6_ЛЕКЦИЯ _Осн_Типы_Компресор
.pdf
Горизонтальный двойного действия
Оппозитный
Компрессор АО-600П
1-цилиндр; 2-поршень; 3-сальник поршневого штока; 4-поршневой шток;
5-крейцкопф (скользящая опора); 6-шатун; 7-рама; 8-коленвал; 9-корпус направляющей крейцкопфа; 10-направляющая крейцкопфа; 11-палец; 12-
крышка цилиндра; 13-глухая крышка; 14крышка водяной полости; 15-
коренные подшипники; 16-шестерня механизма проворачивания коленвала;
17-привод механизма проворачивания коленвала; 18-шатун; 19-сальник ; 20-
крышка; 21крышка полости всасывания; 22-манометры; 23-маслостанция
Герметичный
Винтовой
Роторы винтового компрессора:
1- ведущий ротор с четырьмя зубьями; 2 — ведомый ротор с шестью впадинами;
3 ~- шестерни синхронизирующей связи
Центробежные
Ротационно-пластинчатый
Вертикальный компрессор с прямоточным движением пара холо-
дильного агента в цилиндре показан на рис. 156, а. Этот компрессор имеет литой чугунный картер 16, в котором вращается коленчатый вал 1,
приводимый в движение от маховика 14. Через шатун 3 возвратно-
поступательное движение получает поршень 4, расположенный в вертикальном цилиндре 12.
Цилиндр компрессора сверху закрыт крышкой 9 с ребрами 7,
служащими для увеличения поверхности теплоотдачи. Под крышкой расположена пружина 8, упирающаяся в крышку безопасности 10. Цилиндр компрессора укреплен на картере. На поршне сверху закреплены три уплотнительных чугунных кольца 11, которые не допускают перетекания пара (при сжатии холодильного агента) из рабочей полости цилиндра в полость всасывания. В нижней части поршня предусмотрено маслосъемное кольцо 13, которое разобщает всасывающую полость с картером и снимает со стенок цилиндра излишки масла, забрасываемого из картера. Благодаря этому уменьшается унос масла в теплообменные аппараты.
Для осмотра механизма движения и доступа к нижним головкам шатуна на картере предусмотрены боковые крышки 2 и 15, которые служат также для снятия коленчатого вала и осмотра системы смазки.
Принцип действия поршневого компрессора.
Компрессор работает следующим образом. Холодильный агент из всасывающей полости, расположенной в средней части блока цилиндров,
через всасывающие клапаны 5, установленные в верхней части поршня 4,
поступает в пространство над поршнем, в рабочую полость цилиндра. Здесь при обратном движении поршня пары сжимаются и через нагнетательные клапаны 6, расположенные в крышке безопасности 10, выталкиваются в нагнетательную полость, а из нее — в конденсатор.
Схема вертикального поршневого компрессора а — прямоточного; б — непрямоточного
В прямоточных компрессорах в качестве холодильного агента при-
меняется аммиак. Фреоновые компрессоры чаще всего выполняются непрямоточными.
В непрямоточном компрессоре (рис. 156, б) поршни выполнены непроходными и, следовательно, всасывающие клапаны располагаются не на поршнях.
Поршень 4 приводится в движение маховиком 11 через коленчатый вал 2, шатун 3 и палец 10. Коленчатый вал расположен в картере 1. Головка цилиндра 7 вместе с нагнетательными клапанами 8 и всасывающими клапанами 6 монтируется на клапанной плите 9. При движении поршня 4
сверху вниз давление паров холодильного агента в рабочей полости цилиндра 5 (над поршнем) становится ниже давления во всасывающем трубопроводе. Поэтому всасывающий клапан 6 открывается, и пары холодильного агента поступают в цилиндр компрессора. Когда поршень из нижнего положения поднимается вверх, всасывающий клапан 6 закрывается.
Происходит сжатие паров, которое продолжается до тех пор, пока давление в рабочей полости цилиндра не превысит давление в нагнетательной линии установки. После этого нагнетательный клапан 8 открывается, и сжатые пары
устремляются в нагнетательную линию, связывающую компрессор с конденсатором.
В цилиндрах непрямоточных компрессоров холодильный агент со-
вершает возвратно-поступательное движение и, следовательно, между ним и стенками цилиндров происходит более интенсивный теплообмен, нежели при прохождении его прямотоком. Поэтому непрямоточные компрессоры применяются в установках малой холодопроизводительности (до 100 кВт). В
то же время, в непрямоточных компрессорах установлен более легкий поршень, меньше силы инерции неуравновешенных движущихся частей.
Сжатые компрессором пары холодильного агента поступают в ох-
лаждающий аппарат, где должна быть обеспечена высокая интенсивность теплоотдачи от конденсируемого холодильного агента к охлаждаемой среде.
