1.8.Цель и задачи дипломного проекта
Целью дипломного проекта является реконструкция, модернизация,
разработка пункта технического обслуживания для проката автомобилей в
городе ПЕНЗА.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие
задачи:
- расчёт технологии технического обслуживания и ремонта
автомобилей
- обоснование технической базы оборудования ПТО
- разработка устройства для проверки муфты свободного хода стартера
- совершенствование и расчёт вентиляции ПТО и освещения
диагностического участка
- расчёт вредных выбросов на открытой стоянке и в помещении ПТО
- определение экономической эффективности предлагаемых
мероприятий.
Раздел 2
Технологическая часть
2. Технологический расчет ПТО
2.1. Исходные данные
-площадь ПТО-13 8м
2.2. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР.
Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по
видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов
может быть принято по данным таблицы 2.1.
Таблица 2.1 - Распределение объема работ по видам и месту их
выполнения на СТО,% (по ОНТП-01-91)
|
Вид работ |
Распределение объема работв зависимиости от числа рабочих постов |
Распределение объема по месту их выполнения | ||||||
|
До 5
|
От 6
до
10 |
От 11
до
20 |
От 21
до
30 |
Свыше
30 |
На рабочих постах |
На произ-водствен-ных участя | ||
|
Диагностические |
6 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
- | |
|
ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
10 |
6 |
100 |
- | |
|
Смазочные |
5 |
4 |
3 |
2 |
2 |
100 |
- | |
|
Регулировочные по Установке углов Управляемых колес |
10 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
- | |
|
Ремонт и регулировка |
10 |
5 |
3 |
3 |
2 |
100 |
- | |
Численность вспомогательных рабочих определяется аналогично числу
штатных или технологически необходимых. Количество вспомогательных
рабочих получаем 3 человека. Так как объём вспомогательных работ мал, то
вспомогательные рабочие выполняют различные виды работ по
необходимости.
2.6. Обоснование мощности пто
Расчетную мощность ПТО определяем из выражения:
2.7. Планировка генерального плана пто
На территории 000 «Автопрокат » расположены производственные
корпуса автоколонн, стоянки для автомобилей, склады, производственные
посты и участки.
ПТО расположен в помещении бывшего баллонного цеха,
производственного корпуса (площадь S = 138м ).
Автомобиле места ожидания расположены напротив помещения ПТО на открытой стоянке и занимают площадь 914 м2
Территория 000 «Автопрокат » ограждена бетонным забором,
въезды на территорию проходят через контрольно-пропускные пункты
(КПП).
2.7.1 Планировка производственного корпуса
Так как производственный корпус состоит из одного помещения, на
планировке будет представлено помещение ПТО с габаритными размерами и
экспликация технологического оборудования и оргоснастки.