9.Устройство турбобура на примере т12рт-240. Принцип действия, основные параметры технической характеристики.

Мах количество пар «ротор-статор» - 120 шт. Расход на привод 45 л/с. Частота вращения 600 об/мин. Крутящий момент на валу 1900-2200 Нм. Длина при 320 парах – 8,5 м. Максимальная мощность 180 кВт.

10. Общая схема реактивно-турбинного бура. Назначение конструктивных элементов. В чем состоит сложный характер движения долота?

Траверса служит для передачи крутящего момента от ротора через КБТ на агрегат и направления потока жидкости в корпуса турбобура. Придает жесткость всей конструкции агрегата. Изготавливают из кованых заготовок Стали 45, обязательно опресовывается на давлении в 5 МПа течь не допускается.

Грузы утяжелители для двух- и трехтурбинных агрегатов располагают в одну стопку, для 4-х в две стопки.

Разрезные полувтулки.

Нижние разрезные полувтулки заводятся в зазор между отверстиями нижней плиты и корпусом ТБ, опираются на опорные пояса корпуса ТБ.

Верхние в перевернутом положении заводятся в зазор между отверстиями верхней плиты и корпусом ТБ. Служат для центрирования корпуса ТБ и нагрузку не воспринимают.

Хомуты состоят из 2-х половинок, стягиваются шпильками или болтовыми соединениями на корпусах ТБ, над верхней плитой. Нужны для того, чтобы исключить подъем нижней плиты, грузоутяжелителей и верхней плиты по корпусам турбобура при спуске в ствол, заполненный жидкостью.

Долота РТБ при бурении ствола совершают сложное движение: относительные, вращаясь вокруг своих осей и переносные, вращаясь вместе с траверсой вокруг оси ствола.

Ось ствола совпадает с осью вала при 3-х турбинном РТБ.

11. Типоразмеры и конструктивные особенности двухтурбинных ртб. Схема двухтурбинного ртб.

Диаметры двухтурбинного РТБ: 760, 920, 1020, 1170,1300 мм.

При диаметре больше чем 1020 мм на забое образуется керн.

12. Типоразмеры и конструктивные особенности трехтурбинных ртб. Схема трехтурбинного ртб.

Диаметры трехтурбинного РТБ: 1170, 1260, 1300, 1520,1560 мм.

Керн в срединной части забоя не образуется, поэтому меньше аварий и большая скорость проходки.

Существует также схема РТБ при которой размещают 3 турбобура и 1 корпус. Диаметры турбобуров: 1720, 2080, 2250, 2600 мм.

В отличии от предыдущих, центральный турбобур смещен от центра оси. Наличие пустого корпуса придает конструкции агрегата необходимую жесткость.

13. Типоразмеры и конструктивные особенности четырехтурбинных ртб. Схема четырехтурбинного ртб.

Четырехтурбинный РТБ диаметром 3000 мм. Все турбобуры располагаются в одной плоскости.

Недостаток в том, что при бурении образуется забой не совсем округлой формы.

Четырехтурбинные РТБ диаметром 2700, 3200, 4000, 5000 мм.

Характерно пространственное расположение турбобуров а также чуть большее искривление ствола.

Длина агрегата 11-15 м, масса 12-60 т, а обозначении типоразмера РТБ (3000),указывают основной диаметр, но фактический диаметр может отличаться от основного в зависимости от комплектаций долотами в этом случае говорят о вспомогательном диаметре.