Тема 1.2. Основы проектирования судовых систем.

1.2.1. Требования и порядок приоритетов при проектировании судовых систем.

Основные общие требованияк судовым системам следующие:

1. Надежность в работе при всех условиях эксплуатации судна (крене, дифференте, качке);

2. Работоспособность при выходе из строя (повреждении) отдельных участков или механизмов;

3. Приемлемые массогабаритные показатели;

4. Стойкость применяемых материалов к коррозии и эрозии;

5. Применение для изготовления систем стандартных и типовых унифицированных конструктивных элементов, причем число типоразмеров их по возможности должно быть минималь­ным;

6. Достаточная экономичность аппаратов и механизмов систем;

7. Удобство расположения механизмов и арматуры для обслуживания и ремонта;

8. Исключение возможности загрязнения акватории водами, содержащими остатки нефтепродуктов и других вредных веществ.

При проектировании судовых систем нужно учитывать ряд разнородных требований и условий разной степени важности. Для упорядочения проектной работы целесообразно сформировать определённый порядок приоритетов, которым нужно следовать при проектировании:

1) Соответствие условиям технического задания на проектирование судна.

Естественно, что в первую очередь должны быть обеспечены требуемые показатели судна и выполнение им своих основных функций. Как правило, техническое задание не содержит явных требований к конкретным системам. Однако, назначение, архитектурно-конструктивный тип судна и его технические характеристики оказывают существенное влияние на общий технический облик судовых систем.

2) Выполнение требований нормативных документов, обязательных для предотвращения гибели судна, нанесения вреда здоровью экипажа и загрязнения окружающей среды.

Основные нормативные документы, предъявляющие требования к общесудовым системам:

• «Правила классификации и постройки морских судов» Российского морского регистра судоходства.

Содержат основные требования ко всем судовым системам. Несмотря на многообразие этих требований, в основном они сводятся к обеспечению безопасности и надёжности.Выполнение этих требований обязательно для утверждения проекта судна Регистром.

• «Санитарные правила для морских судов СССР (1982)».

Регламентируют вопросы, связанные с обеспечением обитаемости для экипажа и пассажиров, а также предотвращением загрязнения с судов.Выполнение этих правил обязательно для утверждения проекта судна Санитарной инспекцией.

• Международные конвенции:

Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС)– требования по безопасности и предотвращения нанесения вреда здоровью экипажа и пассажиров.

Конвенция по предотвращению загрязнения моря с судов (МАРПОЛ)— требования по предотвращению загрязнения нефтесодержащими и сточными водами.

Конвенция о контроле балластных вод и осадков и управлению ими— требования по уничтожению водных организмов в балластных водах.

• Отраслевые стандарты (ОСТ) и руководящие документы (РД).

Содержат правила и рекомендации по проектированию отдельных систем. В отличие от Правил Регистра, ряд положений ОСТ и РД носит рекомендательный характер (обязательными к применению являются только военные ОСТы и РД).