MOH / Тесты ПЭМГ / Запорная арматура / Тест ЗА

46.1. Что из перечисленного не относится к запорной арматуре?

1. Кран.

2. Задвижка.

3. Клапан.

46.2. Выражение КППС-65х14 означает:

1. Кран пробковый проходной со смазкой, рассчитанный на давление 65 кгс/см2 с условным проходом 14 мм.

2. Кран пробковый проходной со смазкой, с условным проходом 65 мм на давление 14 кгс/см².

3. Кран пробковый проходной со смазкой, с условным проходом 65 мм на давление 140 кгс/см².

46.3. Выражение ЗМАД-50х70 означает:

1. Задвижка маслостойкая, с автоматической подачей смазки, с двухступенчатым шибером, условным проходом 50 мм на рабочее давление 70 кгс/см².

2. Задвижка маслостойкая, с автоматической подачей смазки, с двухступенчатым шибером, на рабочее давление 50 кгс/см², с условным проходом 70 мм.

3. Задвижка с уплотнением металл по металлу, с автоматической подачей смазки, с двухступенчатым шибером, условным проходом 50 мм на рабочее давление 700 кгс/см².

46.4. При каком давлении допускается набивка сальников запорной арматуры на наружных газопроводах среднего и высокого давлений?

1. При давлении не более 0,1 МПа.

2. При давлении газа не более 0,5 МПа с применением специального инструмента.

3. Замена прокладок фланцевых соединений на наружных газопроводах под давлением запрещается.

46.5. Какую задвижку разрешается устанавливать на выходе РВС, если диаметр выходного патрубка 300 мм, а его толщина 25мм?

1. ЗКЛ 300-16.

2. ЗКЛ 300-25 или ЗКЛ 300-40.

3. Любую из перечисленных.

46.6. В какую сторону открываются задвижки?

1. По часовой стрелке.

2. Против часовой стрелки.

3. В любую.

46.7. Какие из перечисленных задвижек работают без смазки?

1. КППС-65х14.

2. ЗМС-65х21.

3. ЗКЛ-100х40.

46.8. Что входит в обязанности оператора ООУ при обслуживании прямоточных задвижек?

1. Периодическое нагнетание смазки в задвижку.

2. Периодическая смазка шпинделя и гайки, подтяжка и смена сальников.

3. Все перечисленное.

46.9. Что не входит в обязанности оператора ООУ при обслуживании клиновых задвижек?

1. Периодическое нагнетание смазки в задвижку.

2. Периодическая смазка шпинделя и гайки.

3. Подтяжка и смена сальников.

46.10. В чем основное отличие задвижки от вентиля?

1. У задвижки шпиндель есть, а у вентиля нет.

2. Задвижка закрывается в другую сторону.

3. У задвижки шпиндель и шибер (клин) это две составляющих, а у вентиля шпиндель выполняет функции шибера (клина).

46.11. Каким способом можно осуществлять крепление запорной арматуры к трубопроводам?

1. С помощью фланцевых соединений и сварки.

2. С помощью резьбовых соединений.

3. Все перечисленное верно.

46.12. В какой цвет требуется окрашивать задвижки, изготовленные из цветных металлов?

1. Красный.

2. Синий.

3. Данные задвижки окрашивать не требуется.

46.13. На что следует обратить внимание при смене задвижки?

1. На способ крепления к трубопроводу.

2. На вид уплотнительных приспособлений фланцев (прокладка или кольцо).

3. На все перечисленное.

46.14. Верно ли утверждение: вентиль необходимо устанавливать так, чтобы движение жидкости через него совпадало с направлением стрелки, нанесенной на корпусе вентиля?

1. Да.

2. Нет.

3. Не важно.