библиотека нефтяника / Буровое оборудование / Глава 3
.pdf
Рис. 3.8. Буровая установка УБВ600Н:
1 − лебедочно-мачтовыйблок;2 − насосныйблок;3 − компрессор;4 − генератор;5 − трансмиссиянасосногоблока;6, 7 − буровыенасосы; 8 − рабочаяплощадка;9 − устройствозабуриванияшурфа;10 − мостки;11 − стеллажидлятруб;12 − подсвечник;13 − ротор;14 − пульт управления;15 − буроваялебедка;16 − вспомогательнаялебедка;17 − компрессор;18 − трансмиссиялебедочно-мачтовогоблока;19 − маслоблок
Лебедка− однобарабанная,сфрикционнойдвухдисковоймуфтой, цепнымприводом,одноленточнымтормозомсретинаксовымиколодкамии вспомогательнойкатушкой.
Ротор− снеконсольнымрасположениемглавныхопородноготипоразмера;привод− откарданнойпередачи.Дляподъемамачтынавысоту, позволяющуюоткинутькабинуавтомобиляпринеработающемдвигателе, буровойблокоборудованмаслонасосомсручнымприводом,питающим гидродомкратаварийногоподъемамачты.
Буроваяустановкаоснащенасредствамидлямеханизированногоразвинчиваниябурильныхтруб,выносаихнамостки,производствапогру- зочно-разгрузочныхработиподтаскиваниятяжестей.
Средствамеханизациивключаютприспособлениедляразвинчивания бурильныхтрубротором,устройстводляподтаскиваниягрузов,грузоподъемноеустройстводляремонтныхработ,вспомогательнуюкатушку, механизмзабуриванияшурфаиустройстводляпродувкиманифольда. Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияиприборыконтроляпроцессабурения.
Установка УБВ600Н (рис.3.8)предназначенадлябуренияструктурнопоисковыхскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважины промывкой.
Установкасостоитизтрехосновныхблоков:лебедочно-мачтового, насосногоиблокарабочейплощадкисмосткамиистеллажамидлятруб. Лебедочно-мачтовыйинасосныйблоки,смонтированныенашассиавто- мобиляКрАЗ,приводятсявдействиеотегодвигателя.
Нарамелебедочно-мачтовогоблокаустановленымачтасполатями, лебедка,раздаточныйредуктор,трансмиссияприводалебедки,гидродомкратыподъемамачты,компрессор,пневматическиеигидравлическиеустройства.
Отбормощностинамеханизмылебедочно-мачтовогоблокаосущест- вляетсяоттрансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,соединеннуюкарданнойпередачейсраздаточнымредуктором.Приводкомпрессора,маслонасоса,питающегогидродомкратыподъемамачты,гидрораскрепителяигидромотораустройствадлязабуриванияшурфа− отраздаточногоредуктора.Приводлебедки− черезкарданнуюпередачу,трансмиссиюицепнуюпередачу.Приводбуровогоротора,установленногона рабочейплощадке,− отвалабарабаналебедкицепнымипередачамичерез промежуточныйвал.
Нараменасосногоблокасмонтированыдвабуровыхнасосасвсасывающимиинапорнымилиниями,центральныйиспаривающийредукторы, трансмиссия,электрогенератор,резервныйкомпрессор,системыпневматическогоуправления,пневматическиеиэлектрическиеустройства. Отбормощностинамеханизмынасосногоблокаосуществляетсяот трансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,связаннуюкарданнойпередачейсцентральнымредуктором.Приводэлектрогенератора− отцентральногоредукторачерезклиновыеремни.Приводспаривающего редуктораитрансмиссии− отцентральногоредукторачерезшиннопневматическиемуфты.Приводбуровыхнасосов− оттрансмиссиииспаривающегоредукторачерезклиноременнуюпередачу.Приводрезервного компрессора− отиндивидуальногоэлектродвигателя.
Спаривающийредукторсоединенкарданнойпередачейстрансмис-
148
сиейлебедочно-мачтовогоблока,чтообеспечиваетприводвсехмеханиз- мовбуровойустановкиотлюбогоиздвухдвигателейвслучаевыходаиз строяилиостановкинапрофилактикуодногоизних.
Длябурениялебедочно-мачтовыйинасосныйблокиустанавливают нафермах.Высотаподроторногооснования− достаточнаядлямонтажа противовыбросовогооборудования.
Барабанлебедкиимеетчетыредиапазоначастотывращения.Изменениекаждогодиапазонапроизводитсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиотборамощностиивключениемсоответст- вующейшинно-пневматическоймуфтылебедки.Роторимеетпятьдиапа- зоновчастотывращения:дварабочихитривспомогательных.Изменение рабочихчастотвращенияпроизводитсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиотборамощности,авспомогательных− вводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиперемены передачавтомобиля.
Длямеханизациивспомогательныхработбуроваяустановкаоборудованаэлектролебедкой,гидрораскрепителем,подвеснымиключамидлятруб иустройствомдляихподвески,трубнойтележкойисварочнымтрансформатором.
Электролебедкаможетбытьиспользованапримонтажебуровойустановкидляподтаскиванияиподъемагрузов,атакжевовремябурениядля свинчиванияиразвинчиваниярезьбовыхсоединенийтруб,выбросатруб намосткиилиподтаскиванияихкротору,отводаротораотустьяскважиныприспускеобсадныхтруббольшогодиаметраидругихработ. Самоходностьосновныхблоковигабаритывспомогательногооборудования,рассчитанногонатранспортировкууниверсальнымавтотранспортом,обеспечивают(приналичииавтоприцепов)перебазировкуосновного оборудованиябуровойустановкизаодинрейс.
Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияиприборыконтроляпроцессаи режимаработымеханизмовустановки.
Краткиетехническиеданныеустановокприведенывтабл.3.2.
Таблица3.2
Технические параметры самоходных и передвижных агрегатов и установок с буровым ротором для бурения структурно-поисковых и геофизических скважин на нефть и газ
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
ÓÐÁ12Ó |
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
||
|
|||||
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
|
Грузоподъемностьна |
130 |
120 |
200 |
600 |
|
крюке,кН |
|
|
|
|
|
Условнаяглубина |
700 |
|
1000 |
1600 |
|
буренияскважин |
|
|
|
|
|
диаметром93мм,м |
|
|
|
|
|
Мачта |
|
|
|
|
|
Òèï |
Складывающаяся |
соткрытойпередней |
Телескопичес-кая |
||
|
|
гранью |
|
наклоннаяподуглом |
|
|
|
|
|
5°30′ |
|
Высота,м |
19,5 |
|
19,5 |
22+0,4 |
|
Длинасвечи,м |
13,5 |
|
13,5 |
13,0 |
|
Оснасткаталевойсис- |
2×3 |
|
2×3 |
3×4 |
|
òåìû |
|
|
|
|
|
Кронблок− количество |
3 |
|
3 |
4è2(âñï.) |
|
роликов,шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149
|
|
|
|
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
|
ÓÐÁ12Ó |
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
Емкостьмагазинапола- |
|
600 |
|
600 |
1600 |
тейдлятрубдиаметром |
|
|
|
|
|
73ìì,ì |
|
|
|
|
|
Лебедка |
|
|
|
|
|
Òèï |
Однобарабанная |
сфрикционной |
|
Однобарабан-наяс |
|
|
двухдисковоймуфтой,цепнымприводом, |
цепнымприводом, |
|||
|
однониточнымтормо-зомсретинаксовыми |
äâóõ-ленточнымтор- |
|||
|
колодками |
|
|
|
мозомипневмо- |
|
|
|
|
|
муфтамивклю-чения |
Диаметрталевогокана- |
|
18 |
|
18 |
25 |
òà,ìì |
|
|
|
|
|
Наибольшеенатяжение |
|
51 |
|
51 |
112 |
каната,кН |
|
|
|
|
|
Диаметрбарабана,мм |
|
260 |
|
260 |
420 |
Длинабочкибарабана, |
|
360 |
|
360 |
800 |
ìì |
|
|
|
|
|
Диаметртормозного |
|
150 |
|
150 |
1000 |
шкива,мм |
|
|
|
|
|
Уголохвататормозной |
|
270 |
|
270 |
330 |
ленты,град. |
|
|
|
|
|
Скоростьподъ¸ма,м/с: |
|
|
|
|
|
наибольшая |
|
1,32 |
|
1,39 |
1,40 |
наименьшая |
|
0,34 |
|
0,20 |
0,19 |
Механизм подачи ин- |
|
|
|
|
|
струмента |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
Гидравлический |
– |
||
Усилиевниз,кН |
|
35 |
|
– |
|
Ходподачи,мм |
|
600 |
|
– |
|
Лебедка вспомогатель- |
|
|
|
|
|
íàÿ |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
– |
|
Электропривод-íàÿ |
Натяжениеканата(мак- |
|
|
– |
|
12,5 |
симальное),кН |
|
|
|
|
|
Скоростьнапрямомка- |
|
|
– |
|
0,25 |
íàòå,ì/ñ |
|
|
|
|
|
Ротор |
|
|
|
|
|
Òèï |
Приводроторамеханическийоттрансмиссии |
установкичерез |
|||
|
|
сцеплениеипневмомуфту |
|||
Частотавращениябуро- |
1,09;2,17;4,98;1,98(ç/õ) |
1,09;2,17; |
1,0-2,5;0,5(ç/õ) |
||
вогоснаряда,с−1 |
|
|
|
4,98;1,28(ç/õ) |
|
Максимальныйкрутя- |
7000(700) |
7000(700) |
15000(1500) |
||
щиймомент,НЧм(кгсЧм) |
|
|
|
|
|
Диаметрпроходного |
|
410 |
|
410 |
400 |
сечения,мм |
|
|
|
|
|
Вертлюг |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
Одноштропный |
|
Двухштропный |
|
Статическаянагрузка |
|
125 |
|
200 |
800 |
(максимальная),кН |
|
|
|
|
|
Давлениежидкости |
|
12,5 |
|
12,5 |
16,0 |
(максимальное),МПа |
|
|
|
|
|
Диаметрпроходногоот- |
32èëè60 |
32èëè60 |
75 |
||
верстия,мм |
|
|
|
|
|
Частотавращенияство- |
|
6,0 |
|
6,0 |
4,0 |
ла(максимальная),с−1 |
|
|
|
|
|
Насосный блок |
|
- |
|
|
|
Типдвигателя |
|
|
ДизельЯМЗ- |
ДизельЯМЗ-238 |
|
|
|
- |
|
236 |
|
Мощностьпри2100 |
|
|
132 |
176 |
|
îá/ìèí,êÂò |
|
- |
|
ÍÁ125-1 |
ÍÁ125-1 |
Маркабурового |
|
|
|||
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150
|
|
|
|
|
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
|
ÓÐÁ12Ó |
|
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
Количествонасосов,шт. |
− |
|
|
1 |
2 |
|
Мощность1насоса,кВт |
|
|
|
|
125 |
155 |
Максимальноедавление |
− |
|
|
17 |
17 |
|
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяподача, |
− |
|
|
16 |
30 |
|
äì3/ñ |
|
|
|
|
|
|
Транспортнаябаза |
− |
|
|
Прицеп |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
|
|
|
|
ÌÀÇ-8925 |
|
Габаритныеразмеры,мм |
− |
|
|
6450×2500× |
10100×3150× |
|
|
|
|
|
|
×3100 |
×3380 |
Масса,кг |
− |
|
|
8795 |
20880 |
|
Буровой насос |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
Двухпоршневой |
|
|
|
||
Марка |
|
|
ÍÁ-50 |
|
|
− |
Мощность,кВт |
|
|
50 |
|
|
− |
Максимальноедавление |
|
|
6,3 |
|
|
− |
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяподача, |
|
|
11 |
|
|
− |
äì3/ñ |
|
|
|
|
|
|
Компрессор (пневмосис- |
|
|
|
|
|
|
òåìû) |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
Двухступенчатый |
|
||
Марка |
|
|
|
|
Ì155 |
|
Количество,шт. |
|
|
|
|
1 |
|
Максимальноедавление |
|
|
|
|
1,2 |
|
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяпроизво- |
|
|
|
|
0,3 |
|
дительность,3/ìèí |
|
|
|
|
|
|
Генератор |
Позаказу |
|
|
|
||
Мощность,кВт |
20(30) |
|
|
20(30) |
30 |
|
Напряжение,В |
380/220 |
|
|
380/220 |
400/230 |
|
Транспортная база бу- |
|
|
|
|
|
|
рового блока |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
ÌÀÇ-5337 |
|
“Óðàë- |
|
ÌÀÇ-5337 |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
|
4320” |
|
|
|
Установленнаямощность |
125 |
|
177 |
|
125 |
177 |
дизеля,кВт |
|
|
|
|
|
|
Колеснаяформула |
2×4 |
|
6×6 |
|
2×4 |
4×6 |
Габаритныеразмеры |
11750×2500× |
|
10860×2 |
|
10860×5280× |
13000×2500× |
буровогоблокаL × B × |
×3800 |
|
500× |
|
×3750 |
×4300 |
H,ìì |
|
|
×3850 |
|
|
|
Массабуровогоблока, |
15100 |
|
19770 |
|
15034 |
25000 |
êã |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изготовители:УРБ3А3,УРБ12У,1БА15Н− АООТ“Кунгурскиймашиностроительныйзавод”,УБВ600Н(А50МБ)− ГПИшимбайскийзаводнефтепромысловогооборудования.
3.3. ПЕРЕДВИЖНЫЕ И САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ С БУРОВЫМ РОТОРОМ ДЛЯ БУРЕНИЯ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ, ГЕОТЕРМИЧЕСКИХ И ВОДОЗАБОРНЫХ СКВАЖИН
Установка 1БА15К (рис.3.9)предназначенадлябуренияструктурных, гидрогеологическихиводозаборныхскважинбольшогодиаметрароторным способомсобратнойпромывкойзабоя.
151
Рис. 3.9. Буровой агрегат 1БА15К
Рис. 3.10. Буровой агрегат 1БА15В
153
Рис. 3.11. Буровой агрегат А50МБ
Установкавключаетследующиеосновныеблокиимеханизмы:буровой блокнаавтошассиМАЗ-5337,компрессорныйблокнаавтоприцепедля перевозкиимеханизацииподачитрубнаустьескважины,сварочныйвыпрямитель,вертлюг,ведущуютрубудлиной4,5м,кольцевойгидроэлеватор, специальныйподдолотныймеханизм(утяжелительмассой5т)дляпроходки твердыхпород(поставляетсяпоотдельномузаказу).
154
Нарамебуровогоблокаразмещаютсяскладывающаясямачта,поднимаемаявнаклонноеположениедвумягидродомкратами,коробкаотбора мощности,коробкапередач,трансмиссииаварийныхприводов,лебедка, буровойилицентробежныйнасос,генератор,откидывающийсяротор.К рамеагрегатакрепятсявинтовыедомкраты,выставляющиееевгоризонтальноеположениеиразгружающиерессорыавтомобиля.
Дляприводамеханизмовбуровогоблокаиспользуетсяходовойдвига- тельавтомобиляЯМЗ-236.
Черезкоробкуотборамощностиприводятсякомпрессоруправления механизмами,генератор,аварийныетрансмиссии,маслонасосдляподъема мачты,буровойилицентробежныйнасос,коробкапередач.
Коробкапередаеттрискоростисреверсомлебедкечерезугловойредукторицепнуюпередачу.Лебедкаимеетдвабарабана,включающиеся черездисковыефрикционныемуфты,ибезопаснуюкатушку.
Буровойроторрасположеннаоткидывающейсяплощадкеиприводитсяоттрансмиссиичерезпонижающийредуктор. Компрессорно-силовойблокпредназначендляпробнойоткачкиводы ипринеобходимостидляприводамеханизмовустановки.Онсостоитиз автоприцепа,накоторомсмонтированарамасустановленныминаней двигателемЯМЗ-236,угловымредуктором,компрессоромиресиверомс топливнымбаком. Управлениеблокомосуществляетсяспульта,нащиткекоторогорасположеныприборыконтроляпроцессаирежимаработымеханизмовустановки,атакжеорганыоперативногоуправления.
Установка 1БА15В (рис.3.10)предназначенадлябуренияструктурных, гидрогеологическихиводозаборныхскважинроторнымспособомспромывкойзабоя,шурфоввсухую.
Установка А50МБ (рис.3.11)используетсядлябурениягидрогеологи- ческихиводозаборныхскважинроторнымспособомспромывкойзабоя. Техническиеданныеустановокприведенывтабл.3.3.
Таблица3.3
Технические параметры самоходных агрегатов и установок с буровым ротором для бурения гидрогеологических, геотермических и водозаборных скважин
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
1ÁÀ15Ê |
1ÁÀ15Â |
À50ÌÁ |
|
|
|
|
Грузоподъемностьнакрюке,кН |
200 |
200 |
600 |
Условнаяглубинабуренияскважин,м: |
|
|
|
структурныхдиаметром93мм |
600 |
1000 |
|
гидрогеологическихдиаметром190мм |
200 |
600 |
1000 |
собратнойпромывкойдиаметром |
200 |
− |
− |
1300ìì |
|
|
|
Мачта |
|
|
|
Òèï |
Наклоннаяс |
Прямая |
Телескопич. |
|
открытой |
двухсекционная |
наклоннаяпод |
|
гранью |
соскладной |
углом5°30′ |
|
|
секцией |
|
Высота,м |
16,3 |
18,4 |
22+0,4 |
Длинасвечи,м |
10,0 |
12,0 |
13,0 |
Оснасткаталевойсистемы |
2×3 |
2×3 |
3×4 |
Кронблок− количествороликов,шт. |
3è1 |
3è1 |
4è2 |
Емкостьмагазинаполатейдлятруб |
− |
600 |
1000 |
диаметром73мм,м |
|
|
|
Лебедка |
|
|
|
|
|
|
|
155
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.3
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
1ÁÀ15Ê |
1ÁÀ15Â |
À50ÌÁ |
|
|
|
|
Òèï |
Двухбарабаннаясталевыми |
Однобарабан- |
|
|
тормознымбарабанами |
наясцепным |
|
|
|
|
приводом, |
|
|
|
двухленточным |
|
|
|
тормозоми |
|
|
|
пневмомуфтами |
|
|
|
включения |
Диаметрталевогоканата,мм |
18 |
18 |
25 |
Наибольшеенатяжениеканата,кН |
51 |
51 |
112 |
Диаметрбарабана,мм |
260 |
260 |
420 |
Длинабочкибарабана,мм |
360 |
360 |
|
Диаметртормозногошкива,мм |
750 |
750 |
1000 |
Уголохвататормознойленты,град. |
270 |
270 |
330 |
Скоростьподъема,м/с: |
|
|
|
наибольшая |
1,39/1,56 |
139 |
1,4 |
наименьшая |
0,2/0,75 |
0,2 |
0,19 |
Механизм подачи инструмента |
- |
|
- |
Òèï |
Гидравлический |
||
Усилиевниз,кН |
- |
35 |
- |
Ходподачи,мм |
- |
600 |
- |
Лебедка вспомогательная |
- |
|
|
Òèï |
ОттрансмиссииЭлектропривод- |
||
|
- |
агрегата |
íàÿ |
Натяжениеканата(максимальная),кН |
10,0 |
12,5 |
|
Скоростьнапрямомканате,м/с |
- |
0,2 |
0,25 |
Ротор |
|
|
|
Òèï |
|
Механический |
|
|
поворотный |
встроенныйв |
оттрансмиссии |
|
наплатформе |
рамуагрегата |
установкиче- |
|
|
|
резсцепление |
|
|
|
имуфту |
Частотавращениябуровогоснаряда,с−1 |
0,25;1,08;2,25; |
1,09;2,17;4,98; |
1,0-2,5; |
Максимальныйкрутящиймомент,НЧм |
0,64(ç/õ) |
1,28(ç/õ) |
0,5(ç/õ) |
9800(1000) |
7850(800) |
15000(1500) |
|
(кгсЧм) |
|
|
|
Диаметрпроходногосечения,мм |
410 |
410 |
400 |
Вертлюг |
|
|
|
Òèï |
Одноштропный |
Двухштропный |
|
Статическаянагрузка(максимальная),кН |
200 |
200 |
800 |
Давлениежидкости(максимальная),МПа |
12,5 |
12,5 |
16,0 |
Диаметрпроходногоотверстия,мм |
140 |
60 |
75 |
Частотавращенияствола(максимальная), |
1,6 |
5,0 |
4,0 |
ñ−1 |
|
|
|
Насосный блок |
- |
|
|
Типдвигателя |
Дизель |
Дизель |
|
|
|
ßÌÇ-236 |
ßÌÇ-238 |
Мощностьпри2100об/мин,кВт |
|
132 |
176 |
Маркабуровогонасоса |
- |
ÍÁ125-1 |
ÍÁ125-1 |
Количествонасосов,шт. |
- |
1 |
2 |
Мощность1насоса,кВт |
- |
125 |
155 |
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
- |
17 |
17 |
Максимальнаяподача,дм3/ñ |
- |
16 |
30 |
Транспортнаябаза |
- |
Прицеп |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
ÌÀÇ-8925 |
10100´3150´ |
Габаритныеразмеры,мм |
- |
- |
|
|
- |
- |
´3380 |
Масса,кг |
20880 |
||
Буровой палубный насос |
|
|
- |
Òèï |
ЦентробежныйДвухпоршневой |
||
Марка |
- |
ÍÁ-50 |
- |
Мощность,кВт |
- |
50 |
- |
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
0,85 |
6,30 |
- |
Максимальнаяподача,дм3/ñ |
35 |
11 |
- |
Компрессорный блок |
|
|
|
|
|
|
|
156