10. Транспортирование и хранение

10.1. На время транспортировки элементы ячейки должны быть тщательно закреплены.

10.2. Погрузка и разгрузка ячеек должны производиться осто­рожно, исключая поломку ячеек.

10.3. Ячейки в упаковке и без нее должны храниться в сухих закрытых вентилируемых помещениях при температуре воздуха от плюс 40 до минус 35°С с относительной влажностью воздуха до 65% при плюс 20°С и отсутствии в них кислотных и других паров, вредно действующих на материал аппаратоз и упаковку.

10.4. Если условия хранения ячеек не соответствуют требова­ниям, указанным выше, ячейки по требованию заказчика могут поставляться в упаковке, обеспечивающей их сохранность при хра­нении на открытом воздухе в течение шести месяцев с момента, отгрузки ячеек предприятием-изготовителем.

10.5. При хранении ячеек на складе все обработанные наруж­ные поверхности, включая и детали с гальваническим покрытием,, не имеющие лакокрасочного покрытия, должны быть покрыты тонким слоем консервационной смазки.

10.6. Если срок хранения превышает шесть месяцев, то ячей­ки должны быть подвергнуты ревизии и в случае обнаружения коррозии — очистке и переконсервации.

10.7. Хранить ячейки следует в вертикальном положении. До­пускается отклонение не более 5° в любую сторону.

Рис. 1. Конструкция ячейки и параметры неподвижных соединений: / — масляный выключатель; 2 — механизм подъема; 3 — привод; 4 — пост управ­ления; 5 — крышка; 6 — камера выдвижная; 7 — камера . шинная; 8 — муфта

кабельная; 9 — стойка

* При выкатывании подвижной части

Рис. 2. Элементы взрывозащиты:

а — сечение по фальцу корпуса промежуточного трансформатора; Ь — сечение по валу масляного выключателя, с — сечение по валу рукоятки включения при­вода; й — сечение по валу привода масляного выключателя; е — сечение по штепсельному разъему.

Рис. 3. Чертеж габаритный ячейки РВД-6. Вариант ячейки отходя­щего присоединения с одной вводной и одной выводной кабельны­ми муфтами. Масса не более 800 кг (без учета массы масла)

* При выкатывании выдвижной части;

** в рабочем положении;

*** при транспортировке

Рис. 4. Чертеж габаритный ячейки РВД-6. Вариант ячейки отходя­щего присоединения с двумя вводными и одной выводной кабель­ными муфтами. Масса не более 820 кг (без учета массы масла)

* При выкатывании выдвижной части;

** в рабочем положении;

*** при транспортировке

Рис. 5. Чертеж габаритный ячейки РВД-6. Вариант ячейки отходя­щего присоединения с одной выводной и одной соединительной

муфтами. Масса не более 800 кг (без учета массы масла)

* При выкатывании выдвижной части;

** в рабочем положении;

*** при транспортировке

Рис: 6. Чертеж габаритный ячейки РВД-6. Вариант ячейки вводно­го присоединения для установки с правой стороны секции ком­плектного распределительного устройства. Масса не более 790 кг (без учета массы масла)

* При выкатывании выдвижной части;

** в рабочем положении:

** при транспортировке

Рис. 7. Чертеж габаритный ячейки РВД-6. Вариант ячейки ввод­ного присоединения для установки с левой стороны секции ком­плектного распределительного устройства. Масса не более 790 кг (без учета массы масла)

* При выкатывании выдвижной части;

** в рабочем положении;

*** при транспортировке

Рис. 8. Комплектное распределительное устройство из ячеек РВД с двумя ячейками вводного присоединения:

/ — ячейка вводного присоединения левая; // — муфта соединительная; /// — ячейка отходящего присоединения; IV— ячей­ка вводного присоединения правая;V— ввод.

Рис. 9. Пост управления:

а — схема электрическая поста управления; / — вскрывать, сняв напряже­ние; // — ход; /// — стоп

Рпс. 10. Блок счетчиков.

Рис. 11. Схема электрическая прин­ципиальная ячейки РВД-6-0:

Ш1, Ш2 — разъединитель штепсельный; В — масляный выключатель; ТрТ1,ТрТ2— трансформатор тока;1РМм,2РМм— реле максимального тока;А— амперметр;V— вольтметр:ТрН— трансформатор напряжения;ТрП— трансформатор проме­жуточный;КнМО— кнопка местного отключения;КнДВ— кнопка дистанционного включения;КнДО— кнопка дистанционного отключения;ЛК— сигнальная лампа;ЛН— лампа неоновая;РН— реле напряжения;1РП, 2РП — реле промежуточные;РУп— реле управления;1РМм1, 2РМм1— контакт реле максимального тока.Д1, Д2, ДЗ— диоды кремниевые;Эм— соленоид отключающий;РБ— реле блокиро­вочное;М— двигатель;РВ— реле времени;КнПр— кнопка проверки реле;БлК1—БлК6— контактыКСА;ПП — прибор полупроводниковый;

/ — пост управ­ления;

// — в схемы автоматики

Рис. 12. Схема электрическая прин­ципиальная ячейки РВД-6-В:

Ш1, Ш2— разъединитель штепсельный; В — масляный выключатель;ТрТ1, ТрТ2— трансформатор тока;1РМм, 2РМм— реле максимального тока;А— амперметр;V— вольтметр;ТрН— трансформатор напряжения;ТрП— трансформатор проме­жуточный;КнМО— кнопка местного отключения;КнДВ— кнопка дистанционного включения;КнДО— кнопка дистанционного отключения;ЛК— сигнальная лампа;РН— реле напряжения;1РП, 2РП— реле промежуточные;РУп— реле управле­ния;ПП— прибор полупроводниковый;Д1, Д2— диоды кремниевые;Эм— соле­ноид отключающий;М — двигатель;БлК1— БлК5контактыКСА;

/ — пост уп­равления;

//— в схемы автоматики

Рис. 13. Регулировка величины нажатия кон­тактов:

а—б— нажатие контактов масляного выключателя контролируется величиной провала контактов. Для регулировки нажатия необ­ходимо отвернуть контр­гайку, снять шплинт, вынуть ось 2 из серьги 3 и освободить тягу. Удлиняя или укорачивая тягу, до­биться требуемого нажатия контактов масляного вы­ключателя, т. е. такого по­ложения тяги, когда провал контактов выключателя составит 10±1 мм. После ре­гулировки вставить шплинт в ось и застопорить серьгу контргайкой. При сжатии пружин до провала контактов на 10±1 мм усилие нажатия контактов Р должно быть 223 кгс на каждой паре контактов;

c—d— регулировка включения привода; включение масляного выключателя проис­ходит при повороте рычага 2, жестко связанного с валом масляного выключателя. При включении масляного выключателя в момент соскакивания ролика с рычага 2 зазор между осью звена механизма свободного расцепления и уголком должен быть 1—1,5 мм. Для регулировки необходимо отвернуть контргайку 1 и, удлиняя или укорачивая рычаг, подобрать такую длину его, при которой в крайнем верхнем положении рычага будет обеспечен зазор 1—1,5 мм между уголком ч осью. После регулировки рычаг застопорить контргайкой;

е —регулировка преломления звеньев механизма свободного расцепления; от вели­чины преломления звеньев механизма свободного расцепления зависит четкость включения и выключения всего привода. При провале более чем на 2 мм соленоид не ь состоянии будет преломить звенья и масляный выключатель не отключится. При провале менее чем на 1,5 мм, звенья могут преломиться сами без помощи соленоида и произойдет самовыпадание механизма, т. е. самостключение масляно­го выключателя. Для регулировки необходимо отвернуть контргайку 1 и болтом 2 добиться величины провала не менее 1,5, но не более 2 мм. После регулировки застопорить болт контргайкой;

Р, Р1, Р2— усилие, кгс

Рис. 14. Кинематическая схема моторно-пружинного привода ячей­ки РВД:

a, b, c, d, e, — см. рис. 13; Р,F, — усилие, кгс.

ИНСТРУКЦИЯ