
- •ЯКОРНЫЕ ОПЕРАЦИИ
- •РЕЙД ПОРТА ПОТИ
- •Конвенция ПДНВ, глава АІІ/2
- •Конвенция ПДНВ, Глава VІІІ Стандарты несения вахты на якоре
- •ПДНВ, Глава VІІІ
- •Якорное устройство
- •Дефекты якорных устройств
- •ЯКОРЯ
- •ЯКОРЬ ГРУЗОНА (OSS)
- •ЯКОРЬ МАТРОСОВА (HHP)
- •СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЯКОРЕЙ
- •ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ У ЮЖНОГО ВХОДА В БОСФОР
- •ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ ПОРТА СТАМБУЛ
- •ЯКОРНАЯ СТОЯНКА ПОРТА ПИРЕЙ (ГРЕЦИЯ)
- •АКВАТОРИЯ ПОРТА ГИБРАЛТАР
- •ЛИХТЕРОВОЧНОЕ ЯКОРНОЕ МЕСТО В БУХТЕ ДЕЛАВЕР (ФИЛАДЕЛФИЯ, США)
- •При выборе места якорной стоянки следует учитывать следующие факторы:
- •Фиксация места отдачи якоря
- •Безопасный радиус якорной стоянки
- •Контроль местоположения судна
- •радара
- •Контроль местоположения судна
- •ЖУРНАЛ ЯКОРНОЙ ВАХТЫ
- •Информация для офицера, идущего на бак
- •По прибытию на бак офицер обязан:
- •Внешние силы, действующие на судно, стоящем на якоре
- •ДЕРЖАЩАЯ СИЛА ЯКОРНОГО УСТРОЙСТВА
- •Расчет необходимой длины якорной цепи при постановке судна на один якорь
- •Отдача якоря
- •ПОСТАНОВКА НА ШПРИНГ
- •Влияние мелководья на безопасность якорной стоянки
- •Источники

ДЕРЖАЩАЯ СИЛА ЯКОРНОГО УСТРОЙСТВА
Тяу= kPя + fPц
где k - коэффициент держащей силы, зависящей от
типа |
якоря и характера грунта; |
|
|
Ря |
- масса якоря, т; |
f |
- коэффициент трения цепи о грунт (в среднем |
|
равен 0,3); |
Pц |
- вес якорной цепи, лежащей на грунте, равен |
|
0,18d2 *L, т; |
L- длина якорной цепи, лежащей на грунте, м.
Условие удержания судна якорем:
Т яу ≥ Rвн = Kд (RА + Rт + Rин).
Для учета сил ударов волн о корпус судна вводят коэф.
динамичности Kд, который принимают равным 1,4−1,7.

Расчет необходимой длины якорной цепи при постановке судна на один якорь
Lяц = 0,17(√Rвн/q*(67,5hкл+Rвн/q) - Rвн/q), м,
где q – линейная плотность 1 м цепи в воде, кН/м; q = 0,00018dц2
dц – калибр якорной цепи, мм;
hкл – высота клюза над грунтом, м.
приблизительно n = √hгл (смычек)
Практически длину якорьцепи в метрах для глубин можно считать (для хорошей погоды):
25-30 метров: 5-6 глубин;
30-50 метров: 3-4 глубины;
50-100 метров: не менее 2 глубин.

Отдача якоря
1.На глубинах до 25-30 м на минимальном заднем ходу (0,5 узла): свободное
падение с подтормаживанием
ленточным тормозом;
2.На глубинах более 30 метров на минимальном заднем ходу (0,5 узла):
якорную цепь необходимо травить при помощи брашпиля, сообщенного с цепным барабаном до выхода на запланированную длину.















