7. 2 Контроль производства

При погрузке вагона машинист крана:

7.2.1Пополняет бункер сульфатом аммония.

7.2.2Следит за нормальной работой транспортера (не допускает засыпки солью натяжного барабана и привода тран­спортера).

7.2.3Контролирует сход сульфата из бункера.

7.2.4Следит за равномерностью заполнения вагона.

8 Меры, принимаемые при возникновении аварийных ситуаций и аварий

8.1 При возникновении на кране пожара машинист крана должен немедленно обесточить кран и приступить к тушению пожара, одновременно вызвав через одного из членов бригады, пожарную охрану.

8.2 В остальных случаях руководствоваться «Оперативной частью плана локализации и ликвидации аварийных ситуаций и аварий цеха улавливания № 1» в части, касающейся сульфатного отделения.

9 Последовательность операций пуска и остановки обслуживаемого оборудования

9.1 Обязанности машиниста перед пуском крана в работу

9.1.1 Перед началом работы машинист крана должен убедиться в исправности крана и заземления.

9.1.2Осмотреть механизмы крана, их тормоза и крепления, хо­довую часть, тяговые и буферные устройства.

9.1.3Проверить наличие и исправность ограждений механизмов.

9.1.4 Проверить смазку передач, подшипников и канатов, сос­тояние смазочных приспособлений и сальников.

9.1.5Проверить состояние канатов, их крепление на барабане и укладку в ручьях блоков и барабанов.

9.1.6Произвести внешний осмотр (без снятия кожухов и разбор­ки) электрических аппаратов (рубильников, контакторов, контроле­ров пусковых сопротивлений, тормозных электромагнитов, концевых выключателей, магнитных контакторов и кабелей, если кран питается от сети посредством кабеля).

9.1.7Проверить включением светильников наличие и исправность рабочего и ремонтного освещения, а также звукового сигнального устройства.

9.1.8Проверить наличие резиновых ковриков и перчаток, и убедиться в исправности последних (отсутствие проколов, прорывов).

9.1.9Убедиться в отсутствии на кране посторонних предметов.

9.1.10Убедиться в отсутствии на кране и подкрановых путях посторонних лиц или ремонтного персонала.

9.1.11 Кран, который работал в предыдущей смене, осматривается совме­стно с машинистом крана, сдающим смену. Кран осматривается только при неработающих механизмах, отключенном рубильнике и без установленного ключа-бирки в кабине крана.

9.1.12 При осмотре крана в случае недостаточности освещения необходимо пользоваться переносной лампой напряжением не выше 42В.

9.2 Остановка крана

По окончании работы или смены машинист крана должен:

9.2.1освободить от груза грейфер;

9.2.2кран поставить у посадочной площадки;

9.2.3грейфер опустить на пол, на отведенном для него участ­ке;

9.2.4рукоятки всех контролеров перевести в нулевое положе­ние;

9.2.5отключить рубильник в кабине крана и вытащить ключ-бирку;

9.2.6осмотреть кран, очистить его механизмы и сде­лать запись в журнале приемки-сдачи смены о состоянии крана.

10 Запрещенные приемы работы

10.1При подъеме и перемещении груза машинистузапрещается:

10.1.1поднимать груз, кроме сульфата аммония;

10.1.2использовать концевые выключатели в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов;

10.1.3извлекать грейфером грузы, засыпанные землей, заложен­ные другими грузами, залитые бетоном, примерзшие к земле;

10.1.4поднимать груз с находящимися на нем людьми;

10.1.5допускать на кран и передавать управление краном пос­торонним лицам;

10.1.6 перемещать груз над людьми;

10.1.7оставлять груз в подвешенном состоянии;

10.1.8принимать смену при захламленности проходов, тран­спортера, неубранном рабочем месте;

10.1.9включать электродвигатели в работу без наличия зазем­ления;

10.1.10включать транспортер без предупреждения и удаления людей на безопасное расстояние;

10.1.11производить чистку транспортера и механизмов от сульфата аммония на ходу;

10.1.12влезать на ленты транспортеров, перелазить и подлазить под них во время работы;

10.1.13 просовывать через ограждения руки, ноги, инстру­мент;

10.1.14производить смазку, устранять неисправности механиз­мов на ходу.