Токи утечки изоляции между обмотками фаз	Мегомметры Приборы для измерения токов утечки
Межвитковая изоляция	Неравномерный нагрев обмоток или корпуса электродвигателя Несимметрия токов в фазах работающего электродвигателя	Датчики температуры Амперметры
Обмотка статора	Сопротивление обмотки постоянному току	Омметры
Короткозамкнутая обмотка ротора	Несимметрия токов в фазах обмотки статора при неподвижном роторе	Амперметры
Подшипники	Радиальное перемещение вала	Приборы для измерения радиального зазора в подшипниках
Вал ротора	Биение вала	Индикаторы перемещений
Активная сталь статора	Потери в стали	Ваттметры
Панель зажимов	Температура контактов на доске зажимов	Датчики температуры

Оформление отчета с заключением о техническом состоянии синхронного электродвигателя и возможности продления срока его эксплуатации. По результатам изучения эксплуатационной документации, расчетов на основе результатов планового диагностического мониторинга за период, предшествующий аттестации, наиболее ответственных узлов по мощности загрузки, температурам, вибро- и тепловизорному контролю, а также протоколов визуальных и измерительных испытаний оформляется отчет. Отчет утверждается руководителем организации, проводившей диагностику, в отчете отражается техническое состояние ОД и оформляется заключение о продлении срока его эксплуатации. Остаточный ресурс времени определяется в часах от предыдущего капитального ремонта до следующего капитального ремонта за вычетом фактического времени работы электродвигателя на момент аттестации. Оборудование списывается через 40 лет (два поколения) эксплуатации по технико-экономическим соображениям не только физического, но и морального старения.

Заключение комиссии о техническом состоянии

При положительных результатах диагностирования оформляется заключение: «Синхронный электродвигатель магистрального насоса № ____ имеет работоспособное состояние на основании протоколов №№____ по результатам диагностирования___________200_ г.».

В случае получения ДП, превышающих допустимые нормы, даются рекомендации о ремонте или замене. При времени фактической работы t меньшем времени Т, гарантированном заводской документацией и удовлетворительными результатами испытаний, гарантированный срок эксплуатации продляют на время . При времени фактической работы при номинальной нагрузкеt, равном или большем времени Т, гарантированном заводом-изготовителем и удовлетворительными результатами испытаний для синхронных электродвигателей:

- напряжением 6–10 кВ мощностью 0,8–2 МВт гарантированный срок нормальной эксплуатации продляют не менее чем на три года;

- напряжением 6–10 кВ мощностью 2,5–3,2 МВт гарантированный срок эксплуатации с номинальной загрузкой продляют не менее чем на два года;

- напряжением 6–10 кВ мощностью 4 МВт и выше гарантированный срок нормальной эксплуатации продляют не менее чем на два года.

163